2000年,已經(jīng)在北美有了極高知名度的始祖鳥,漂洋過海來到了中國。
但在中國的發(fā)展,并沒有如始祖鳥所愿。
從在中國擁有獨(dú)家代理商到被 Adidas-Salomon 集團(tuán) 100% 收購,始祖鳥在近5年并沒有被中國消費(fèi)者所接受,也因此遭遇了被阿迪達(dá)斯拋棄的命運(yùn)。
2005年,亞瑪芬以4.85億歐元的價(jià)格,買下了Salomon部門,也就是始祖鳥所在的部門。在亞瑪芬的運(yùn)作下,始祖鳥在國內(nèi)的成績?nèi)諠u顯現(xiàn)。2013年,始祖鳥中國銷售額超過了 1 億美元。
但好景不長,由于亞瑪芬旗下眾多品牌給集團(tuán)帶來的壓力,亞瑪芬的財(cái)務(wù)危機(jī)日漸明顯。
2019年初,30歲的始祖鳥,迎來了自己的第三位主人——安踏集團(tuán),亞瑪芬也因此成為了一家中國企業(yè)。
彼時(shí),談起對(duì)亞瑪芬的收購,丁世忠毫不避諱地表示,“以當(dāng)今中國公司的品牌運(yùn)營能力,在30年內(nèi)做出一個(gè)始祖鳥或威爾勝,可能性幾乎為零。通過收購,并以中國市場為潛在增長空間,則可能完成一次脫胎換骨” 。
事實(shí)上,先重金“買下”始祖鳥,再舉集團(tuán)之力對(duì)其進(jìn)行包裝和運(yùn)營背后,是安踏全球化的野心。
這一點(diǎn),從即便亞瑪芬虧損,安踏也“視其如己出”中便能窺見一二。
安踏集團(tuán)財(cái)報(bào)顯示,2019-2021,亞瑪芬虧損分別為10.92億元、11.4億元和1.54億元,累計(jì)虧近24億元。
到了2022年,亞瑪芬終于實(shí)現(xiàn)了2.8億元的利潤。而這相較于之前安踏對(duì)其的投入來說,簡直不值一提。
不過,慶幸的是,在隨后的發(fā)展中,盡管始祖鳥沒有“脫胎換骨”,但在更懂中國市場和消費(fèi)者的安踏集團(tuán)的運(yùn)作下,始祖鳥不僅客單價(jià)有了明顯提升,更是成為了可以與愛馬仕、提夫尼等并列的“奢侈品牌”。
在安踏打造的“運(yùn)動(dòng)奢華”這一概念之下,始祖鳥也不再只是戶外運(yùn)動(dòng)品牌,而是可以為消費(fèi)者帶來身份象征的“社交貨幣”。以至于一時(shí)間“中年和中產(chǎn)之間,只差個(gè)5000塊錢的鳥”的調(diào)侃走紅網(wǎng)絡(luò)。
只是即便成功上市,始祖鳥或也不能躺平。
歐睿國際預(yù)計(jì),2023年我國運(yùn)動(dòng)服飾市場規(guī)模將達(dá)4010億元,同比增長10.5%,預(yù)計(jì)2027年將達(dá)到5510億元,2022-2027年CAGR(復(fù)合年均增長率)為8.7%。
基于此,戶外服飾也成為了越來越多運(yùn)動(dòng)品牌加碼的賽道。據(jù)悉,不僅牧高笛、三夫戶外、駱駝、探路者等戶外品牌在持續(xù)發(fā)力,包括迪卡儂、361°、李寧等綜合性體育用品品牌以及波司登、蕉下等服飾品牌,也紛紛推出相關(guān)產(chǎn)品線。
而究竟誰才能在戶外運(yùn)動(dòng)品牌這一細(xì)分賽道笑到最后,還尚未可知。
因此,就算是始祖鳥,或也不敢松懈。
本文來源微信公眾號(hào)“IPO參考”,作者M(jìn)olly
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