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物流科技公司W(wǎng)arp融資1000萬美元 用于全自動機(jī)器人交叉配送中心建設(shè)

  總部位于洛杉磯的科技物流企業(yè) Warp 周五宣布,已完成 1000 萬美元 A 輪融資,將通過機(jī)器人技術(shù)和自動化手段擴(kuò)展其 AI 驅(qū)動的貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。

  該公司在新聞稿中稱,本輪融資由 Up.Partners 和 Blue Bear Capital 領(lǐng)投,至此 Warp 自 2021 年成立以來的總?cè)谫Y額達(dá) 2200 萬美元。

  新資金將用于支持 Warp 的 AI 系統(tǒng)開發(fā),以及首個全機(jī)器人交叉配送中心的落地。該公司表示,這座自動化設(shè)施將實(shí)現(xiàn)從入庫接收到出庫調(diào)度的全貨運(yùn)周期自動化。

  新聞稿提到:“Warp 已在路線規(guī)劃、定價、調(diào)度、可視化追蹤和客戶服務(wù)等環(huán)節(jié)部署 AI 技術(shù),初步成果顯示其在效率提升、準(zhǔn)時交付率和成本控制方面取得顯著進(jìn)展。”

  目前該公司擁有覆蓋全美的 50 個交叉配送中心網(wǎng)絡(luò),以及超 1 萬輛運(yùn)輸車輛(從貨運(yùn)面包車到 53 英尺長的掛車不等)。新機(jī)器人站點(diǎn)將為 B2B 和 D2C 貨物運(yùn)輸提供更高效的流轉(zhuǎn)能力。

  Up.Partners 合伙人 Ally Warson 在稿中評價:“Warp 的模式不僅優(yōu)化了貨運(yùn)流程,更重新定義了貨運(yùn)本身。他們直擊中間段物流低效的根源 —— 人力依賴、可視化缺失和脆弱的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)。其‘智能代理 + 自動化優(yōu)先’的路徑代表了供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施的未來。”

  值得注意的是,Warp 并未計(jì)劃將融資用于大規(guī)模招聘。根據(jù)其聲明,公司僅計(jì)劃新增 10 名全職 salaried 員工,剩余資源將全部投入技術(shù)研發(fā)和自動化建設(shè)。

  Warp 聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官 Daniel Sokolovsky 在稿中表示:“本輪融資的核心不是擴(kuò)充團(tuán)隊(duì),而是提升產(chǎn)出效能。我們正通過智能代理技術(shù)讓現(xiàn)有團(tuán)隊(duì)的生產(chǎn)力提升千倍。”

  來源:新浪財(cái)經(jīng) 環(huán)球市場播報(bào)

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