3技術(shù)：加固護(hù)城河
不久前，京東第15個(gè)生日上，劉強(qiáng)東又對(duì)京東的三條曲線做了這樣的描述：
“過去十年是第一條曲線，現(xiàn)在進(jìn)入第二條曲線，主要是新品類的成長(zhǎng)，比如來自于大客戶、生鮮業(yè)務(wù)和對(duì)外賦能；大概兩三年之后，我們會(huì)進(jìn)入第三條增長(zhǎng)曲線，主要是以技術(shù)拉動(dòng)和供應(yīng)鏈服務(wù)作為核心的增長(zhǎng)推動(dòng)點(diǎn)。”
技術(shù)，并非是京東短期之戰(zhàn)略。
早在2017年的開年大會(huì)上，劉強(qiáng)東以“技術(shù)！技術(shù)！技術(shù)！”作了演講的結(jié)尾，又在今年年初，提出了京東的第二個(gè)“十二年計(jì)劃”，宣布要把第一個(gè)十二年里所有的商業(yè)模式都用技術(shù)來改造，把京東變成一家純粹的技術(shù)公司。
在Q2季度，京東的這一戰(zhàn)略得到了充分的體現(xiàn)，技術(shù)投入達(dá)到了27.81億元，同比增長(zhǎng)79.8%。
但實(shí)際上，京東在技術(shù)研究領(lǐng)域的投入在逐年增加：2016年的投入是45億元；2017年的投入是67億元；今年上半年，Q1和Q2季度的總投入已經(jīng)接近52億元，預(yù)計(jì)今年的總投入很可能超過100億元。
持續(xù)的技術(shù)研發(fā)投入，使京東在人工智能、大數(shù)據(jù)等核心技術(shù)研發(fā)，以及智能物流、智能供應(yīng)鏈、售后服務(wù)等應(yīng)用領(lǐng)域的效率，得到大幅提升。
在京東對(duì)技術(shù)研發(fā)大力支持的前提下，京東的護(hù)城河也不斷被加固。在智能物流的硬件設(shè)施上，京東X事業(yè)部自主研發(fā)的無人機(jī)、無人車、無人倉(cāng)等構(gòu)成了京東無人科技矩陣。
雖然在目前階段，無人物流尚未成為主流的配送方式，但無人配送方式的優(yōu)勢(shì)已經(jīng)凸顯。
首先，在城市之間的干線和支線運(yùn)輸中，規(guī)�；臒o人運(yùn)輸方式能夠降低物流成本；其次，在一些交通不便的欠發(fā)達(dá)山區(qū)，無人物流也能夠克服地理的劣勢(shì)，使城鄉(xiāng)資源能夠有效互通。
在人工智能領(lǐng)域，京東推出了開放人工智能平臺(tái)NeuHub，提供包括自然語言處理、語音識(shí)別、計(jì)算機(jī)視覺和機(jī)器學(xué)習(xí)等一系列人工智能服務(wù)。這也意味著京東在人工智能領(lǐng)域的研發(fā)，開始從應(yīng)用型向核心技術(shù)研發(fā)和輸出方面發(fā)力。
在NeuHub平臺(tái)上，京東自主研發(fā)了情感分析的API�；诰〇|多年沉淀的豐富評(píng)論數(shù)據(jù)和NLP深度學(xué)習(xí)技術(shù)積累，京東智能AI客服能夠自動(dòng)對(duì)用戶在和客服交談過程中表達(dá)的生氣、焦慮、高興等多種情緒，進(jìn)行精準(zhǔn)感知，并在回復(fù)表達(dá)中蘊(yùn)含相應(yīng)的情感。
NeuHub平臺(tái)的上線，一方面，讓用戶在京東平臺(tái)的體驗(yàn)最大程度的人性化；另一方面，讓京東節(jié)省了最大的一線人力資源。
在云計(jì)算領(lǐng)域，京東云已完成了首款云計(jì)算一體機(jī)——JD System 360的自主研發(fā)，這款云服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施，將會(huì)搭載京東云自研的JD Stack專有云系列產(chǎn)品，為用戶提供上云方面的服務(wù)。
京東的技術(shù)戰(zhàn)略布局也為未來搭建了一幅“無界零售”的新版圖，無疑就像跟十年前的自建物流一搬，前期需要犧牲巨大的利益。但十年后，“無界零售”是一個(gè)可期的畫面。
就像京東物流平臺(tái)的搭建一樣，最終平臺(tái)賦能的并不僅僅是京東自己。京東第三條的技術(shù)曲線之下，所重構(gòu)的零售基礎(chǔ)設(shè)施，是能夠重新定義無數(shù)的小B端的生存模式的。
即便如劉強(qiáng)東所說的，“京東技術(shù)曲線”要在兩三年后才開始，但目前不斷加大的投入，卻是在為京東的第三曲線積累勢(shì)能。
不同于前兩條曲線，作為第三條曲線的底層技術(shù)，一方面是為京東已經(jīng)打下的江山夯實(shí)城墻；另一方面，也將成為京東手里披荊斬棘的一把利劍。
正如劉強(qiáng)東所說，很多東西，不能只看第一步所付出的成本，而要看到它變成資源平臺(tái)之后的價(jià)值。
來源: 騰訊網(wǎng)-零柒
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