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“非標準”的盒馬便利店
該店從早晨八點營業(yè)至晚上七點，產(chǎn)品則只有現(xiàn)制的鮮食。無論從店鋪面積，還是營業(yè)時間段再或是產(chǎn)品品類來看，Pick`n go都不是標準的便利店。
在均價12萬/m2的地段開一家不足20平米的店，里里外外11個員工，賣不到20款商品，盒馬打了什么如意算盤？
其實，和隔壁的7-11稍作對比就不難理解——盒馬拋開了零食飲料，將毛利最高的鮮食業(yè)務(wù)單拎出來開店了。
在7-11，一般來說鮮食商品可占便利店總毛利的50%，不過它經(jīng)營的鮮食都是制成品，需要加熱食用。
盒馬把食品制作環(huán)節(jié)直接在Pick'n go門店完成，現(xiàn)場制作，新鮮度比便利店高出不少，并且按需生產(chǎn)基本不產(chǎn)生庫存。
通過盒馬App為線下的門店導流，配上恒溫自提柜，解決現(xiàn)場等待和排隊的問題，怎么看都是一手好棋。
不過，將零食飲料等業(yè)務(wù)切割掉，只做鮮食檔口，這樣的做法在便利店行業(yè)很罕見。但對盒馬來說，并不是突如其來的一次創(chuàng)新。
早在2017年，盒馬就在上海白金灣廣場開了第一家便利店F2，開始摸索這一業(yè)態(tài)的新零售解決方案。
兩年過去了，當初店中央的海鮮缸和帝王蟹不見了，但鮮食檔口卻都保留了下來。在F2近300平米的門店里，鮮食產(chǎn)品占比達到了1/3。
位于白金灣廣場的盒馬F2
如果說F2是盒馬便利店的1.0版本，如今的Pick'n go就是2.0版，將被驗證過的高頻高毛利鮮食業(yè)務(wù)用更小的店鋪、更輕的模式放大，做到極致。
于是就有了這家史上最小盒馬，在昂貴的地段，用不足20平米的前廳空間，做著便利店最賺錢的生意。
從“舍命狂奔”到“保命狂奔”
不過，這仍然只是盒馬的一次嘗試。
盒馬作為新零售領(lǐng)域的排頭兵，在無成功經(jīng)驗可循的前提下，一直在進行線上線下的零售實驗。
如盒馬鮮生門店同時將超市、餐飲、物流中心、電商四種不同業(yè)態(tài)納入其中，根據(jù)不同地區(qū)對品類、比例做調(diào)整，試圖提供完整的閉環(huán)服務(wù)。
盒馬菜市則選址社區(qū)，減少了餐飲面積，增加了零售稱重的部分。
盒馬菜市
一路嘗試下來，截至近期數(shù)據(jù)，僅盒馬鮮生已累計開店超過160家，今年以來新開門店數(shù)量達42家。據(jù)悉，到今年9月底店鋪數(shù)量還將達到200家。
半個月前，阿里巴巴進行組織結(jié)構(gòu)調(diào)整，將盒馬升級為獨立事業(yè)群。
CEO侯毅并未將其作為一種褒獎，而是將其解讀為阿里巴巴利用技術(shù)能提升客戶體驗的信心和決心。
侯毅坦言，盒馬已經(jīng)從最初高速擴張、“舍命狂奔”的狀態(tài)進入到“保命狂奔”狀態(tài)，開始尋求更穩(wěn)、更健康長遠的發(fā)展。
狂奔的盒馬要奔向何方？
（來源：新零售智庫 丁波） 共2頁 上一頁 [1] [2] 關(guān)注公號：redshcom 關(guān)注更多: 盒馬 |
