|
來源：投資者網(wǎng) 向勁靜
曾多次爆出上市的途虎養(yǎng)車，在2022年年終于開啟赴港上市之路。
近日，途虎養(yǎng)車更新招股說明書， 時隔7月第二次沖刺港股。此番的聯(lián)席保薦人為高盛、中金公司、美銀證券以及瑞銀集團。在過去十年間，途虎養(yǎng)車共獲得16輪融資，其中投資人包括啟明創(chuàng)投、君連資本、愉悅資本、百度、騰訊等。
在汽車整個產(chǎn)業(yè)鏈當(dāng)中，養(yǎng)車是一門很不錯的生意，汽車后市場服務(wù)有著龐大的市場前景。正是如此，也吸引來互聯(lián)網(wǎng)巨頭們的強勢入局，比如：京東、阿里等公司。
被巨頭們虎視眈眈的情況下，被稱為修車界“海底撈”的途虎養(yǎng)車，此番能否成功上市？
三年半虧損超140億
途虎養(yǎng)車成立于2011年，主營業(yè)務(wù)輪胎銷售，逐步發(fā)展至汽車維修、保養(yǎng)、美容、車品、機油等眾多業(yè)務(wù)，是中國線上線下一體化汽車服務(wù)平臺之一，在互聯(lián)網(wǎng)紅利之下，逐漸發(fā)展壯大。
根據(jù)途虎養(yǎng)車招股書顯示，公司線下門店主要包括三種：自營工場店、加盟工場店以及合作門店。其中，自營工場店隸屬總部，部署于戰(zhàn)略位置，作為其服務(wù)門店網(wǎng)絡(luò)的核心，代表了途虎優(yōu)質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量；而加盟工場店大多數(shù)是獨立擁有和經(jīng)營的企業(yè)，其雇員也不是途虎養(yǎng)車的雇員；合作門店則僅對途虎平臺上銷售的產(chǎn)品提供安裝和保養(yǎng)服務(wù)，其作用大多為擴大途虎的地域覆蓋。
截至2021年12月31日，途虎養(yǎng)車門店數(shù)為35476家，其中3853家是工場店，31623家是合作門店。而到了2022年6月30日，途虎養(yǎng)車門店數(shù)僅剩29614家，包括4293家途虎工場店和25321家合作門店。
有著這么多的門店，途虎養(yǎng)車的業(yè)績情況如何？
招股書數(shù)據(jù)顯示，2019年至2022年上半年，途虎養(yǎng)車的營業(yè)收入為70.4億（人民幣，下同）、87.53億、117.24億、54.68億；凈虧損分別為34.28億、39.28億、58.45億、9.52億。算下來，三年半公司累計虧損超140億。
同期，途虎養(yǎng)車分別錄得負(fù)債凈額65億、99億、154億及171億。其中，合約負(fù)債（主要指客戶就汽車產(chǎn)品及服務(wù)銷售支付的預(yù)付款，及加盟商支付的遞延加盟費）分別為2.87億、4.92億、6.74億及6.33億。公司解釋稱，主要是由于入賬為負(fù)債的可轉(zhuǎn)換可贖回優(yōu)先股的重大金額。
有著如此多的用戶，為何還虧損這么多？而這與途虎養(yǎng)車的營銷有著密不可分的關(guān)系。
再看招股書數(shù)據(jù)，2019年至2022年上半年，途虎養(yǎng)車的銷售及營銷開支分別為10.4億、12.6億、16.8億和7.4億元�？煽闯�，公司這些年在營銷上進(jìn)行持續(xù)性大手筆投入，算下來平均每個月的營銷費用約為1.12億，途虎養(yǎng)車能否憑借高營銷投入來獲得成長和突破值得關(guān)注。 共2頁 [1] [2] 下一頁 搜索更多: 途虎養(yǎng)車 |
