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僅僅三個(gè)月，寶沃再次易主。
近日，神州優(yōu)車(chē)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“神州優(yōu)車(chē)”）發(fā)布公告稱(chēng)，擬受讓長(zhǎng)盛興業(yè)（廈門(mén)）企業(yè)管理咨詢(xún)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“長(zhǎng)盛興業(yè)”），所持有的北京寶沃汽車(chē)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“寶沃”）67%股權(quán)，股權(quán)轉(zhuǎn)讓價(jià)格為41億元。交易完成后，神州優(yōu)車(chē)將取得寶沃汽車(chē)的控股權(quán)。
此前，寶沃剛“花落”長(zhǎng)盛興業(yè)。2018年12月底，福田汽車(chē)發(fā)布公告稱(chēng)，寶沃汽車(chē)67%的股權(quán)成功轉(zhuǎn)讓給長(zhǎng)盛興業(yè)，成交價(jià)39.73億元。神州為寶沃向福田借款的42億元，提供不超過(guò)24 億元的擔(dān)保。
2014年，福田汽車(chē)為打開(kāi)乘用車(chē)市場(chǎng)，以500萬(wàn)歐元收購(gòu)寶沃品牌。但寶沃新車(chē)上市后，銷(xiāo)量不如預(yù)期。2016年，寶沃首款車(chē)型BX7上市，銷(xiāo)量接近6000輛；2017年，寶沃品牌累計(jì)銷(xiāo)售4.4萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入 51億元，凈利潤(rùn)虧損2.7億元。
進(jìn)入2018年，寶沃汽車(chē)銷(xiāo)量大幅下滑。全年銷(xiāo)量3.29萬(wàn)輛，同比下降25.7%，特別是第四季度，暴跌40%。業(yè)績(jī)方面，前8個(gè)月寶沃汽車(chē)總收入為22.6億元，虧損總額竟達(dá)到16億元。
神州優(yōu)車(chē)為何此刻接盤(pán)寶沃？它能拯救寶沃？神州優(yōu)車(chē)方面表示，控股寶沃汽車(chē)的主要原因是，寶沃汽車(chē)具備傳統(tǒng)能源和新能源整車(chē)雙生產(chǎn)資質(zhì)，且擁有穩(wěn)定的供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)和領(lǐng)先的整車(chē)制造能力；結(jié)合神州優(yōu)車(chē)已在汽車(chē)出行及服務(wù)、汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)渠道等產(chǎn)業(yè)鏈下游環(huán)節(jié)積累的行業(yè)資源和地位，本次交易有助于加強(qiáng)其對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上游的掌控，進(jìn)一步打通神州優(yōu)車(chē)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈布局、充分發(fā)揮汽車(chē)及出行綜合服務(wù)平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)。
全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)告訴時(shí)間財(cái)經(jīng)，神州優(yōu)車(chē)在汽車(chē)租賃行業(yè)做的不錯(cuò)，對(duì)汽車(chē)需求也比較大。所以，它可能希望通過(guò)進(jìn)軍造車(chē)領(lǐng)域，獲得進(jìn)一步發(fā)展的機(jī)會(huì)。汽車(chē)制造需要巨大的資產(chǎn)和產(chǎn)業(yè)體系作為支撐，神州優(yōu)車(chē)在這些方面有所欠缺。所以，未來(lái)寶沃在制造方面可能會(huì)相對(duì)弱化，逐步轉(zhuǎn)型為服務(wù)型的公司。
名正言順接盤(pán)寶沃
過(guò)去兩年，神州系在汽車(chē)行業(yè)頻頻落子。2017年，神州優(yōu)車(chē)成立的百億產(chǎn)業(yè)基金，領(lǐng)投了小鵬汽車(chē)的22億元A輪融資。2018年7月，神州優(yōu)車(chē)旗下子公司神州租車(chē)宣布，將入主五龍電動(dòng)車(chē)，以11.4億元收購(gòu)其37%股權(quán)。
2018年底長(zhǎng)盛興業(yè)接盤(pán)寶沃后，外界都在猜測(cè)神州優(yōu)車(chē)才是幕后金主。當(dāng)時(shí)，對(duì)于兩者的關(guān)系，神州優(yōu)車(chē)董事長(zhǎng)兼CEO陸正耀曾表示，嚴(yán)格意義上講，神州沒(méi)有控股寶沃，他們更多是支持長(zhǎng)盛興業(yè)（陸正耀同學(xué)王百因的公司）來(lái)拿下寶沃的控股權(quán)，并跟寶沃一起結(jié)成深度的戰(zhàn)略合作關(guān)系。
現(xiàn)在，這個(gè)猜想得到了證實(shí)。長(zhǎng)盛興業(yè)的回報(bào)是，“代持費(fèi)用”1.37億元。據(jù)了解，去年12月底上次寶沃的成交價(jià)39.73億元，而此次增加到41億元。
部分分析師表示，差價(jià)問(wèn)題是因?yàn)檫@次收購(gòu)重新進(jìn)行了評(píng)估。在前次收購(gòu)后，寶沃經(jīng)營(yíng)狀況有所好轉(zhuǎn)，評(píng)估產(chǎn)生增值（收益法），所以這次費(fèi)用略有提高，這個(gè)很正常。值得一提的是，2019年1月份，寶沃整體銷(xiāo)量為5393輛，環(huán)比增長(zhǎng)93%。
那為何神州優(yōu)車(chē)不直接收購(gòu)寶沃，而是經(jīng)由長(zhǎng)盛興業(yè)轉(zhuǎn)手呢？崔東樹(shù)表示，這主要是為了規(guī)避非上市公司重大資產(chǎn)重組。神州優(yōu)車(chē)就可以較快完成和福田的交易，減少競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。 共2頁(yè) [1] [2] 下一頁(yè) 搜索更多: 神州優(yōu)車(chē) |
