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物業(yè)轉(zhuǎn)型成效緩慢
在剝離地產(chǎn)業(yè)務加快去地產(chǎn)化的同時，中航系從2016年開始轉(zhuǎn)型物業(yè)管理，并于2018年月5月11日將中航地產(chǎn)更名為中航善達股份有限公司。
經(jīng)過三年轉(zhuǎn)型，中航善達2018年交出了一份不錯的成績單。
公司2018年實現(xiàn)營業(yè)收入66.56億元，同比增長12.94%，歸屬于母公司所有者凈利潤 8.57億元，較上年同期增長 468.84%。
然而，業(yè)績增長背后，公司的凈利潤卻耐人尋味。
2018年，順利完成惠東項目和貴陽項目的出售掛牌交易，并完成上海天盛廣場項目工商變更和資產(chǎn)交割，全年共實現(xiàn)投資收益 12.4 億元。
資產(chǎn)的頻繁甩賣，對公司2018年業(yè)績起到修飾、潤色作用�？鄢墙�(jīng)常性損益后，中航善達的凈利潤僅為-1.5億元。
而隨著房地產(chǎn)資源持續(xù)賣出，地產(chǎn)開發(fā)板塊也將逐漸萎縮，物業(yè)管理業(yè)務的低利潤也許將難以支撐公司未來業(yè)績。
根據(jù)財報顯示，在8.57億元的總利潤中地產(chǎn)業(yè)務的凈利潤達到6.81億元，物業(yè)管理業(yè)務僅實現(xiàn)凈利潤1.64億元。其盈利能力與同行相比，并不理想。
2018年，碧桂園服務實現(xiàn)了9.3億元盈利，雅生活服務實現(xiàn)了8億元的盈利，彩生活、綠城服務分別盈利4.9億元、4.8億元。
在凈利潤不盡如人意的背景之下，中航善達也在有意借助外部的力量發(fā)展規(guī)模。
今年4月15日，招商蛇口發(fā)布公告稱，公司正在籌劃以現(xiàn)金方式協(xié)議受讓中航國際控股持有的A股上市公司中航善達22.35%股份，以持有的招商物業(yè)100%股權認購中航善達非公開發(fā)行股份。受讓中航國際控股所持股份后，招商蛇口將成為中航善達第一大股東。
截至2018年年底，招商物業(yè)總資產(chǎn)為16.98億元，年營業(yè)收入29.2億元，擁有下屬機構61家。在管物業(yè)逾500個，服務項目面積超7500萬平方米。
根據(jù)中航善達年報，截至 2018 年 12 月，中航物業(yè)全國物業(yè)管理項目共523 個，管理面積達5307 萬平方米。
將中航善達的在管面積合并之后，招商物業(yè)的服務面積將接近1.3億平方米。憑借整合優(yōu)勢，未來有望成為國內(nèi)物業(yè)管理第一股。
“此次收購還在推進之中，現(xiàn)在公司的全部精力都在發(fā)行股份購買資產(chǎn)上面，目前來看，暫時不會加大房地產(chǎn)項目的轉(zhuǎn)讓力度。”中航善達內(nèi)部人士向記者表示。
資產(chǎn)重組后的中航善達能否成功去地產(chǎn)化，順利完成轉(zhuǎn)型？物業(yè)管理盈利能力如何進一步提升？目前來看仍有待觀察。
來源：時代周報記者 蔡穎 發(fā)自廣州 共2頁 上一頁 [1] [2] 搜索更多: 中航 |
