法國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)家讓·巴蒂斯特·薩伊認(rèn)為，供給是財(cái)富之源。
經(jīng)濟(jì)學(xué)上講需求決定供給，而薩伊定律表明，當(dāng)供給端發(fā)愈發(fā)完善，多樣化的供給也同樣可以創(chuàng)造新的需求。
外賣平臺(tái)的興起，就是薩伊定律的有力例證：當(dāng)美團(tuán)、餓了么通過(guò)補(bǔ)貼的方式培養(yǎng)起用戶習(xí)慣之后，隨著C端外賣需求剛性提升，B端外賣服務(wù)的需求正在增長(zhǎng)——外賣生意開始有向B端轉(zhuǎn)移的跡象。
近日，據(jù)國(guó)內(nèi)多家媒體報(bào)道，快遞“一哥”順豐的同城業(yè)務(wù)線正式推出“豐食”平臺(tái)，入局本地生活領(lǐng)域。對(duì)此，順豐方面回應(yīng)稱，“豐食”用于順豐同城內(nèi)部員工用餐，接受內(nèi)部訂單，由公司內(nèi)部項(xiàng)目組進(jìn)行管理和運(yùn)營(yíng)。
此前曾有順豐同城“豐食”相關(guān)人士對(duì)新京報(bào)表示：“該平臺(tái)原為新冠疫情期間，公司針對(duì)順豐同城幾十萬(wàn)的員工開發(fā)的訂餐程序，后來(lái)發(fā)現(xiàn)這個(gè)經(jīng)驗(yàn)可取，這才‘試水’打造成服務(wù)于企業(yè)團(tuán)餐的平臺(tái)。”
順豐入局外賣領(lǐng)域的“商業(yè)冗余度”原則
雖然順豐嘴上說(shuō)著不要，但身體卻很誠(chéng)實(shí)。推出“豐食”涉足外賣領(lǐng)域，對(duì)順豐來(lái)說(shuō)意味著商業(yè)邊界的拓展，同時(shí)也透出順豐的轉(zhuǎn)型焦慮。
根據(jù)最近順豐發(fā)布的2020年第一季度財(cái)報(bào)，疫情影響之下，得益于順豐在航空領(lǐng)域的布局，公司在疫情影響下營(yíng)業(yè)收入達(dá)到335.41億元，同比增長(zhǎng)了39.59%，不過(guò)雖然營(yíng)收大幅增長(zhǎng)，但凈利潤(rùn)只有9.07億元，同比還下降了28.16%。
換言之，即使位于快遞物流行業(yè)頂端的順豐，掙得依舊是“辛苦錢”。
從2012年上線“順豐優(yōu)選”涉足新零售，到近年來(lái)布局供應(yīng)鏈物流尋求多元化業(yè)務(wù)增長(zhǎng)，順豐不斷在尋找自己下一條增長(zhǎng)曲線。而后隨著順豐旗下社區(qū)生鮮超市品牌“順風(fēng)優(yōu)選”在全國(guó)范圍內(nèi)關(guān)閉線下門店，順豐新零售業(yè)務(wù)宣告失敗。
此次推出“豐食”涉足外賣領(lǐng)域，則是順豐探索業(yè)務(wù)邊界的又一次嘗試。
為什么是外賣領(lǐng)域？
互聯(lián)網(wǎng)江湖團(tuán)隊(duì)（VIPIT1）認(rèn)為，歸根結(jié)底還是在于
所謂冗余度是指從安全性、可靠性等角度考慮，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)之初就留有的性能余量，比如我國(guó)高鐵的最高設(shè)計(jì)時(shí)速在300——350km/h的動(dòng)車，而在實(shí)際運(yùn)營(yíng)中時(shí)速一般在300km/h左右。
同樣，企業(yè)在拓展業(yè)務(wù)邊界時(shí)也遵循一定的“商業(yè)冗余”原則。
比如，字節(jié)跳動(dòng)在疫情期間推出的線上辦公應(yīng)用飛書文檔，其開發(fā)目的一開始出于內(nèi)部文檔辦公協(xié)同需求，后來(lái)疫情期間在線上辦公市場(chǎng)需求爆發(fā)，字節(jié)跳動(dòng)順勢(shì)而為將飛書文檔開放給第三方企業(yè)，并以此作為為日后對(duì)To B領(lǐng)域的拓展的楔子。
對(duì)于順豐而言同樣如此，“豐食”一旦成功，就有可能開辟新業(yè)務(wù)增長(zhǎng)，做不好則滿足員工自用需求即可，以獲得足夠的“商業(yè)冗余度”。
其次，外賣與快遞的最大共同點(diǎn)在于，完整的配送體系下，對(duì)用戶端的觸達(dá)能力。
