2018年初，趣店CEO羅敏在“我是羅敏”的微信公眾號(hào)上發(fā)布一篇名為《我們的目標(biāo)：一家千億美金的公司》的文章，他稱未來(lái)趣店要成為一家市值1000億美元、擁有團(tuán)隊(duì)超過(guò)10000人的公司。
羅敏說(shuō)這話的時(shí)候，趣店的市值在50億美元左右，而一年后的今天，再審視這句話的時(shí)候，趣店的市值徘徊在20億美元。相比一年前，羅敏和趣店離當(dāng)時(shí)的目標(biāo)更遠(yuǎn)了。
截至美國(guó)東部時(shí)間3月5日，趣店股價(jià)收于6.09美元/股，趣店最新市值僅為17.8億美元，較上市之初的百億美元蒸發(fā)了超八成。
過(guò)去的2018年，趣店經(jīng)歷了不平靜的一年，一方面由于監(jiān)管政策收緊和市場(chǎng)形勢(shì)發(fā)生變化，主營(yíng)的消費(fèi)金融業(yè)務(wù)生存空間收窄。
去年11月發(fā)布的2018年Q3財(cái)報(bào)顯示，趣店“收獲”了上市以來(lái)首個(gè)總收入環(huán)比下降的財(cái)報(bào)，當(dāng)季度趣店總收入19.3億元人民幣（2.8億美元），環(huán)比下降14%。在用戶人數(shù)上，Q3財(cái)報(bào)也顯示，趣店的活躍借款人數(shù)量同比大幅度下降，從2017年同期的630萬(wàn)人減少22.2%至490萬(wàn)人。
另一方面，在2018年，趣店旗下多個(gè)孵化項(xiàng)目的失利讓這家公司走到了輿論的風(fēng)口浪尖上。
去年底，一個(gè)月內(nèi)三次裁員風(fēng)波讓趣店開(kāi)始從內(nèi)部撕裂，隨著趣店被離職員工討伐，趣店內(nèi)部的團(tuán)隊(duì)管理、企業(yè)文化等諸多問(wèn)題也逐漸被暴露在公眾視野中。
在某種程度上，趣店面臨的問(wèn)題具有代表性，其創(chuàng)始人獨(dú)特的性格和經(jīng)歷加上神奇的創(chuàng)業(yè)風(fēng)口和資本的猛烈助推，讓一個(gè)稚嫩的企業(yè)短時(shí)間內(nèi)被催熟，但當(dāng)它要告別草莽期時(shí)，補(bǔ)課成為一個(gè)不得不面臨的課題。
近期全天候科技作者加入了一個(gè)趣店的離職員工群，并與他們中的多位深入聊了聊。他們?cè)诓煌臅r(shí)期任職于趣店的不同部門，有的人已經(jīng)離開(kāi)了半年，有的人才剛剛離職。
過(guò)去一年，除了監(jiān)管趨嚴(yán)導(dǎo)致的行業(yè)性業(yè)務(wù)收縮，趣店這家一度驚艷資本市場(chǎng)的明星公司內(nèi)部究竟發(fā)生了什么？這些離職員工從自己的視角分享了趣店過(guò)去一年的經(jīng)歷和變化
為避免偏頗，我們?cè)鴩L試與趣店溝通，但截至發(fā)稿時(shí)為止，尚未收到對(duì)方回應(yīng)。
大白汽車“敗局”
2018年的12月的一天，管培生王超離開(kāi)了趣店，彼時(shí)，趣店正陷入裁員和搬遷的漩渦之中。據(jù)媒體報(bào)道，一天之內(nèi)，有200位管培生離職，經(jīng)過(guò)激烈交涉，趣店同意了“N+6.5”的補(bǔ)償協(xié)議。
作為“N+6.5”補(bǔ)償?shù)氖芤嬲咧�，連帶著前一個(gè)月的工資，王超離職時(shí)拿到了8.5萬(wàn)元。對(duì)于趣店來(lái)說(shuō)，對(duì)被裁管培生付出的高額賠償只是趣店旗下大白汽車項(xiàng)目在2018年付出的慘重代價(jià)的一小部分。
