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丙的最佳策略：也是先瞄準甲。畢竟對丙來說，乙的威脅還是比甲要小一些，先努力干掉甲再想如何面對乙，這是丙的正常思路。
第一輪槍戰(zhàn)，槍法最差的丙肯定能夠存活，而槍法好的甲和乙非死即傷。如果甲和乙第一輪都死了，那么不用進行第二輪了。如果甲和乙有一人存活，那么第二輪槍戰(zhàn)后，丙必死無疑。
對于哈啰來說，槍手博弈非常有意思，之前的摩拜和ofo大戰(zhàn)，老大和老二都死在了槍戰(zhàn)下，哈啰作為老三，幸運地存活下來了。那在這次網(wǎng)約車領(lǐng)域，同樣作為老三的哈啰還有這么幸運嗎？很難。因為滴滴在網(wǎng)約車領(lǐng)域一家獨大，它的槍法十發(fā)八中，而美團和哈啰加在一起，也難十發(fā)二中。
03
從出行到本地生活，平臺的野心很大
“螳螂財經(jīng)”還注意到，哈啰單車的APP中，出現(xiàn)了本地生活的頁面。有商家打折券，還有體檢優(yōu)惠券。
但如果仔細看，會發(fā)現(xiàn)總體量才11家，且大部分為京津冀地區(qū)或廣州地區(qū)才能用。
這是哈啰的試水，還是哈啰向美團發(fā)動正面進攻呢？
哈啰能夠從美團處分得一杯羹嗎？我們先來看一下哈啰的模式。哈啰是想用單車的高頻動作為入口，將用戶轉(zhuǎn)移到本地生活領(lǐng)域。用高頻帶低頻，同時用利潤豐厚的低頻補貼一直處于盈虧平衡分界點的高頻業(yè)務(wù)。
這個動作看上去很美好，但是和巨頭們的打法卻是不一樣的。美團的打法是用流量來帶動板塊。美團在微信的“十二宮格”中，穩(wěn)穩(wěn)地占據(jù)了數(shù)個位置。這也讓本地生活和酒旅業(yè)務(wù)是為美團貢獻第二多收入的業(yè)務(wù)板塊，2019年創(chuàng)造了223億元的營收。
沒有一個穩(wěn)定的巨量的流量支持入口，誰來支持哈啰的本地生活呢？
另外，美團已經(jīng)完成了消費者教育。到一個地方搜索大眾點評（已被美團收購）評分來選擇吃飯的地方，已經(jīng)成為了用戶的常規(guī)操作，這是經(jīng)過市場數(shù)年的培養(yǎng)形成的消費習慣。
在這種情形之下，哈啰能夠使出什么新的打法呢？
04
總結(jié)
總結(jié)下來，這三個賽道的比拼，每個賽道的競爭都很激烈，每個賽道都需要巨量的資金投入。從目前格局來看，滴滴努力在守住四輪出行領(lǐng)域的護城河，同時發(fā)力兩輪；美團雖然勉強還在做兩輪和四輪，但重心還是回到了本地生活；而哈啰三面出擊，唯一能夠拿得出手的還是兩輪出行，其他兩個領(lǐng)域要想做好，要走的路還很長，而看到前方倒下的烈士這么多，哈啰還愿意前仆后繼嗎？
這三個賽道在此前都曾經(jīng)歷過多輪廝殺，完成了從多到一的血腥過程，這次會不會是歷史的重復呢？畢竟，太陽底下沒有新鮮事。
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