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踏足汽車(chē)制造業(yè)
在關(guān)注函中，深交所還要求阿爾特就公司和天津博郡的收入、凈利潤(rùn)等財(cái)務(wù)指標(biāo)及本次交易的相關(guān)安排等，說(shuō)明公司擬受讓天津博郡80.1%股權(quán)是否構(gòu)成重大資產(chǎn)重組。
2018年至2020年，阿爾特營(yíng)收分別為7.95億元、8.85億元及8.21億元，同比增長(zhǎng)率分別為46.98%、11.43%及-7.27%；歸母凈利潤(rùn)1.23億元、1.30億元及1.11億元，同比增長(zhǎng)率分別為166.57%、6.24%及-14.87%；扣非歸母凈利潤(rùn)1.03億元、1.05億元及1.00億元，同比增長(zhǎng)率分別為148.47%、1.86%及-4.59%�？梢钥吹剑緺I(yíng)收及利潤(rùn)增速下滑明顯。
不過(guò)2021年第三季度，該公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收8.50億元，同比增長(zhǎng)75.38%；歸母凈利潤(rùn)1.42億元，同比增長(zhǎng)82.30；扣非歸母凈利潤(rùn)1.40億元，同比增長(zhǎng)102.22%。這三項(xiàng)數(shù)據(jù)不僅實(shí)現(xiàn)了大幅同比增長(zhǎng)，且均超過(guò)2020年整年的表現(xiàn)。
截至2021年9月30日，該公司股東權(quán)益為18.61億元，歸屬于母公司股東權(quán)益為16.38億元，同比增長(zhǎng)14.17%，未分配利潤(rùn)為4.41億元。
從現(xiàn)金流來(lái)看，截至2021年第三季度末，該公司投資支付的現(xiàn)金為25.14億元，投資活動(dòng)現(xiàn)金凈流量為3.08億元，籌資活動(dòng)現(xiàn)金凈流量為6.55億元，現(xiàn)金凈增加額為10.28億元，期末現(xiàn)金余額為11.65億元。
有分析認(rèn)為，從阿爾特目前的現(xiàn)金流和資產(chǎn)狀況來(lái)看，意圖從整車(chē)設(shè)計(jì)邁入汽車(chē)制造行業(yè)，轉(zhuǎn)變公司的核心能力和打造第二增長(zhǎng)曲線，難度不小。該公司在收購(gòu)影響中所稱“多年來(lái)潛心孵化的核心零部件研發(fā)制造業(yè)務(wù)已進(jìn)入量產(chǎn)爬坡階段，在產(chǎn)業(yè)鏈廣度和深度延伸上進(jìn)行探索”的目標(biāo)能否實(shí)現(xiàn)，依然需經(jīng)時(shí)間和市場(chǎng)的考驗(yàn)。
阿爾特近年業(yè)績(jī)情況（億元）
數(shù)據(jù)來(lái)源：Wind
來(lái)源：投資時(shí)報(bào) 研究員 殷玉佳 共2頁(yè) 上一頁(yè) [1] [2] 搜索更多: 阿爾特 |
