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德克士等本土品牌與外資快餐對決 二三線城市成新戰(zhàn)場
http://www.74sbvg36.cn 2013-12-19 紅商網(wǎng) 發(fā)布稿件

  而擁有2000家門店且99%都在二三線城市的德克士,其產(chǎn)品價格雖然與肯德基相當,卻采用密集開店的策略獲取規(guī)模效應,并對肯德基、麥當勞進行圍攻。 德克士降低加盟門檻,開放加盟—德克士90%的門店為加盟,同時提供多種規(guī)格的門店去適應不同的社區(qū),一個德克士加盟店可以盈利的銷售額,放在肯德基門店可能則難以實現(xiàn)盈虧平衡。

  不過,無論洋品牌還是本土品牌,它們都面臨同樣的問題,下一步去哪里?

  隨著二線城市里品牌扎堆出現(xiàn),一線城市里的房租、人力等成本壓力同樣正在出現(xiàn)。親身經(jīng)歷一線城市成本壓力的肯德基、麥當勞等對此更有應對經(jīng)驗,而德克士曾聲稱,北上廣門店的功能之一,則是為應對高房租高人力成本等積累經(jīng)驗。

  對于一線城市里的洋快餐,由于市場飽和,競爭壓力大,到新興市場去是擴張的需要。

  對原本開拓二三線市場的本土品牌而言,缺乏一線市場的經(jīng)驗,而且一般來說品牌向上走難度更大,到新興市場也是更容易的選擇。

  于是,開發(fā)更大的市場,到更下沉的三四線城市,到連鎖餐飲品牌更少的西部市場去,或許是連鎖餐飲的共同選擇。

  快餐行業(yè)的公開數(shù)據(jù)是,近40%的快餐企業(yè)都集中在中國的東部。中國的西南和西北,快餐企業(yè)的數(shù)量在整個行業(yè)中的占比不到6%,營收占比不到5%。

  肯德基堪稱分布最廣的快餐品牌,但是在進入三四級的縣級地區(qū)時,也會傾向于選擇東部和中部地區(qū)的縣城,西部縣城更容易被忽略。在我們的調(diào)查中百強縣中的陜西銅川、甘肅平?jīng)龊臀渫任鞑康貐^(qū)唯一能看到的全國性連鎖快餐品牌只有德克士。

  市場空白即意味著機會。從中國中西部重慶起家的鄉(xiāng)村基主攻重慶、四川云南、貴州等西南市場,擁有了280余家連鎖店,成為首個在紐約證券交易所上市的中國米飯快餐企業(yè)。

  必勝客對此也深有體會。必勝客在貴陽的單店營業(yè)額曾經(jīng)一度處于全國各地必勝客店的前茅,西部地區(qū)交通和相關配套基礎設施不斷完善,為連鎖餐飲業(yè)的拓展提供了必要條件。一直以中產(chǎn)階層為潛力市場的必勝客,近年來也開始從沿海城市逐步向西北、西南、東北等區(qū)域的二三線城市拓展。

  這也將是更大的挑戰(zhàn)。門店越開越多,管理半徑越來越大,難度也隨之增加。如何確保各地門店的品質(zhì)一致,對管理水平的要求也越高。

  連鎖餐飲背后還需要強大的中央廚房和物流配送體系。出于食品安全和品質(zhì)管理,連鎖餐飲講究的是中央廚房統(tǒng)一配送,規(guī)范的餐飲物流要將食物原料成品或者半成品化?紤]到眾多三四線城市分布在如此遼闊的地域范圍,如果要全國擴張,物流運輸成本要統(tǒng)一衡量。

  這也解釋了我們的調(diào)查結(jié)果, 為什么大多數(shù)連鎖餐飲未能走得更遠,除了麥當勞、肯德基等少數(shù)較有實力還要有經(jīng)驗的品牌,在三四線以下,占主流的仍然是區(qū)域品牌和當?shù)仄放啤?/p>

  但是連鎖快餐的下一步較量,或許就在更遠的三四線城市和西部展開,考驗的將是管理者的管理能力,較量的將是誰更理解小城市的消費者。(來自:第一財經(jīng)周刊 作者:肖可)

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