
“以數(shù)據(jù)驅(qū)動人、貨、場”的新零售概念被提出以來,到現(xiàn)在也不過1年多的時間,然而,這種嫁接在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)上的新商業(yè)形態(tài),已經(jīng)對現(xiàn)實產(chǎn)生了深遠的影響,許多城市在紛紛爭奪“新零售之城”的美譽,福州市還在今年的政府工作報告中,把打造“新零售之都”作為今年市政府的重要工作,上海市也推出八項工程,其中第一項就是發(fā)展新零售促進新消費。顯然,各地都把新零售作為商業(yè)模式變革的未來方向。
近日,DT財經(jīng)發(fā)布了2018中國“新零售之城”報告。報告選取了北京、上海、杭州和深圳四座城市,在綜合考慮企業(yè)、消費者參與新零售商業(yè)的活躍程度以及政府的扶持力度后,得出各城市的“新零售指數(shù)”,試圖尋找到中國的“新零售之都”。報告認為,新零售之城的競爭,就是在互聯(lián)網(wǎng)時代的城市商業(yè)發(fā)展模式之爭。
北上深杭四座城市,是目前中國新零售發(fā)展勢頭最好、也最有代表性的城市。杭州市雖然被評為新零售的創(chuàng)新?lián)敚珔s僅僅在政府支持力度上排名第一,而在其他的幾項關(guān)鍵指標中,均未能領先。在新零售指數(shù)上,杭州以70分暫居第三,落后于上海、北京。而在重要的企業(yè)活躍度和消費者參與度上,杭州也是排名第三。而在關(guān)鍵的新零售初創(chuàng)企業(yè)數(shù)量上,杭州排在第四。
曾經(jīng)以發(fā)展速度和互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟重要發(fā)源地著稱的杭州,的確還是體量太小,一旦大象起舞,北上廣深的傳統(tǒng)優(yōu)勢和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)結(jié)合起來,就會成為難以逾越的高峰。雖然杭州有著阿里巴巴、天貓、淘寶這樣的先天優(yōu)勢,但互聯(lián)網(wǎng)是沒有地域性的,互聯(lián)網(wǎng)帶給人類的好處,完全可以跨越地域。
新零售的最大優(yōu)勢在于,通過大數(shù)據(jù)和云計算,把生產(chǎn)、銷售、物流、消費整合在一起,讓商業(yè)更有效率,服務更加到位,這不僅是新的技術(shù)革命的應有之義,而且為消費者帶來了更好的用戶體驗,帶動了整個商業(yè)鏈上各行各業(yè)的發(fā)展,推動著消費的轉(zhuǎn)型升級,也為中國經(jīng)濟增長從依靠投資和出口為主,轉(zhuǎn)為依靠國內(nèi)消費拉動為主。所以,各大城市才會如此重視新零售的發(fā)展。
作為新零售的“樣板工程”,盒馬鮮生近日也宣布,將在包括杭州在內(nèi)的全國十大城市,新開設10家門店,直接覆蓋用戶超過300萬。這樣,杭州就將擁有3家盒馬鮮生。但與北京的8家、上海的15家相比,還有比較大的差距。
盒馬僅是先行者,發(fā)展新零售,還需要全社會的參與。在前有堵截,后有追兵的情況下,杭州要把先發(fā)優(yōu)勢變成現(xiàn)實的發(fā)展優(yōu)勢。拿消費者參與度來說,雖然杭州基本已經(jīng)實現(xiàn)了移動支付全覆蓋,但還存在一些空白和盲區(qū)。上了一定年齡的人,往往不大會用移動支付工具,而他們往往是家庭消費的主力,至少是買菜燒飯的主力軍。年輕人,往往已經(jīng)習慣網(wǎng)上下單,但卻對新零售缺乏概念。
作為電商之都,杭州在互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟上確實走在了全國前列,但在新零售的舞臺上,依然存在一些不足。過去我們可以乘先發(fā)優(yōu)勢占得先機,然而當別人都起來的時候,就必須表現(xiàn)出更加強大的城市競爭力,才能繼續(xù)保持領先,繼續(xù)分享新技術(shù)革命帶來的紅利。杭州的體量雖小,新零售指數(shù)落后,雖然阿里一家獨大,但也創(chuàng)造了良好的互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境,杭州及附近的區(qū)域、人口也是相當巨大的,經(jīng)濟發(fā)展水平在國內(nèi)也是較高的,因此杭州發(fā)展新零售機會也是相當巨大的。
。▉碓矗哄X江晚報 評論員:李曉鵬)
消費者的聲音:究竟怎樣的“新零售”商場才受歡迎? 這一年,阿里究竟要怎么打破“詛咒”實現(xiàn)新零售夢? “新零售城市”之爭,杭州怎么辦? 供銷大集旗下新零售酷鋪完成升級 殺傷力如何? 新零售競爭白熱化 天虹、步步高、蘇寧易購不甘人后 搜索更多: 新零售 |