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現(xiàn)金相關(guān)消息：
特斯拉汽車第一季度來自于業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)活動(dòng)的凈現(xiàn)金為2.42億美元，而去年同期來自于業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)活動(dòng)的凈現(xiàn)金為25.13億美元，同比大幅下降90%。特斯拉汽車第一季度資本支出為27.73億美元，與去年同期的20.72億美元相比增長(zhǎng)34%。特斯拉汽車第一季度的自由現(xiàn)金流為-25.31億美元，而去年同期的自由現(xiàn)金流為4.41億美元，相當(dāng)于同比下降674%。
截至2024財(cái)年第一季度末為止，特斯拉持有的現(xiàn)金和現(xiàn)金等價(jià)物總額為268.63億美元，與截至2023財(cái)年第一季度末的224.02億美元相比增長(zhǎng)20%，但與截至2023財(cái)年第四季度末的290.94億美元相比有所下降。
產(chǎn)量和交付量數(shù)據(jù)：
特斯拉汽車還在財(cái)報(bào)中披露了各種車型的產(chǎn)量和交付量數(shù)據(jù)。報(bào)告顯示，Model 3和Model Y車型第一季度產(chǎn)量為412376輛，與去年同期的421371輛相比下降2%；交付量為369783輛，與去年同期的412180輛相比下降10%。其他車型第一季度產(chǎn)量為20995輛，與去年同期的19437輛相比增長(zhǎng)8%；交付量為17027輛，與去年同期的10695輛相比增長(zhǎng)59%。
整體而言，特斯拉汽車第一季度的總汽車產(chǎn)量為433371輛，與去年同期的440808輛相比下降2%；總汽車交付量為386810輛，與去年同期的422875輛相比下降9%。
另外，截至2024財(cái)年第一季度末，特斯拉汽車運(yùn)營(yíng)中的租借汽車總數(shù)量為173131輛，與截至2023財(cái)年第一季度末的153988輛相比增長(zhǎng)12%。特斯拉汽車第一季度的全球汽車庫(kù)存（供應(yīng)天數(shù)）為28天，與去年同期的15天相比增長(zhǎng)87%。
前景展望：
在汽車產(chǎn)量方面，特斯拉汽車表示，該公司目前正處于兩個(gè)主要的增長(zhǎng)浪潮中：第一個(gè)浪潮始于Model 3和Model Y平臺(tái)的全球擴(kuò)張；與此同時(shí)，該公司相信下一個(gè)浪潮將由自主駕駛方面的進(jìn)步和新產(chǎn)品的推出所啟動(dòng)，包括那些建立在下一代汽車平臺(tái)上的產(chǎn)品。特斯拉預(yù)計(jì)，2024年該公司的汽車銷量增長(zhǎng)率可能會(huì)明顯低于2023年的增長(zhǎng)率，這一年里其團(tuán)隊(duì)正在努力推出下一代汽車和其他產(chǎn)品。此外，特斯拉還預(yù)計(jì)，在2024年里，該公司旗下能源生產(chǎn)和存儲(chǔ)業(yè)務(wù)的能源存儲(chǔ)部署和營(yíng)收的增長(zhǎng)率應(yīng)該會(huì)超過汽車業(yè)務(wù)。
在現(xiàn)金問題上，特斯拉汽車表示，該公司擁有足夠的流動(dòng)性來為其產(chǎn)品路線圖、長(zhǎng)期產(chǎn)能擴(kuò)張計(jì)劃和其他費(fèi)用提供資金。此外，特斯拉稱其將通過管理業(yè)務(wù)的方式，在當(dāng)前這個(gè)不確定時(shí)期保持強(qiáng)勁的資產(chǎn)負(fù)債表。
在利潤(rùn)問題上，特斯拉汽車表示，該公司還在繼續(xù)實(shí)施創(chuàng)新以降低制造和運(yùn)營(yíng)成本，而隨著時(shí)間的推移，預(yù)計(jì)該公司的硬件相關(guān)利潤(rùn)將伴隨著人工智能、軟件和基于車隊(duì)的利潤(rùn)一起加速增長(zhǎng)。
在產(chǎn)品相關(guān)問題上，特斯拉汽車表示，該公司已經(jīng)更新了未來的汽車產(chǎn)品線，以便在之前公布的2025年下半年投產(chǎn)新車型之前加快推出。此次更新可能會(huì)導(dǎo)致成本降低幅度低于之前的預(yù)期，但可令特斯拉能在不確定時(shí)期以更高效的資本支出方式謹(jǐn)慎地提高汽車產(chǎn)量，這將有助于該公司充分利用目前預(yù)計(jì)的近300萬(wàn)輛汽車的最大產(chǎn)能，在投資新的生產(chǎn)線之前，實(shí)現(xiàn)比2023年產(chǎn)量增長(zhǎng)50%以上。此外，特斯拉稱其機(jī)器人出租車產(chǎn)品將繼續(xù)奉行革命性的“開箱”（unboxed）制造戰(zhàn)略。
另外，馬斯克在財(cái)報(bào)發(fā)布后召開的電話會(huì)議上表示，該公司計(jì)劃“在2025年初開始生產(chǎn)新車型，也有可能是在今年晚些時(shí)候”，而此前預(yù)計(jì)是在2025年下半年開始生產(chǎn)。馬斯克還盛贊了特斯拉在人工智能基礎(chǔ)設(shè)施方面的投資，并表示該公司正在與“一家主要汽車制造商”就授權(quán)其駕駛員輔助系統(tǒng)（即特斯拉在美國(guó)市場(chǎng)上宣稱的“全自動(dòng)駕駛”系統(tǒng)）的問題進(jìn)行談判。
股價(jià)變動(dòng)：
當(dāng)日，特斯拉汽車股價(jià)在納斯達(dá)克常規(guī)交易中上漲2.63美元，報(bào)收于144.68美元，漲幅為1.85%。在隨后截至美國(guó)東部時(shí)間周二下午5點(diǎn)40分（北京時(shí)間周三凌晨5點(diǎn)40分）的盤后交易中，特斯拉汽車股價(jià)再度大幅上漲14.82美元，至159.50美元，漲幅為10.24%。過去52周，特斯拉汽車的最高價(jià)為299.29美元，最低價(jià)為138.80美元。
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