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近年來四維圖新大肆收購卻并未帶來明顯效益，反而拖累公司的盈利能力。
8月26日，四維圖新公告，公司上半年營業(yè)收入10.84億元，同比增長9.43%；凈利潤0.86億元，同比下跌47.56%。
其中，芯片業(yè)務(wù)上半年營收為1.84億元，同比下降34.44%，而芯片業(yè)務(wù)主要是公司此前花費38.75億元收購的杰發(fā)科技運營，去年杰發(fā)科技業(yè)績不及預(yù)期導(dǎo)致公司計提商譽減值準(zhǔn)備8.86億元，而今年芯片業(yè)務(wù)再次下滑或?qū)⒃俅螌?dǎo)致公司商譽減值損失。
長江商報記者發(fā)現(xiàn)，四維圖新近年來的研發(fā)費用大幅增長。2016-2018年，其研發(fā)費用分別為7.26億元、9.13億元、11.66億元，資本化研發(fā)費用僅為2.19億元、2.05億元、7451.54萬元，資本化研發(fā)比例并不高。而且高額的研發(fā)費用短期增加了成本拖累公司盈利能力，今年上半年公司董監(jiān)高集體披露減持計劃，截止7月30日董監(jiān)高已減持套現(xiàn)5771.57萬元。
芯片業(yè)務(wù)下滑存商譽減值風(fēng)險
8月26日，四維圖新公告，上半年實現(xiàn)營業(yè)總收入10.84億元，同比增長9.43%。歸屬上市公司股東凈利潤0.86億元，同比下跌47.56%。
具體來看，上半年公司導(dǎo)航業(yè)務(wù)營業(yè)收入4.41億元，同比增長7.36%；高級輔助駕駛及自動駕駛業(yè)務(wù)營業(yè)收入4831.44萬元，同比增長140.83%；位置大數(shù)據(jù)服務(wù)營業(yè)收入6925.99萬元，同比增長80.34%；車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)營業(yè)收入3.29億元，同比增長38.16%；但芯片業(yè)務(wù)營業(yè)收入1.84億元，同比下降34.44%。
由于國內(nèi)整車市場銷量下滑帶來的不利影響，報告期內(nèi)公司車載信息娛樂系統(tǒng)芯片出貨量及銷售價格均承受較大壓力，而這塊芯片業(yè)務(wù)主要由公司收購的杰發(fā)科技運營，芯片業(yè)務(wù)大幅下降或?qū)?dǎo)致商譽減值損失。
2017年3月，四維圖新作價38.75億元收購杰發(fā)科技100%股權(quán)，溢價高達835.44%，杰發(fā)科技前身是聯(lián)發(fā)科汽車電子事業(yè)部，主攻CARAP系統(tǒng)芯片生產(chǎn)銷售，當(dāng)時公司如此高的溢價收購就引起了市場的質(zhì)疑。
果然杰發(fā)科技承諾期內(nèi)并未完成業(yè)績承諾。杰發(fā)科技2016 -2018年度累計實現(xiàn)歸母凈利潤為6.03億元，僅實現(xiàn)業(yè)績承諾的84.11%，并且2018年凈利潤為1.99億元，僅實現(xiàn)業(yè)績承諾的65.72%。公司解釋主要原因系受國內(nèi)乘用車銷量下降影響，杰發(fā)科技的IVI芯片銷量未能達到預(yù)期；同時IVI新款芯片、 MCU芯片及TPMS芯片研發(fā)投入比預(yù)期要高，研發(fā)周期較預(yù)期略長，綜合導(dǎo)致2018年收入及利潤均未能達成目標(biāo)。
業(yè)績不達預(yù)期，去年公司對杰發(fā)科技計提商譽減值準(zhǔn)備8.86億元，占營業(yè)利潤 186.69%，對營業(yè)利潤侵蝕嚴重。今年1-3月杰發(fā)科技的營業(yè)收入9791.33萬元，歸母凈利潤僅2597.89萬元，中報未披露其業(yè)績情況，但根據(jù)芯片業(yè)務(wù)情況杰發(fā)科技今年業(yè)績或仍將下滑，截止去年底公司因收購杰發(fā)科技所形成的商譽仍高達21.57億元。
并且今年4月25日公司還公告，此前杰發(fā)科技與Dolby公司簽署技術(shù)許可協(xié)議，由Dolby公司授權(quán)四維圖新和杰發(fā)科技利用Dolby公司某音頻解碼技術(shù)進行生產(chǎn)和銷售芯片產(chǎn)品的權(quán)利，該技術(shù)現(xiàn)階段主要用于已經(jīng)量產(chǎn)的產(chǎn)品，四維圖新需對杰發(fā)科技違反協(xié)議約定的違約行為承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。 共2頁 [1] [2] 下一頁 搜索更多: 四維圖新 |
