長(zhǎng)城汽車(chē)與眾多車(chē)企一樣遇到了“缺芯”的困境，公司近日表示，針對(duì)芯片供應(yīng)短缺情況，公司正在主動(dòng)采取多種措施積極應(yīng)對(duì)，包括在全球范圍內(nèi)積極采購(gòu)芯片、加速芯片產(chǎn)業(yè)布局、強(qiáng)化芯片領(lǐng)域體系力建設(shè)等方式，以最大程度上緩解芯片供應(yīng)緊張帶來(lái)的影響，保障用戶購(gòu)車(chē)需求，全力沖刺年度銷(xiāo)量目標(biāo)。
銷(xiāo)量離股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃還差50萬(wàn)輛
然而，長(zhǎng)城汽車(chē)沖刺年度銷(xiāo)量目標(biāo)已然無(wú)望。
6月28日，“長(zhǎng)城汽車(chē)2025戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)”在保定召開(kāi)，長(zhǎng)城汽車(chē)正式發(fā)布2025戰(zhàn)略：到2025年，實(shí)現(xiàn)全球年銷(xiāo)量400萬(wàn)輛，其中80%為新能源汽車(chē)，營(yíng)業(yè)收入超6000億元，未來(lái)五年，累計(jì)研發(fā)投入達(dá)到1000億元。
對(duì)此，長(zhǎng)城汽車(chē)董事長(zhǎng)魏建軍表示，“中國(guó)汽車(chē)品牌，要想實(shí)現(xiàn)真正意義上的超越，只有在這三至五年的時(shí)間里，快速放大優(yōu)勢(shì)，才有可能在新能源和智能化這個(gè)新賽道上領(lǐng)跑。而且，中國(guó)汽車(chē)品牌的機(jī)會(huì)，只有一次。”
以2020年銷(xiāo)量為基數(shù)，如果要實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量400萬(wàn)輛，那么，長(zhǎng)城汽車(chē)未來(lái)5年年均增幅要達(dá)到29.2%。
2021年前10月，長(zhǎng)城汽車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)22%，與平均增幅有一定差距。
而且，對(duì)于2021年來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)城汽車(chē)實(shí)際有更高的目標(biāo)。
長(zhǎng)城汽車(chē)2021年版本的股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃顯示，2021年至2023年，公司銷(xiāo)量考核目標(biāo)分別為149萬(wàn)輛、190萬(wàn)輛、280萬(wàn)輛，凈利潤(rùn)考核目標(biāo)分別為68億元、82億元、115億元。
顯然，長(zhǎng)城汽車(chē)前10月完成了149萬(wàn)輛銷(xiāo)量目標(biāo)的66.85%，要在余下的兩個(gè)月銷(xiāo)售50萬(wàn)輛，這是一個(gè)幾乎不可能完成的任務(wù)。
2021年前三季度，長(zhǎng)城汽車(chē)營(yíng)業(yè)收入達(dá)907.97億元，同比增長(zhǎng)46.11%；凈利潤(rùn)達(dá)49.45億元，同比增長(zhǎng)91.13%。
由此來(lái)看，長(zhǎng)城汽車(chē)前10月完成了68億元凈利潤(rùn)目標(biāo)的72.72%。不過(guò)，每年第四季度是公司盈利能力最強(qiáng)的一個(gè)季度，長(zhǎng)城汽車(chē)完成凈利潤(rùn)目標(biāo)并非完全不可能。
值得一提的是，長(zhǎng)城汽車(chē)的股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃各績(jī)效指標(biāo)權(quán)重為：銷(xiāo)售量占55%，凈利潤(rùn)占45%。
長(zhǎng)江商報(bào)記者發(fā)現(xiàn)，依照長(zhǎng)城汽車(chē)目前的業(yè)績(jī)水平，公司無(wú)法100%完成2021年股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃。
而且，長(zhǎng)城汽車(chē)近年來(lái)負(fù)債率不斷攀升。數(shù)據(jù)顯示，公司負(fù)債總額從2019年前三季度的458.69億元，上升至2021年前三季度的1077.67億元，兩年增長(zhǎng)了619億元；公司負(fù)債率也從46.4%提高至64.63%。
盡管長(zhǎng)城汽車(chē)離自己設(shè)定的目標(biāo)還有一定距離，但魏建軍只造汽車(chē)的信念還是值得推崇。
10月24日，在中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)舉辦的“中國(guó)汽車(chē)企業(yè)品牌官聯(lián)席會(huì)”媒體溝通會(huì)上，當(dāng)被問(wèn)及長(zhǎng)城汽車(chē)是否會(huì)進(jìn)軍手機(jī)、飛行或衛(wèi)星領(lǐng)域時(shí)，長(zhǎng)城汽車(chē)副總裁傅小康回應(yīng)說(shuō)：“長(zhǎng)城汽車(chē)董事長(zhǎng)魏建軍早在內(nèi)部會(huì)議上就有過(guò)明確表態(tài)，長(zhǎng)城專注造好汽車(chē)，不造手機(jī)，也不上天。”
此前，魏建軍在接受采訪時(shí)曾表示：“長(zhǎng)城汽車(chē)這么多年，沒(méi)有跨越過(guò)與汽車(chē)不相關(guān)的業(yè)務(wù)，比如有人投資房地產(chǎn)，有人投資金融，但我們一直在汽車(chē)領(lǐng)域深耕細(xì)作。”
來(lái)源：長(zhǎng)江商報(bào) 記者 李啟光
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