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新零售休整的下半場 盒馬為何又出了一張新牌?

  3.現(xiàn)在在做的盒馬里的新業(yè)態(tài),是不是意味著盒馬向平臺化的方向去走了,原來自營的商品或者自營的品牌,未來將會是怎樣的角色?

  侯毅:這是關(guān)于“盒馬的演變之路”,比如大家知道盒馬云超,已經(jīng)有了很好的成績,我相信再給盒馬兩年時間,可以獲得更好的成績?熹N品我們銷售增長非?,這是一個完全電商的東西。

  第二個,我們這次剛剛上線了“產(chǎn)地量販”。這個商品從基地直發(fā)消費者,上線一個月銷售也是相當(dāng)火爆,我們給消費者提供不一樣的場景和服務(wù),這也是一個完全平臺化的東西。

  第三個,我們的“吃好點”,提供頂尖食材的平臺,這也是平臺化的東西。

  所以盒馬未來是什么?盒馬未來是滿足盒馬覆蓋的這些消費群,提供多樣化的服務(wù)和產(chǎn)品。所以盒馬的未來一定是個超級APP、超級平臺。今天所有線下的最大價值是提供低成本持續(xù)不斷的流量,變成線上線下全場景的流量。今天盒馬里社區(qū)mall大家看到這么火爆,盒馬App在排隊下載,成本很低。如果線上拉新試試看,成本巨大。

  所以未來的5G時代,誰能把體驗的流量匯聚到你的APP之上,未來這一定是APP之王,所以盒馬的終極目標(biāo),我們希望把線下的流量轉(zhuǎn)變成盒馬的流量,為消費者提供線上跟線下不一樣的服務(wù)。

  對一些電商領(lǐng)先的品類,我們就按電商模式做,盒馬已經(jīng)嘗試,就是電商模式做。今天的基地農(nóng)業(yè)的核心品類,我們就是產(chǎn)地量販。所有的線下實體店我們認(rèn)為最核心的,它是我們互聯(lián)網(wǎng)時代最大的低成本流量來源。

  4.盒馬里在社區(qū)mall里面提供很多到家服務(wù),但社區(qū)更多強調(diào)居民社交的屬性。盒馬里在未來會在公共服務(wù)方面有哪些突破,來吸引社區(qū)居民進一步到店體驗?

  侯毅:實體店在互聯(lián)網(wǎng)時代、5G時代,它的定位很清晰,我認(rèn)為就是幾大點:第一它的品牌價值,盒馬里是(覆蓋)3公里的社區(qū)mall,開業(yè)后,我相信一個月內(nèi)基本周邊的人都知道了,如果純粹做電商很難,第一個是因為品牌的價值跟傳播。

  第二對品牌的認(rèn)知,(在社區(qū)mall)里面增加大量老百姓需要的日常休閑、體驗,這是一個社交的場所,盒馬里做了各種各樣的社交。所以實體店的價值一定是體驗價值,一定是把它聚攏起來的價值。如果純粹從這個角度來講,它的坪效一定不如原來購物型的好,這是實體店商業(yè)模式的最大痛點,坪效不行。

  我們做調(diào)整,大量體驗進來以后,這個mall的綜合效率怎么提高,要提高坪效,就通過互聯(lián)網(wǎng)引到線上去,這是價值最大化的方法。所以今天的盒馬里我們更多是線上跟線下一體化的考慮,而不是僅僅看線下的產(chǎn)值。

  從5G時代來看,實體店在線下的價值一定要想明白,線下的價值如果不能最大化的時候,加一些線上的價值給他,會不會產(chǎn)生更大的價值。所以這樣的mall出來以后我認(rèn)為它的營收模式、商業(yè)模式,對坪效的理解,都會發(fā)生翻天覆地的變化,更多站在消費者的角度去構(gòu)建,而不是站在收益最大化的角度去構(gòu)建。

  5.在阿里巴巴集團內(nèi)部,像做shopping mall的數(shù)字化改造,或者線上線下一體化這些,阿里有本地生活等,盒馬做的跟他們的區(qū)別是什么?

  侯毅:(阿里巴巴跟)銀泰叫老城改造,老城改造跟重建最大的不一樣是,老城背負(fù)了沉重的財務(wù)KPI指標(biāo),原來一個mall一年可以賺兩千萬,給你改改,不賺錢了,這個超級有壓力,所以老城改造更難。新城改造改了不賺錢,可以創(chuàng)新去試。

  阿里巴巴本地生活是個完全平臺性的東西,它最大的優(yōu)點是連接多、速度快,但是缺點是做的不深,今天平臺價值雖然很大,但是某一天當(dāng)我們對價值鏈重塑的時候,其實我認(rèn)為是更有價值,雖然會速度慢一點。

  6.盒馬鮮生從5000平米的場地去做(半徑)3公里的到家服務(wù),再到數(shù)萬平米的場地跟合作伙伴做3公里的到家服務(wù),對新零售的商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施、物流方面有什么巨大的挑戰(zhàn)?

  侯毅:原來盒馬是集中式的服務(wù),所以我們店面生產(chǎn)揀貨是完全可控的,10分鐘必須完成,20分鐘送出。但是(盒馬里)是個松散的mall,這里面要花很長時間,到底是集中送好,還是分開送好,哪些是要即時服務(wù)的,哪些可以做一小時服務(wù)的,其實今天我們都在試。如果買個服裝,一小時一定能接受,買個盒飯可能必須要半小時。

  所以這里面各種組合模式什么是最佳的,我們要試一段時間才知道。但今天我們組建了一個自營的物流團隊,我們各種方法去試,開發(fā)各種各樣的系統(tǒng),怎么提高配送效率,怎么提高餐飲的生產(chǎn)效率,這都是需要我們?nèi)ブ貥?gòu)的,我們需要花很長時間去研究,最后尋找出一個不同業(yè)態(tài)、最佳的消費者服務(wù)方式。

  來源: 微信公眾號:電商在線 崔恒宇

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