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由于投資者越來越擔(dān)心降價會侵蝕利潤，特斯拉股價周三繼續(xù)大幅走低，令該公司的市值跌破了5000億美元大關(guān)。
該股在紐約市場一度下跌4.6%至153.21美元，料將收于1月25日以來的最低水平。如果跌勢持續(xù)到常規(guī)交易時段收盤，那么自該公司公布令人失望的業(yè)績以來五個交易日，其市值將損失超過700億美元。該股僅在4月就下跌超過25%。
特斯拉上周四公布了第一季度業(yè)績，幾乎所有指標(biāo)都遜于分析師預(yù)期。最重要的是，其利潤率大幅下降，凸顯出激進(jìn)降價策略的后果。首席執(zhí)行官馬斯克關(guān)于將繼續(xù)下調(diào)價格以吸引潛在買家的暗示尤其令投資者感到不安。
“盡管降價幅度很大，但需求看起來仍然是一個挑戰(zhàn)，價格彈性似乎比特斯拉所認(rèn)為的更弱，” Bernstein分析師Toni Sacconaghi在周四的一份報告中寫道。“我們堅持認(rèn)為，降價已經(jīng)并且將繼續(xù)損害行業(yè)盈利能力（包括特斯拉），但市場上的現(xiàn)有企業(yè)財力雄厚，不太可能退縮。”
業(yè)績報告引發(fā)華爾街分析師紛紛下調(diào)價格目標(biāo)，他們指出，在利潤率急劇下降的情況下，特斯拉的估值溢價面臨風(fēng)險。該公司豐厚的利潤率經(jīng)常被多頭作為理應(yīng)享有比競爭對手高得多估值水平的理由。
特斯拉股價今年表現(xiàn)也頗為動蕩。2022年暴跌65%令市值在1月初跌至約3400億美元之后，該股在之后兩個月迅速上漲，市值激增至超過6700億美元。但這種樂觀情緒在4月初降溫，因為第一季度的交付數(shù)字表明降價對需求的刺激程度不如預(yù)期。上周公布的第一季度財報令這一點更加明確無疑。
來源：新浪財經(jīng) 環(huán)球市場播報
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