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流媒體平臺Loop Media首席營收官鮑勃·格魯特斯（Bob Gruters）說：“我不認(rèn)為馬斯克會像蘋果那樣精心打造品牌形象，但我認(rèn)為他們會采用極簡主義和未來主義風(fēng)格。”
許多人好奇，馬斯克甚至有可能親自在廣告中露面，但由于外界對這位CEO的評價兩極分化，所以這種方式可能蘊(yùn)含風(fēng)險。
“他是一個能有效宣傳品牌的形象大使嗎？我猜，應(yīng)該有比直接用馬斯克當(dāng)代言人更穩(wěn)妥、更能調(diào)動人心和吸引力的方式來傳達(dá)品牌優(yōu)勢。”弗吉尼亞大學(xué)商學(xué)院教授金伯利·惠特勒（Kimberly Whitler）說。
印第安納大學(xué)商學(xué)院廣告學(xué)助理教授維微克·阿斯特萬什（ Vivek Astvansh）表示，雖然馬斯克并未披露營銷預(yù)算，但特斯拉有可能被視作頂級廣告公司的重要客戶。
WPP、宏盟、陽獅、電通四大頂尖廣告公司均未對此置評。
廣告情報公司Vivvix表示，特斯拉2022年在美國花費(fèi)151947美元廣告費(fèi)。相比而言，福特和豐田的廣告花費(fèi)分別達(dá)到3.7億和11億美元，而通用汽車旗下品牌去年總共在美國投入13.5億美元廣告支出。
監(jiān)管文件顯示，通用汽車全球廣告和促銷支出達(dá)到40億美元，福特廣告支出為22億美元。
與Twitter關(guān)聯(lián)？
作家兼風(fēng)險投資家克萊爾·迪亞茲-奧爾蒂斯（Claire Diaz-Ortiz）認(rèn)為，馬斯克“對廣告的新熱情”并不奇怪，因為他去年秋天收購了Twitter。迪亞茲-奧爾蒂斯曾在Twitter擔(dān)任管理職位，還曾寫過關(guān)于這家社交媒體公司的書。
馬斯克上周任命NBC環(huán)球前廣告主管琳達(dá)·亞卡里諾（Linda Yaccarino）為Twitter新CEO。
弗吉尼亞大學(xué)的惠特勒說：“馬斯克很難一方面擁有一家需要靠廣告費(fèi)生存的公司，另一方面卻以制造公司CEO的名義貶低廣告的價值。”
特斯拉股東Globalt Investments的高級投資組合經(jīng)理托馬斯·馬�。═homas Martin）認(rèn)為，馬斯克擁抱廣告是積極信號。他預(yù)計該公司將會展現(xiàn)自家產(chǎn)品與競爭對手的差異性。“他們顯然會聚焦環(huán)保，還會強(qiáng)調(diào)這是未來的汽車，而不是你父親的老爺車。”他說。（來源：新浪科技） 共2頁 上一頁 [1] [2]
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