比如，今年4月份華為P40正式發(fā)售時(shí)，就曾以美團(tuán)外賣為銷售平臺(tái)，彼時(shí)“美團(tuán)買手機(jī)”一度被網(wǎng)友熱議。由此可以看出，依賴完善的配送體系，外賣本身是有更大的拓展空間的。
對(duì)于順豐來(lái)說(shuō)，這種配送能力的延伸，意味著不用自己從0到1的搭建配送團(tuán)隊(duì)，從而“輕裝上陣”以獲得更多的“商業(yè)冗余度”，以獲得更多的“試錯(cuò)空間”。
這樣的“商業(yè)冗余度”原則，也體現(xiàn)在順豐對(duì)與細(xì)分賽道的選擇上。“豐食”之所以選擇競(jìng)爭(zhēng)烈度較低的團(tuán)餐這一細(xì)分賽道，也是竭力避免與美團(tuán)、餓了么直接競(jìng)爭(zhēng)，從而避免因市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)帶來(lái)更高的試錯(cuò)成本。
對(duì)于美團(tuán)與餓了么來(lái)說(shuō)，順豐入局團(tuán)餐外賣，短期來(lái)看，并不會(huì)對(duì)現(xiàn)有C端外賣市場(chǎng)格局形成挑戰(zhàn)，畢竟無(wú)論是美團(tuán)還是餓了么自身的壁壘都已經(jīng)很深，但順豐同城“豐食”所在團(tuán)餐外賣這一新賽道，也需要美團(tuán)、餓了么給予更多關(guān)注，團(tuán)餐外賣一旦有成為外賣行業(yè)新的增長(zhǎng)點(diǎn)的跡象，便可迅速跟進(jìn)。
團(tuán)餐外賣生意的“靈魂拷問(wèn)”——ToB OR not ToB
一直以來(lái)，中國(guó)商業(yè)的一條隱藏主線就是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)與傳統(tǒng)企業(yè)的碰撞和對(duì)抗�；ヂ�(lián)網(wǎng)企業(yè)的流量、用戶、技術(shù)等大多是一種顯性的實(shí)力，而傳統(tǒng)行業(yè)就像很多以往積累的資源難以數(shù)字化和顯性化，比如，餐飲行業(yè)占比三分之一的團(tuán)餐領(lǐng)域。
如果說(shuō)，To C的餐飲外賣，是顯性商業(yè)，那么To B的團(tuán)餐則一直以來(lái)的都是餐飲行業(yè)的“隱性商業(yè)”。據(jù)iiMedia Research（艾媒咨詢）數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，預(yù)計(jì)2020年中國(guó)團(tuán)餐市場(chǎng)規(guī)模將增長(zhǎng)12.67%，屆時(shí)中國(guó)團(tuán)餐市場(chǎng)總規(guī)模將達(dá)到1.69萬(wàn)億元，為在線外賣的6倍。
實(shí)際上，B端的團(tuán)餐實(shí)際上分為兩種，一種需求相對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化的團(tuán)餐，比如工廠、學(xué)校等，另外一種則是需求端更加多元化的B端團(tuán)餐，比如在寫字樓中辦公的企業(yè)人員用餐需求。
前者的團(tuán)餐市場(chǎng)被中小企業(yè)以及個(gè)體經(jīng)營(yíng)者占據(jù)，后者大部分則被C端外賣市場(chǎng)以及線下餐飲分流，此次順豐同城入局團(tuán)餐外賣市場(chǎng)，明顯意在后者。此次疫情期間，出于復(fù)工復(fù)產(chǎn)的需要，很多企業(yè)開始為員工統(tǒng)一點(diǎn)餐，部分C端的外賣需求開始向B端轉(zhuǎn)移。
由于用戶需求的差異，之前很少有企業(yè)將團(tuán)餐外賣作為長(zhǎng)期業(yè)務(wù)，只是將其作為一個(gè)業(yè)務(wù)上的補(bǔ)充。比如，今年2月中旬，美團(tuán)、餓了么等聯(lián)合地方政府、工業(yè)園區(qū)等機(jī)構(gòu)，分別發(fā)起“放心工作餐直供”、“企業(yè)團(tuán)餐安心送”行動(dòng)，嘗試團(tuán)餐業(yè)務(wù)，疫情防控的長(zhǎng)期化，使得這一小眾餐飲市場(chǎng)，似乎有了一絲長(zhǎng)期化的可能性。
而對(duì)于順豐說(shuō)，從外賣“外行”到“內(nèi)行”可能需要解決以下問(wèn)題：
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