2017年11月，王超加入大白汽車時(shí)，完全沒(méi)有想到未來(lái)會(huì)經(jīng)歷什么。為了大白汽車項(xiàng)目，趣店前后總共招募了大概660人左右，王超和其他幾十個(gè)人作是第三批管培生進(jìn)入趣店，“前三批管培生數(shù)量還比較少，每批只有幾個(gè)人，幾十個(gè)人。”王超透露，后面幾批入職的管培生數(shù)量迅猛增加，每次都在百人以上。
王超能感受到，為了大白汽車這個(gè)項(xiàng)目，趣店是花了大力氣的。“據(jù)HR說(shuō)，這660人是從全國(guó)一萬(wàn)多人里挑出來(lái)的”，他提到，這些管培生中，最差的學(xué)歷也是211高校畢業(yè)的本科生，其中有不少985的碩士。為了吸引人才，趣店曾給管培生們開(kāi)出了很有吸引力的薪水，承諾每月1萬(wàn)元無(wú)責(zé)底薪，每年18薪。
支撐大手筆投入的是趣店創(chuàng)始人羅敏對(duì)大白汽車的信心和期待，作為羅敏親自帶隊(duì)孵化出來(lái)的項(xiàng)目，趣店希望大白汽車能成為其躍升千億美元市值的發(fā)動(dòng)機(jī)。
那些已經(jīng)離職的員工還清楚地記得，在2018趣店公司年會(huì)上羅敏夸下的“�？�”——大白汽車在2018年將賣出10萬(wàn)輛車，成為全國(guó)汽車零售的TOP5，再過(guò)幾年，大白汽車的年銷量將達(dá)到200萬(wàn)輛，成為全球最大的汽車零售商。
在大白汽車項(xiàng)目上，趣店延續(xù)了一貫快速布局的作風(fēng)，從2017年10月31日第一家大白汽車門店在廈門落地，兩個(gè)月之內(nèi)就在全國(guó)開(kāi)出了175家門店。
實(shí)際上，在最初的設(shè)想中，大白汽車規(guī)劃的遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止175家門店，“最早趣店計(jì)劃開(kāi)設(shè)5000家門店，后來(lái)調(diào)整到2000家，再到500家，最終（2018年2月份時(shí)調(diào)整到）175家直營(yíng)門店。”趣店離職員工周四維透露。
不過(guò)另一個(gè)2015年就加入趣店的員工胡中閔則否認(rèn)了存在最開(kāi)始有5000家門店的計(jì)劃，“不可能有那么多”，他表示大白汽車用的都是趣店的流量，當(dāng)時(shí)用后臺(tái)數(shù)據(jù)跑了一下，發(fā)現(xiàn)幾百名之后的門店就沒(méi)什么流量了，因此開(kāi)始最規(guī)劃的是五六百家門店，后來(lái)縮減到175家。
作為實(shí)現(xiàn)銷售10萬(wàn)輛汽車的生力軍，660名管培生被派往全國(guó)175家門店，王超被分配到了山東一個(gè)三線城市的門店。
“當(dāng)時(shí)不光是趣店的高層對(duì)于大白汽車信心滿滿，管培生們也都想大干一場(chǎng)”，前趣店管培生李默稱。
從當(dāng)時(shí)來(lái)看，大白汽車確實(shí)是天時(shí)地利人和兼具：就“天時(shí)”來(lái)說(shuō)，大白汽車項(xiàng)目站在風(fēng)口上，項(xiàng)目推出前后，市場(chǎng)上出現(xiàn)了彈個(gè)車、毛豆新車等一批類似主打汽車融資租賃模式的新車商；從地利上看，大白汽車深耕三、四線小鎮(zhèn)青年，開(kāi)辟空白市場(chǎng)；“人和”角度而言，大白汽車招聘了一批高學(xué)歷的管培生，不論是學(xué)習(xí)能力還是執(zhí)行能力都極強(qiáng)。
