以承接國外品牌代工訂單為主要業(yè)務(wù)的中國工廠正面臨困境。
隨著中國制造業(yè)人工、材料成本不斷攀升，國際資本開始涌向東南亞等成本較低的地區(qū)，留給中國工廠的代工訂單越來越少，中國工廠開始意識到，代工時代的盈利期已過，要尋找新一輪增長契機(jī)。
此時，隨著智能終端的大面積普及，國內(nèi)外互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)快速成長，并在短期內(nèi)實現(xiàn)跨越式發(fā)展，而制造業(yè)卻走向瓶頸期。B2BecNews在2018年對全美276家制造商、批發(fā)商、分銷商進(jìn)行調(diào)查，結(jié)果顯示：75%的制造商表示未來要擴(kuò)展線上渠道，將在近兩年推出自己的電商品牌網(wǎng)站。面臨同樣困境的中國工廠也意識到借助互聯(lián)網(wǎng)東風(fēng)也許是改變當(dāng)前增長困境的途徑之一。
在這種思路下，如富光、90分、利長等傳統(tǒng)制造企業(yè)，開始與國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)「合謀」，從不同層面與電商模式接壤。
其中，安徽富光入駐拼多多，以期利用電商平臺實現(xiàn)爆款增長，90分旅行箱則匿于幕后做起了小米有品的代工廠，試圖尋找新的銷售渠道，消耗庫存，而長期給華倫天奴、阿瑪尼、Prada和Kenzo等國際高端品牌代工的上海紡織企業(yè)利長則聯(lián)手網(wǎng)易考拉，試圖培育自創(chuàng)品牌。
制造工廠與電商巨頭們不謀而合，前者求新，后者求變，試圖在群雄割據(jù)的市場里建立新的護(hù)城河。看起來大家殊途同歸，實際已經(jīng)有了分野。
01
電商+工廠有哪三大流派？
這些聯(lián)手電商平臺的工廠里既有中小型工業(yè)企業(yè)，也有國內(nèi)老牌制造商，其所選擇的電商平臺既有行業(yè)內(nèi)巨頭，也有近兩年崛起的電商黑馬。目前工廠電商模式已然分化出流派雛形，從體系搭建與整合的類型模式來看，大致可以分為以下三類：
1、C2M電商（中小制造商，工廠自有品牌，工廠需獨立運營）：拼多多、淘寶天天特賣。
在電商領(lǐng)域，原始的B2C生態(tài)鏈條正在被淘汰，以阿里為首的電商平臺正加大力度著手于供應(yīng)鏈端的數(shù)字化改造，邁向更靈活機(jī)動的C2M模式。
在B2C生態(tài)鏈條中，消費者位于產(chǎn)業(yè)鏈尾部，站在源頭的是負(fù)責(zé)輸出產(chǎn)品的工廠，淘寶、京東、拼多多等平臺則介于消費者和工廠之間，負(fù)責(zé)打通二者，在這種模式里，往往是生產(chǎn)先行，銷售跟進(jìn)，商品到顧客手中還要經(jīng)歷庫存、物流、總銷、分銷等一系列中間環(huán)節(jié)。
而C2M模式下，廠家與消費者直連，顛覆了從工廠到用戶的原始路徑，讓工廠可以知道消費者具體需求，從而生產(chǎn)、制造相應(yīng)的產(chǎn)品。同時，廠家可以通過市場需求迅速改變供應(yīng)鏈，提升生產(chǎn)效率。
這樣一來，工廠面對定制產(chǎn)品反應(yīng)速度更快，按單生產(chǎn)的成本降低，資源得到進(jìn)一步優(yōu)化，能源效率與投資回報比也將進(jìn)一步提升。
在C2M模式里，生產(chǎn)原料、智能工廠、物流配送以及消費者將產(chǎn)生聯(lián)動，并呈現(xiàn)合并狀態(tài)，橫向集成貫穿整個價值鏈。
2、ODM電商（優(yōu)質(zhì)制造商，電商品牌，工廠無需運營）：網(wǎng)易嚴(yán)選、京東京造、淘寶心選。
