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吉利汽車今日發(fā)布截至2019年12月31日的全年業(yè)績報告，財報顯示，吉利汽車2019全年總收益減少9%至974億元人民幣，凈溢利總額同比減少35%至2019年的83億元。
公告顯示，吉利汽車2019年本地批發(fā)量下跌12%（包括本集團擁有50%權(quán)益之合營公司所銷售的「領(lǐng)克」品牌汽車銷量）至1,303,569部。另一方面，由于本集團于年內(nèi)推出多款新產(chǎn)品至出口市場，出口銷量按年大幅回升109%至57,991部。整體而言，2019年合共售出1,361,560部汽車（包括本集團擁有50%權(quán)益之合營公司所銷售的「領(lǐng)克」品牌汽車銷量），較2018年下跌9%。
吉利汽車在公告中表示，將2020年的銷量目標(biāo)定為141萬部(包含領(lǐng)克品牌汽車的銷量目標(biāo))，較2019年總銷量增長約4%。據(jù)其此前公告，2020年1-2月總銷量為13.3萬部，同比減少約45%，達到2020年目標(biāo)銷量的9%。其中，6421部為新能源和電氣化汽車。
吉利汽車在財報中表示，最近爆發(fā)的新型冠狀病毒疫情已嚴(yán)重影響我們的供應(yīng)鏈以及產(chǎn)量水平，對我們在2020年的營業(yè)額及盈利能力構(gòu)成額外壓力。預(yù)期目前的不利因素將在短期內(nèi)持續(xù)，2020年可能成為本集團歷年來最艱難的一年。盡管如此，中國激烈的市場競爭并無減弱跡象，并將繼續(xù)于2020年對中國汽車制造商的銷售表現(xiàn)及盈利能力造成壓力。
來源: TechWeb
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