在看似萬(wàn)事俱備的情況下，大白汽車揚(yáng)帆起航。
但是事情卻沒(méi)有按照預(yù)期的那樣順利進(jìn)行，問(wèn)題逐漸一個(gè)個(gè)地暴露出來(lái)。
第一個(gè)暴露出的就是團(tuán)隊(duì)專業(yè)度問(wèn)題。一位趣店離職員工稱，大白汽車最開(kāi)始是趣店創(chuàng)始人羅敏帶隊(duì)，后來(lái)由高級(jí)副總裁許龍負(fù)責(zé)，問(wèn)題是這兩個(gè)人都不是汽車行業(yè)出身的資深人士。
“項(xiàng)目啟動(dòng)之初，高管們?cè)挘何覀兒芎?jiǎn)單，我有錢，他有車，我們買來(lái)進(jìn)行分期”，周四維認(rèn)為，“可是他們不知道汽車相關(guān)的太多了，保險(xiǎn)，客服，車務(wù)，采購(gòu)等等一系列的部門都沒(méi)有（專業(yè)人士），趕鴨子上架，都是從0開(kāi)始的摸索。”
在大白汽車項(xiàng)目剛對(duì)外披露時(shí)，外界就質(zhì)疑趣店低估了汽車金融的門檻。周四維認(rèn)為，整個(gè)項(xiàng)目失敗的最根本原因，就是高管們低估了汽車行業(yè)的專業(yè)性，趣店沒(méi)有也并不重視培養(yǎng)這種產(chǎn)業(yè)基因，“沒(méi)有行業(yè)積累的互聯(lián)網(wǎng)人，怎么玩的過(guò)資深汽車人？”
在一次與媒體的溝通會(huì)上，羅敏曾透露，大白汽車的采購(gòu)是他自己親自來(lái)做的。實(shí)際上在大白汽車之前，2013年羅敏曾經(jīng)有過(guò)短暫的汽車團(tuán)購(gòu)的創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗(yàn)，與4S店合作賣豪車，除了這段半途而廢的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷之外，羅敏似乎并沒(méi)有其他的汽車行業(yè)從業(yè)經(jīng)歷。
不僅是高層缺乏行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，李默認(rèn)為大白汽車整個(gè)團(tuán)隊(duì)在這個(gè)領(lǐng)域都是小白，660多名管培生，要么沒(méi)有工作經(jīng)驗(yàn)，要么來(lái)自各行各業(yè)，“以前做文員的，做編輯的，做教練的，現(xiàn)在去賣車”。他透露，在入職大白汽車之初，曾經(jīng)做過(guò)一段時(shí)間的招聘助理，“看了一兩百份簡(jiǎn)歷，只發(fā)現(xiàn)一個(gè)人是汽車相關(guān)行業(yè)出身，后來(lái)負(fù)責(zé)零采（零時(shí)采購(gòu)）業(yè)務(wù)。”
“我也不懂老板是怎么想的，是請(qǐng)不到還是怎么樣？”胡中閔對(duì)此也表示了短暫的疑惑。但很快他開(kāi)始為大白汽車辯解：“傳統(tǒng)行業(yè)術(shù)業(yè)有專攻，但互聯(lián)網(wǎng)的路子是通的，無(wú)非是產(chǎn)品變了，賣車和賣手機(jī)都是一樣的。”他認(rèn)為羅敏希望從公司內(nèi)部培養(yǎng)這些人才，“專業(yè)的人無(wú)非經(jīng)驗(yàn)多點(diǎn)，少走一些彎路，但是有NB的人未必就一定能做成，而且還要考慮包括適應(yīng)公司的節(jié)湊。”