ODM電商模式，簡單來說，就是一家廠商根據(jù)品牌方的規(guī)格訴求，設(shè)計產(chǎn)品，其所生產(chǎn)的產(chǎn)品由品牌擁有方買斷，這種模式，在傳統(tǒng)制造業(yè)尤其是3C數(shù)碼領(lǐng)域較為普遍。在電商行業(yè)，網(wǎng)易嚴(yán)選是第一個吃螃蟹的人。
ODM電商從誕生之初就切入上游工廠，深入制造業(yè)。在這種模式里，工廠不再是無面者，而是與品牌方共生的組合體。
與傳統(tǒng)的OEM貼牌生產(chǎn)不同，升級到ODM階段的工廠不僅要主導(dǎo)產(chǎn)品生產(chǎn)，也要參與產(chǎn)品設(shè)計，在企業(yè)能力尚未覆蓋到產(chǎn)品設(shè)計、生產(chǎn)、營銷、銷售等整個產(chǎn)業(yè)鏈的時候，階段性積累技能既可以實現(xiàn)技術(shù)深化，也能幫助企業(yè)提升在產(chǎn)業(yè)鏈中的地位。
目前的ODM電商往往選取國內(nèi)外優(yōu)質(zhì)制造企業(yè)，借助其為一線品牌研發(fā)設(shè)計的思路，生產(chǎn)符合自身品牌調(diào)性，質(zhì)優(yōu)價低的產(chǎn)品。
諸如淘寶心選、京東京造、小米有品等都是ODM模式跟進(jìn)者，在營銷方面，這些電商往往會打出「工廠直達(dá)消費者，剔除品牌溢價」的廣告。這種模式切合了新中產(chǎn)階級對于品質(zhì)與性價比的雙重追求，但是往往會因為打知名品牌擦邊球的做法引來爭議。
3、TOP工廠品牌孵化（TOP制造商，工廠自有品牌，一站式保姆服務(wù)工廠無需運營）：網(wǎng)易考拉工廠店
TOP工廠品牌孵化在工廠與品牌共生上要比ODM模式結(jié)合的更加深入。
這種孵化器模式的工廠電商以幫助工廠孵化自有品牌為思路，提供商品生產(chǎn)建議，在營銷包裝上提供拍攝、詳情頁制作以及市場推廣等一站式保姆服務(wù)。
相比ODM模式，TOP工廠品牌孵化更像是制造商與品牌方博弈而形成的妥協(xié)方案，在這種模式里，工廠既是品牌價值最大受益者，又無需分出資源配比到運營以及銷售上。
目前來看TOP工廠品牌孵化模式滿足了工廠推出「自主品牌」的愿望，在前期，工廠品牌知名度不高，可以依靠電商品牌做背書，實現(xiàn)第一波增長，當(dāng)用戶了解到產(chǎn)品品質(zhì)后，注意力自然轉(zhuǎn)移到工廠品牌上。
目前國內(nèi)涉足這種孵化模式的電商平臺并不多，網(wǎng)易考拉算是獨行軍，淘寶、京東、拼多多等扶植的工廠往往主打性價比，走渠道下沉路線，而網(wǎng)易考拉選擇切入質(zhì)價比，走精選路線。
實際上，孵化器模式的發(fā)展空間正在于TOP工廠的匠心與品質(zhì)，隨著80、90成為消費市場主力軍，對品質(zhì)生活的需求提高，質(zhì)價比成為首選。
02
如何形成供應(yīng)鏈壁壘？
無論是哪種模式，最終都要指向盈利，而實現(xiàn)盈利的關(guān)鍵則是如何形成供應(yīng)鏈壁壘。
C2M模式打通中小品牌制造商與消費者，但是因為大多數(shù)C2M電商都選擇走渠道下沉路線，而這往往意味著要降低價格，這樣一來對品牌性就產(chǎn)生影響。
拼多多去年推出了扶植1000家工廠品牌的計劃，更多與中小制造商合作，商品價格偏低。但中小品牌訂單規(guī)模較小，無法形成利潤優(yōu)勢，而中小廠商要做大，需要更多新技術(shù)和設(shè)備支持，而不僅僅是后端流量和數(shù)據(jù)，而C2M電商能給工廠品牌的往往也只是流量扶持，在品牌建設(shè)上少有助力。
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