UberEats最近將星爸爸納入陣營(yíng)，DoorDash則非常自豪的擁有Chick-fil-A，Chipotle，和Chili’s等老美最?lèi)?ài)品牌。
Postmates不但擁有中餐Pei Wei等餐廳，還可以提供冰淇淋、水果、蔬菜等大部分生活商品。
GrubHub則是Yum Brands（包括Taco Bell和KFC）的好朋友，它還與Yelp有著合作關(guān)系，讓用戶(hù)們可以在瀏覽Yelp的時(shí)候就可以直接下單。
根據(jù)Statista的報(bào)告來(lái)看，美國(guó)的食品外賣(mài)市場(chǎng)仍有著巨大的潛力，整體收入將從2018年的91億美元增長(zhǎng)到2023年的156億美元。
目前來(lái)看，大城市的市場(chǎng)已大都被瓜分完畢。
美國(guó)外賣(mài)市場(chǎng)未來(lái)幾年的增長(zhǎng)來(lái)源將集中于人口不太密集的小型城市，這就帶來(lái)了如何改變中小城市消費(fèi)者開(kāi)車(chē)購(gòu)買(mǎi)食物的習(xí)慣以及建立強(qiáng)大餐飲網(wǎng)絡(luò)的全新挑戰(zhàn)。
GrubHub起初只是商家和用戶(hù)之間的橋梁，由商家自行配送，目前雖然也提供新型配送服務(wù)，但在中小城市仍采取舊模式，這就省去了招募配送人員的一大筆費(fèi)用，稍顯劃算。它目前仍是美國(guó)用戶(hù)心中的老大，但領(lǐng)先趨勢(shì)已逐漸縮小。
Postmates快遞員配送的方式趕上了這兩年零工經(jīng)濟(jì)的潮流，隨著Uber和Lyft推出共享乘車(chē)服務(wù)，企業(yè)家們開(kāi)始思考如何更加有效的進(jìn)行社會(huì)的人力分配，抱著“我們不希望城市被遺棄，不希望我們的朋友失去工作”的想法，Postmates創(chuàng)始人們有著把城市打造成倉(cāng)庫(kù)的美好愿景。
Doordash也不可小覷，它在今年年初獲得了5億美元的融資，估值至少60億美元，它的優(yōu)勢(shì)之一也在于擁有最多的餐廳數(shù)量可供選擇，也在市場(chǎng)份額中領(lǐng)先。
不管是UberEats的無(wú)人機(jī)嘗試，還是Postmates的Serve機(jī)器人，看得出各家都想通過(guò)應(yīng)用最新技術(shù)降低配送成本，不過(guò)這些新手段仍舊處于測(cè)試階段，看來(lái)這場(chǎng)外賣(mài)之戰(zhàn)才剛剛打響呢。
零食也要送
其實(shí)不只是正餐，因?yàn)槔厦来蠖嘤兄k公期間吃零嘴的習(xí)慣，許多公司也開(kāi)始從snack下手，像是Oh My Green，Nature Box等公司就推出了零食外賣(mài)服務(wù)，將你最?lèi)?ài)的零嘴打包送到嘴邊。
Oh My Green主要針對(duì)企業(yè)訂閱服務(wù)，而Nature Box既有個(gè)人也有企業(yè)用戶(hù)，不但有多種零食和飲料的選擇，還可以根據(jù)低脂、無(wú)麩質(zhì)等標(biāo)簽進(jìn)行產(chǎn)品篩選，再也不怕上班的時(shí)候餓肚子沒(méi)工作效率啦。
看到這里，想必許多人心中暗自在把美國(guó)的外賣(mài)和我們國(guó)內(nèi)的餓了么、美團(tuán)進(jìn)行比拼，毫不謙虛的講，美國(guó)外賣(mài)弱爆了，甚至愛(ài)湊熱鬧的老外都拍了視頻親身實(shí)驗(yàn)對(duì)比：
“我才不要等一個(gè)小時(shí)吃美國(guó)外賣(mài)！��！”
國(guó)內(nèi)外賣(mài)贏在哪兒？
首先在需求上就有著巨大差異，GrubHub每天大概有48萬(wàn)單交易，而美團(tuán)最新數(shù)據(jù)顯示日單已超3000萬(wàn)，國(guó)內(nèi)大多數(shù)城市居民已經(jīng)將叫外賣(mài)視為每日裹腹生存的必要手段。
但對(duì)于美國(guó)人來(lái)說(shuō)，叫外賣(mài)大多是為了滿(mǎn)足個(gè)性化的口腹之欲，遍地的fast foodchain和每周一次的日用品采購(gòu)習(xí)慣讓外賣(mài)并沒(méi)有機(jī)會(huì)成為主流產(chǎn)業(yè)。
當(dāng)然更重要的是，國(guó)內(nèi)外賣(mài)還有強(qiáng)大的即時(shí)性。
根據(jù)艾媒咨詢(xún)的數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)外賣(mài)用戶(hù)58.1%的關(guān)注點(diǎn)在于送餐速度上，而美國(guó)地廣人稀，連AmazonPrime都要等待兩天的慣例讓大多數(shù)人早已養(yǎng)成了翹首以盼半個(gè)點(diǎn)以上才能吃到食物的習(xí)慣。
國(guó)內(nèi)外賣(mài)市場(chǎng)海量的需求和隨叫隨到的要求促生了中國(guó)外賣(mài)平臺(tái)科技的不斷升級(jí)，連外賣(mài)產(chǎn)品都擴(kuò)展到了日用品等方方面面。而Postmates等公司對(duì)于日用品的快遞卻只占銷(xiāo)售額的極小部分，這背后也代表著配送效率的極大差異。美團(tuán)平均每單配送時(shí)間在30分鐘，而DoorDash最快也要45分鐘。
不得不說(shuō)的還有中國(guó)快遞小哥們風(fēng)雨無(wú)阻的精神了，暴風(fēng)雨里、節(jié)假日中，只要你點(diǎn)單，就有人敢送。
而反觀(guān)美國(guó)，即使是網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)，適逢高峰期也要驚人加價(jià)。不過(guò)即使有著這樣那樣的不同，對(duì)于中美兩方的外賣(mài)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，如何有效利用人力，建立強(qiáng)大配送網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)配送效率的最大化都是尋求突破的關(guān)鍵挑戰(zhàn)。
隨著我們生活節(jié)奏變得越來(lái)越快，懶人經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也定會(huì)突飛猛進(jìn)，看來(lái)真的要好好感謝這些外賣(mài)軟件讓我們可以不用在半夜饑腸轆轆，分分鐘滿(mǎn)足口腹之欲。
來(lái)源: i黑馬 硅兔賽跑
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