2020年伊始，對于造車新勢力游俠汽車來說，是否還能“活下去”成為了最大的懸念。
荒無人煙的工地上雜草叢生，幾處用板材搭建的低矮建筑孤零零地矗立著。1月3日，時代周報記者來到了位于湖州的“游俠汽車年產(chǎn)20萬臺電動車汽車零部件生產(chǎn)項(xiàng)目”所在地。
同日，時代周報記者在實(shí)地走訪中發(fā)現(xiàn)，游俠汽車位于上海的總部已經(jīng)易主，位于湖州南太湖高新區(qū)管委會辦公樓4層的游俠汽車湖州總部也大門緊閉。一位在湖州辦公的游俠汽車員工遲疑地向時代周報記者透露：“日常辦公已經(jīng)談不上正常，屬于彈性辦公，有事情就處理，目前在湖州辦公的員工僅有十幾個，和以前比少了很多，工資也只發(fā)一部分。”
2019年12月20日，湖州市吳興區(qū)政府披露的第35次常務(wù)會議紀(jì)要顯示，由吳興城投收購游俠汽車產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目土地及處置在建工程的方案，有利于盤活土地資源、化解項(xiàng)目風(fēng)險、降低處置成本，總體可行。
游俠汽車湖州超級工廠項(xiàng)目最終可能會被當(dāng)?shù)卣邮帧?/p>
1月6日，游俠汽車戰(zhàn)略與市場管理部總監(jiān)李煒對時代周報記者表示：“收購事宜是多方探討的一個執(zhí)行環(huán)節(jié)，背后主要還是因重大項(xiàng)目合作為背景，目前該辦法處于提議中。目前網(wǎng)傳的收回，甚至母公司收購則是歧義解讀。”
游俠汽車，曾經(jīng)的明星企業(yè)，曾以200億元的估值登上過胡潤2018年大中華區(qū)“獨(dú)角獸”企業(yè)排行榜，由于一直沒有量產(chǎn)車故逐漸消失在外界的視野里。近日，窘境又將其拉回到了舞臺中央。
車市寒冬，潮水退去，游俠汽車等一批造車新勢力又將何去何從？
游俠回應(yīng)：工廠在調(diào)整規(guī)劃中
空無一人的游俠汽車湖州工地伴隨著連綿的陰雨，顯得格外凄涼。與之相對立的是“游俠汽車年產(chǎn)20萬臺電動車汽車零部件”這一雄心壯志的標(biāo)語以及立牌上醒目的項(xiàng)目鳥瞰圖。
1月3日，時代周報記者乘車來到位于浙江省湖州吳興南太湖高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)的游俠汽車工地。
記者觀察到，該處工地上僅僅建設(shè)了幾棟兩層的員工房、游俠汽車超級工廠項(xiàng)目建設(shè)指揮部，以及一處安全教育培訓(xùn)體驗(yàn)館，其余的地方便是滿地的泥濘、茫茫的荒草地以及散落其中的部分建材。
根據(jù)游俠汽車官網(wǎng)發(fā)布的信息顯示，游俠的超級工廠規(guī)劃2600畝，已于2017年10月份正式開工建設(shè)，預(yù)計在2018年年底完成，同時將在2019年二季度進(jìn)行大規(guī)模生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)上市交付。
媒體曾報道稱，游俠汽車在湖州建設(shè)的這家超級工廠項(xiàng)目，總投資為115億元，其中超級工廠生產(chǎn)基地占90億元，包括70億元的固定資產(chǎn)和20億元的流動資金。
另外25億元，則是與湖旅集團(tuán)合作打造的游俠智能汽車小鎮(zhèn)，這個小鎮(zhèn)將主打智能汽車制造和參與體驗(yàn)的旅游主題。
然而，實(shí)際情況和規(guī)劃卻大相徑庭。2019年8月份就有媒體爆出游俠超級工廠項(xiàng)目已經(jīng)停工。
當(dāng)日，上述在湖州辦公的游俠汽車員工表示，游俠超級工廠的項(xiàng)目在2019年有過開工，但也是幾個月的時間而已。
對此，李煒回應(yīng)稱：“2019年6月初有一部分廠區(qū)停止建設(shè)，主要由于新的產(chǎn)品線可以投入明年量產(chǎn)使用，進(jìn)行一部分設(shè)計調(diào)整，新的方案也已內(nèi)部過會。”
2019年8月，游俠方面也曾對此進(jìn)行過回應(yīng)：“湖州工廠并未停建，由于我們的產(chǎn)品體系擴(kuò)張，原定于生產(chǎn)轎車的工廠有了更多車型的生產(chǎn)需求，所以對還未建設(shè)主體建筑的西區(qū)工廠進(jìn)行改建。”
李煒進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)，近期是根據(jù)合作邀約，針對后續(xù)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目的重大合作，有新的調(diào)整規(guī)劃，目前在設(shè)計整體方案，多方確認(rèn)后，最終報批再進(jìn)行下一步建設(shè)。
時代周報記者發(fā)現(xiàn)，游俠汽車位于湖州南太湖高新區(qū)管委會辦公樓4層的湖州總部也大門緊閉，門上僅貼著一張進(jìn)門需要聯(lián)系的電話號碼。
1月3日，該辦公室一位保安告訴時代周報記者，游俠汽車的人已經(jīng)差不多半個月沒有來辦公室，只是前幾天有一兩個人來過。
李煒給出的解釋則是：“這里是游俠汽車湖州的臨時辦公區(qū)，2019年末租期已到，到期后并未繼續(xù)租賃，下一步根據(jù)合作的整體內(nèi)容再決定是否延用該辦公區(qū)，或者直接在項(xiàng)目用地區(qū)域建設(shè)總部大樓。”
事實(shí)上，游俠汽車在上�？偛哭k公區(qū)也已更換。當(dāng)日，時代周報記者在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)，已經(jīng)有其他公司入駐，留下的痕跡只剩一個游俠汽車的標(biāo)牌。
“游俠汽車是一個多月前走的，包括其總經(jīng)理在內(nèi)的很多員工信件都沒有拿走，每隔一段時間就會回來取一下。”1月3日，一位游俠汽車上海總部所在園區(qū)的保安告訴時代周報記者。
“上海有多個辦公區(qū)，閔行區(qū)浦江鎮(zhèn)是之前用于設(shè)計研發(fā)為主的，后續(xù)游俠將逐步統(tǒng)一各區(qū)人員，目前總部在西虹橋徐祥路，未來運(yùn)營總部會放在虹橋商務(wù)中心附近。”李煒說。
曾預(yù)計去年下旬面市
從發(fā)布一款吸引眼球的概念車開始，到不斷融資擴(kuò)大估值再到遲遲不能兌現(xiàn)交付，游俠汽車的發(fā)展史，充滿了典型的“PPT造車”影子。
據(jù)游俠汽車官網(wǎng)顯示，游俠汽車始創(chuàng)于2014年，注冊資本42億元，是中國第一家發(fā)布完整純電動概念汽車產(chǎn)品（游俠X）的科技型企業(yè)。
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