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2019年2月18日，星期一。位于河北省保定市恒祥北大街佳和家園小區(qū)底商四樓的尚都匯汽車租賃保定分公司，寬敞的辦公區(qū)域顯得頗為寂寥冷清。辦公室唯一一位值班人員對《法人》記者說，公司目前已停止網(wǎng)約車服務(wù)業(yè)務(wù)了。
保定市多位滴滴司機(jī)證實，該公司業(yè)務(wù)之所以被叫停，是因為多位司機(jī)在2018年冬季，針對長城C30EV新能源汽車綜合續(xù)航里程縮水、長城公司涉嫌欺詐而開展了集體維權(quán)行動。
長城公司涉嫌虛假宣傳
按照事先約定，在保定市朝陽北大街百貨大樓對過的一家賓館大廳，記者見到了原尚都匯公司司機(jī)趙師傅等三人。趙師傅告訴記者，他們都是長城C30EV新能源汽車的車主或司機(jī)，在2018年8月以后先后加盟網(wǎng)約車公司。
彼時，保定市尚都匯、大正人、久鼎利等幾家出租車公司，均宣稱加盟前提條件是購買（或駕駛）長城新能源汽車，說“這是市政府的要求，也符合國家發(fā)展新能源的政策”。當(dāng)時長城公司的新能源汽車主要車型是C30EV新能源汽車（后來有少量WEYP8），是長城C30轎車的“油改電”版，無論是長城公司官方網(wǎng)站還是各經(jīng)銷店，均宣傳“動力續(xù)航雙升級，安全配備更暢行”“NEDC綜合工況下續(xù)航里程可達(dá)270公里”。
考慮到對長城公司作為國內(nèi)著名車企的信任，加之各公司剛性要求和政策引導(dǎo)，最終司機(jī)們接受條件，貸款購買（小部分租賃）了長城C30EV電動汽車。
另一位曾在尚都匯公司做滴滴司機(jī)的劉姓師傅告訴記者，根據(jù)保定市相關(guān)部門公布的數(shù)據(jù)，全市網(wǎng)約車公司總共購進(jìn)了700多輛長城C30EV新能源汽車。“這批電動車在2018年9月投入運(yùn)營之后，我們就發(fā)現(xiàn)，在開空調(diào)情況下，該車的實際續(xù)航里程也就是210公里。”劉師傅說，但是一進(jìn)入冬天就糟糕了，實際續(xù)航里程只有120公里左右，幾乎所有的C30EV新能源汽車都存在續(xù)航里程太短、需要多次充電的問題，司機(jī)們據(jù)此認(rèn)為，該車存在質(zhì)量問題或嚴(yán)重缺陷。
自2018年11月下旬開始，車主（絕大多數(shù)為網(wǎng)約車司機(jī)）陸續(xù)向保定市政府、市場監(jiān)督管理局以及長城公司進(jìn)行舉報和投訴。同年12月，數(shù)十位網(wǎng)約車司機(jī)聚集到長城公司門口“討說法”，要求退款或者換車。12月18日，在保定市政府的協(xié)調(diào)下，長城公司與車主（或司機(jī)）簽訂了一份協(xié)議書，答應(yīng)給每位司機(jī)3000元用于安裝柴油暖風(fēng)機(jī)和作為冬季運(yùn)營補(bǔ)貼。
對于上述情況及協(xié)議書內(nèi)容，記者先后兩次聯(lián)系長城公司采訪，但截至發(fā)稿，均未得到任何答復(fù)。
新款車?yán)m(xù)航能力遭質(zhì)疑
長城公司官網(wǎng)顯示，繼長城C30EV電動汽車之后，長城公司2018年先后推出三款新能源汽車，即WEYP8、歐拉（ORA）R1、歐拉（ORA）iQ，其中WEYP8屬于混合動力車型，兩款歐拉為純電動車。歐拉汽車網(wǎng)頁宣稱，歐拉R1“定位新一代電動小車”“中配版綜合續(xù)航里程351公里”。而在歐拉iQ的宣傳中則稱“1次充電，1周無憂”“續(xù)航里程401公里”。 共2頁 [1] [2] 下一頁 搜索更多: 長城汽車 |
