馬不停蹄擴(kuò)產(chǎn)，秦安頻頻大動(dòng)作背后的風(fēng)險(xiǎn)也不小。
12月19日晚間，森麒麟（002984.SZ）發(fā)布公告稱(chēng)，擬投資約37億元在西班牙擴(kuò)產(chǎn)，項(xiàng)目建成達(dá)產(chǎn)后，將具備1200萬(wàn)條子午線(xiàn)輪胎產(chǎn)能。
森麒麟的擴(kuò)產(chǎn)動(dòng)作確實(shí)不小。去年9月，公司登陸A股市場(chǎng)，IPO募資用于產(chǎn)能建設(shè)。兩個(gè)月后，公司又披露發(fā)行可轉(zhuǎn)債募資計(jì)劃，募資21.99億元，在泰國(guó)進(jìn)行產(chǎn)能擴(kuò)充建設(shè)。此次投資是公司上市一年以來(lái)第三次擴(kuò)產(chǎn)。
在全球疫情沖擊、全球貿(mào)易環(huán)境日趨復(fù)雜的情況下，密集進(jìn)行出海擴(kuò)產(chǎn)，森麒麟能否達(dá)到預(yù)期，存在較大的不確定性。
事實(shí)上，今年以來(lái)，受疫情影響、原材料漲價(jià)等因素影響，森麒麟出現(xiàn)增收不增利的尷尬局面。其中，三季度，公司主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)同比下降幅度接近50%。
森麒麟的股東也開(kāi)始減持。今年9月、10月，公司重要股東通過(guò)二級(jí)市場(chǎng)減持已經(jīng)套現(xiàn)逾6億元。
再投37億海外擴(kuò)產(chǎn)
秦安的擴(kuò)產(chǎn)大動(dòng)作幾乎達(dá)到了瘋狂地步。
秦安是森麒麟的實(shí)際控制人及董事長(zhǎng)，直接間接持有公司47.45%股權(quán)。去年，秦安推動(dòng)森麒麟順利登陸深交所。
森麒麟上市之時(shí)，成功募資13.08億元。這筆資金，7.5億元用于補(bǔ)充流動(dòng)資金，2.5億元用于研發(fā)中心升級(jí)，剩下的3.08億元用于年產(chǎn)8萬(wàn)條航空輪胎（含5萬(wàn)條翻新輪胎）項(xiàng)目建設(shè)。
令人詫異的是，剛剛完成IPO募資，森麒麟就再度拋出大規(guī)模募資計(jì)劃，進(jìn)行產(chǎn)能擴(kuò)充項(xiàng)目建設(shè)。
去年11月16日，上市剛滿(mǎn)兩個(gè)月，森麒麟的再融資計(jì)劃來(lái)了。公司披露，擬通過(guò)發(fā)行可轉(zhuǎn)債方式募資21.99億元。這一次募資募投項(xiàng)目只有一個(gè)，那就是森麒麟輪胎（泰國(guó)）有限公司年產(chǎn)600萬(wàn)條高性能半鋼子午線(xiàn)輪胎、200萬(wàn)條高性能全鋼子午線(xiàn)輪胎擴(kuò)建項(xiàng)目。目的主要是為了擴(kuò)充高性能半鋼轎車(chē)/輕卡子午線(xiàn)輪胎以及高性能全鋼載重子午線(xiàn)輪胎產(chǎn)能，建設(shè)周期均為1.5年。
今年12月19日，森麒麟再度披露擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃。
公告顯示，公司擬自籌資金約5.23億歐元（折合人民幣約37.44億元）在西班牙投資建設(shè)年產(chǎn)1200萬(wàn)條高性能轎車(chē)、輕卡子午線(xiàn)輪胎項(xiàng)目，由全資子公司森麒麟（香港）貿(mào)易有限公司100%持股的森麒麟輪胎（西班牙）有限公司具體實(shí)施。
對(duì)于本次投資，森麒麟稱(chēng)，是公司踐行“833plus”戰(zhàn)略規(guī)劃深入實(shí)施全球化發(fā)展戰(zhàn)略的重要步驟。本次對(duì)外投資依托公司自主研發(fā)的智能制造系統(tǒng)，借助在泰國(guó)成功運(yùn)營(yíng)輪胎智能制造基地經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，結(jié)合全球輪胎行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，項(xiàng)目建成后有望成為中國(guó)輪胎企業(yè)在歐美發(fā)達(dá)國(guó)家首家建成的智慧輪胎工廠，對(duì)于提升品牌力、提高技術(shù)工藝、優(yōu)化銷(xiāo)售布局、保障供應(yīng)鏈安全等具有重要意義，有望進(jìn)一步鞏固提升公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，將公司帶到一個(gè)新的高度。
森麒麟主營(yíng)業(yè)務(wù)為專(zhuān)注于綠色、安全、高品質(zhì)、高性能子午線(xiàn)輪胎和航空輪胎的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售，其產(chǎn)品根據(jù)應(yīng)用類(lèi)型區(qū)分為乘用車(chē)輪胎、輕卡輪胎及特種輪胎，乘用車(chē)輪胎包括經(jīng)濟(jì)型乘用車(chē)輪胎、高性能乘用車(chē)輪胎及特殊性能輪胎，特種輪胎包括賽車(chē)輪胎、航空輪胎。
2014年，公司響應(yīng)國(guó)家“一帶一路”倡議，在泰國(guó)投資建設(shè)森麒麟泰國(guó)。公司稱(chēng)，森麒麟泰國(guó)已經(jīng)成功運(yùn)營(yíng)了年產(chǎn)1000萬(wàn)條半鋼子午線(xiàn)輪胎項(xiàng)目，成為全球輪胎行業(yè)智能制造的領(lǐng)先代表，被輪胎業(yè)界譽(yù)為“一帶一路”沿線(xiàn)中資輪胎企業(yè)標(biāo)桿。
綜上所述，一年左右時(shí)間，三次擴(kuò)產(chǎn)，共計(jì)耗資62.52億元。
如此大規(guī)模擴(kuò)產(chǎn)，森麒麟能達(dá)到預(yù)期嗎？
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