|
7月29日晚間，浙江萬安科技股份有限公司（下稱“萬安科技”）發(fā)布公告稱，旗下全資子公司浙江諸暨萬寶機(jī)械有限公司于2019年7月22日向浙江省諸暨市人民法院提交了民事起訴狀，要求重慶力帆乘用車有限公司、力帆乘用車北碚分公司支付約607.57萬元貨款。
公告顯示，自2007年起，力帆乘用車、力帆乘用車北碚分公司持續(xù)向諸暨萬寶采購制動(dòng)器、離合器總分泵、真空助力器等汽車零部件，諸暨萬寶根據(jù)訂單按時(shí)發(fā)貨，及時(shí)履行合同義務(wù)。但是從去年開始，上述兩家公司批量出現(xiàn)未能按期付款情形，尤其是開具的銀行電子承兌匯票也未能付款。
涉訴金額超14億元
事實(shí)上，這只是力帆實(shí)業(yè)（集團(tuán)）股份有限公司（下稱“力帆股份”）所涉訴訟案件中的一起，訴訟金額僅占力帆股份所有涉訴訟金額的一小部分。
此前，力帆股份曾發(fā)布公告，對(duì)公司（含子公司）近12個(gè)月內(nèi)未披露的累計(jì)發(fā)生的涉及訴訟（仲裁）事項(xiàng)進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)，訴訟（仲裁）金額合計(jì)142305.66萬元（其中：未考慮延遲支付的利息及違約金、訴訟費(fèi)等）。
公告顯示，原告方包括渤海國際信托股份有限公司、上海紅星美凱龍商業(yè)保理有限公司、浙江浙銀金融租賃股份有限公司、重慶森邁汽車配件有限公司、華科融資租賃有限公司、海通恒信國際租賃股份有限公司等，僅上述六家公司所訴金額就已經(jīng)超過12億元。
除了上游供應(yīng)商、金融租賃公司向力帆股份發(fā)起訴訟外，力帆股份旗下經(jīng)銷商也不斷對(duì)其發(fā)難，今年5月初，來自全國各地的30多家力帆股份授權(quán)經(jīng)銷商到重慶力帆中心討要說法，希望力帆汽車能夠滿足經(jīng)銷商訴求，減少經(jīng)銷商損失。
目前，力帆控股持有力帆股份6.21億股股份，其中6.16億股已被司法凍結(jié)，占其持股總數(shù)的97.28%，占力帆股份總股本的45.96%，此次凍結(jié)從2019年7月15日開始，凍結(jié)期限為3年。
自救失敗
與國內(nèi)汽車制造商相比，力帆股份是一家小型民營汽車制造商，在其巔峰時(shí)期，最高月銷量也僅有2.47萬輛。進(jìn)入2014年，力帆股份的銷量開始走下坡路，并進(jìn)入虧損狀態(tài)，當(dāng)年虧損2397萬元，此后每年虧損額均在億元以上。
力帆股份曾試圖通過兩條路改變自身命運(yùn)，其中一條便是大力發(fā)展SUV車型。
自2012年以來，SUV車型一直頗受中國消費(fèi)者熱捧，不少企業(yè)憑借快速推廣SUV車型一度成為車企中的“網(wǎng)紅”，譬如北汽幻速、東風(fēng)小康、長城汽車等。力帆股份也曾試圖搭上這輛“快車”，其推出的X60車型月銷量一度過萬，但由于技術(shù)相對(duì)落后、產(chǎn)品質(zhì)量問題突出，力帆旗下SUV銷量也快速下跌，生命周期較為短暫�！秶H金融報(bào)》記者查詢?nèi)珖寺?lián)會(huì)數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，力帆旗下燃油類SUV已全部停產(chǎn)。
除了順應(yīng)SUV熱潮，力帆股份還曾響應(yīng)國家發(fā)展新能源汽車的號(hào)召，大力發(fā)展純電動(dòng)車型。2015年，力帆股份新能源汽車銷量為14874輛，這一成績?cè)谌珖嚻笾忻星懊�，引發(fā)業(yè)內(nèi)對(duì)于力帆股份成功轉(zhuǎn)型的期盼。 共2頁 [1] [2] 下一頁 搜索更多: 力帆股份 |