缺少汽車行業(yè)的經(jīng)驗(yàn)，加上趣店有自己的想法，大白汽車在很多地方都和行業(yè)規(guī)則背道而馳：比如說(shuō)門店選擇在商場(chǎng)附近，而不是地價(jià)便宜的郊區(qū)，銷售人員也不像傳統(tǒng)4S店那樣西裝革履。
按照許龍的說(shuō)法，大白汽車希望讓用戶買車和買部手機(jī)一樣方便，“帶著女朋友在旁邊吃個(gè)火鍋，順便就可以把車買了。”但是一位汽車行業(yè)人士認(rèn)為，這種想法有點(diǎn)異想天開(kāi)，即便是消費(fèi)分期，汽車也是接近10萬(wàn)元的耐用品，不可能有太多的沖動(dòng)消費(fèi)。
另外，2018年8月，支付寶和趣店宣布“分手”，這給大白汽車沉重打擊。彭博社援引知情人士消息稱，螞蟻金服趣店的合作到期后，終止與后者的戰(zhàn)略合作關(guān)系，趣店方面也承認(rèn)，雙方確認(rèn)合作在8月到期后不再續(xù)簽。
雖然趣店CFO楊家康在趣店財(cái)報(bào)電話會(huì)議上表示，終止與螞蟻金服的合作對(duì)公司的運(yùn)營(yíng)沒(méi)有實(shí)質(zhì)的影響。但是王超和李默認(rèn)為，這是趣店嘴硬。
“趣店和支付寶合作的時(shí)候，預(yù)約量很大，一個(gè)月2-3萬(wàn)的預(yù)約量”，李默提到，后來(lái)有時(shí)候半個(gè)月都沒(méi)有人上門。
在王超的印象里，原先一家店一天有二、三十條線索，后來(lái)變成一個(gè)月有二、三十條線索了，再后來(lái)只留一家省級(jí)店的時(shí)候，線索也能用完。斷了線索來(lái)源之后，大白汽車自己也想了很多辦法，發(fā)過(guò)傳單，也想過(guò)和車商、汽貿(mào)城、駕校合作，但都沒(méi)有帶來(lái)轉(zhuǎn)機(jī)。
實(shí)際上大白汽車熄火的苗頭在去年二季度已經(jīng)出現(xiàn)，在2018年Q2財(cái)報(bào)中，趣店將2018年設(shè)定的銷售目標(biāo)從10萬(wàn)輛下調(diào)為2萬(wàn)5千到3萬(wàn)輛。
在大白汽車內(nèi)部，團(tuán)隊(duì)也開(kāi)始分崩離析。王超稱，“隊(duì)長(zhǎng)”從開(kāi)始的羅敏變成許龍，再后來(lái)許龍也開(kāi)始調(diào)到了新的項(xiàng)目上，之后30多個(gè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人基本上走的只剩下了一個(gè)人。而底層員工們也開(kāi)始惶恐不安起來(lái)，“當(dāng)時(shí)內(nèi)部傳出大白汽車要被放棄、變賣的聲音”，王超表示，大家心里也清楚大白不行了。
大白汽車陸續(xù)開(kāi)始了閉店動(dòng)作，開(kāi)始是關(guān)閉半年以來(lái)不賺錢的門店，后來(lái)則是關(guān)閉流量較少的B級(jí)店，到最后關(guān)店動(dòng)作變得更大，開(kāi)始一刀切，只留下省級(jí)門店和部分流量大的門店，剩下的不管賺不賺錢都砍掉。
李默很不能理解的是，在被關(guān)掉的門店里，有些明明還是賺錢的，“我很清楚我待過(guò)的某個(gè)店，一個(gè)月至少能賺20萬(wàn)”。
經(jīng)過(guò)大規(guī)模的關(guān)店，到了2018年9月，大白汽車從179家線下店縮減至40多家左右。據(jù)李默了解，這些剩下的門店現(xiàn)在也處于不溫不火的狀態(tài)。
“大白汽車的名聲壞了，基本上沒(méi)有翻身的希望了。”他說(shuō)。
共2頁(yè) [1] [2] 下一頁(yè)
搜索更多: 趣店
