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網(wǎng)約車產業(yè)鏈版圖
黃則中認為，司機是一個永遠不可控的因素，隨著經(jīng)濟的發(fā)展，司機的收入必須要漲，CPI漲得越快，司機成本漲得越快，所以出行成本很難降下去。所以一旦滴滴提高抽成，就會遇到司機的激烈反彈，一旦降低補貼，司機就會流失。“賺外快和謀生，這是兩種截然不同的心態(tài)。”
而在用戶端，出行是一個價格高度敏感型市場。順風車之所以發(fā)展快，就是因為價格便宜，滴滴快車當年剛上線時，是跟出租車搶生意，當時的策略是定價比出租車低30%，所以才能虎口奪食。
出行行業(yè)價格敏感度分析
用戶端的漲價和司機端的抽成都被限制，滴滴進退維谷。
還有，滴滴不再獨霸江湖，越來越多的挑戰(zhàn)者揭竿而起，分割它的市場份額。
在滴滴刻意低調的一年多時間里，首汽約車、嘀嗒出行、曹操出行、國家隊背景的T3（東風、一汽、長安聯(lián)合騰訊、阿里、蘇寧等成立），加速跑馬圈地，成為滴滴的新敵人。
四輪出行過去一直是需求大于供給，滴滴過去解決了需求供給高效快速匹配的問題，填補了出租車市場沒有增加運力的空缺。但這也意味著，在供應端，其他玩家具備地方割據(jù)的能力。
鐘俠認為，中國的網(wǎng)約車行業(yè)的終極狀態(tài)，一定不是一家獨大，行業(yè)會重新洗牌，滴滴可能還會是第一，但一定還會有其他玩家存在。
滴滴需要新故事
與曾經(jīng)一年內好幾次融資相比，順風車事件后的滴滴，在融資上的步伐放慢了很多。今年以來，跟滴滴相關的融資有兩筆，一是青桔單車融資10億美元，二是滴滴旗下自動駕駛公司融資超過5億美元。
一個值得注意的細節(jié)是，這兩筆融資的投資方中，沒有新面孔。
青桔的融資，8.5億美元來自滴滴自身，剩下的1.5億美元來自軟銀和君聯(lián)資本；滴滴自動駕駛的融資，由軟銀領投。軟銀是滴滴老股東，多次大筆下注滴滴，君聯(lián)資本是聯(lián)想控股旗下，聯(lián)想背后是柳傳志。
過去，滴滴曾多次傳出IPO傳聞，巔峰時估值超過500億美元。中國從來沒有這樣一家創(chuàng)業(yè)公司，集齊了BAT、國外科技巨頭、全球最頂尖基金、以及國資股東。更重要的是，它連續(xù)虧損超過6年。
并非所有基金都能忍受6年不退出。一位投資人透露，此前市場上就已經(jīng)有投資人在轉讓滴滴老股，IPO原本是一個很好的退出渠道，但順風車事件后，滴滴的IPO似乎就被無限期擱置了。
但是今年以來，滴滴的動作開始明顯多了起來。
滴滴“0188”的三年目標提到，0重大安全事故，每天服務超過一億單，國內全出行滲透率超過8%，全球服務用戶MAU超8億。
滴滴試圖重新回到增長軌道，需要新的故事去支撐更高的估值。
過去，滴滴一直沿著兩個大的戰(zhàn)略方向在拓展自己的版圖，一是垂直擴張，二是橫向擴張。
垂直即縱向一體化，指的是圍繞核心的網(wǎng)約車業(yè)務做加法，加深滴滴的護城河。從出租車、快車、專車、順風車、拼車，到汽車后服務市場，以及投資出海，包括啟動針對下沉市場的新項目，滴滴都是在做垂直擴張。
橫向指推進業(yè)務的多元化，是為了探索滴滴的邊界。2017年底，滴滴在內部成立了R-Lab（R意為Rebuild）和HM（意為黑馬）兩個一級部門，任務是孵化新業(yè)務。小巴、外賣等業(yè)務就是從這個部門孵化出來的。滴滴最近試水的跑腿、貨運、旅行票務是橫向擴張的產物。
因為時局的變化，過去滴滴的戰(zhàn)略方向也在搖擺。合并Uber中國后，滴滴一度抵制做出行之外的事情。2018年起，以成立R-Lab部門為標志，滴滴開始推進橫向擴張。但在順風車事件之后，滴滴對非主營業(yè)務關停并轉，停止了橫向擴張。如今，滴滴又開始全面出擊。
一個重要的背景是，網(wǎng)約車業(yè)務抵達天花板，倒逼滴滴不斷拓展新業(yè)務。
在鐘俠看來，中國整個出租車市場原來打下的四輪服務業(yè)基礎，一天不會超過1億單，過去所有的網(wǎng)約車平臺，大約搶下了3000多萬的市場。2017年底的時候，滴滴的日訂單量就達到了2500萬單，如今還是在2500萬單上下波動。受制于運力限制，這就是滴滴網(wǎng)約車的天花板。所以滴滴每天服務超過1億單的目標，必須由四輪以外的新業(yè)務來填充。
舊故事代表過去，新故事才有未來。所以兩輪出行的共享單車，以及海外業(yè)務，包括下沉市場，或將成為滴滴接下來發(fā)力的重點。
另外，滴滴在去年8月將自動駕駛部門分拆，成立獨立公司，并在最近獲得融資，也被視為IPO的潛在舉動。Uber在上市前也剝離了自動駕駛板塊，并獲得軟銀、豐田等10億美元投資。
在4月的采訪中，柳青承認，滴滴將自動駕駛業(yè)務剝離出去，是因為它在短期內無法盈利。這意味著，剝離的舉動將美化滴滴的財務報表，減少虧損。
無論如何，沉寂許久的中國出行行業(yè)，要開始熱鬧起來了。
來源：燃財經(jīng) 作者 | 黎明 共2頁 上一頁 [1] [2] 搜索更多: 滴滴 |
