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滴滴虧損109億的背后.....
滴滴被爆出虧損109億，補貼113億，有人認(rèn)為滴滴所在的行業(yè)應(yīng)該是暴利，爆出虧損是通過修改數(shù)據(jù)來裝慘。對于這種說法我不以為然。
先給出結(jié)論，滴滴去年虧損和補貼數(shù)據(jù)大概率是真的，當(dāng)然虧損和補貼不能證明滴滴是一家劫富濟(jì)貧的良心企業(yè)，商業(yè)抉擇背后自然有必要的考量，暫時的虧損也在內(nèi)。但這個數(shù)據(jù)，起碼說明滴滴是一家正常的商業(yè)公司，不像某些評論所說的那樣黑心貪婪不可饒恕。
貼標(biāo)簽很容易，理性分析其實也不難，下面用到的事實和數(shù)據(jù)都能在公開渠道查證。
先說一下補貼的事。
補貼113億，看似是一個很大的數(shù)字，關(guān)鍵在于滴滴的業(yè)務(wù)基數(shù)很大。113億，平均到365天里大概是一天3095萬。2018年，滴滴的日訂單量是3000萬，平均下來每筆訂單的補貼額度是一塊錢，對很多司機(jī)來說這種強度的補貼感知度并不強烈。當(dāng)然，滴滴的補貼并不是吃大鍋飯，有懂規(guī)則干的好的司機(jī)一個月可以拿到大幾千塊錢的補貼，補貼收入比可以超過1/3，遠(yuǎn)超滴滴抽取的傭金。也有的司機(jī)高峰期不愿出車，擁堵路段不愿去，補貼自然也就沒多少。任何行業(yè)都有專家，網(wǎng)約車也不例外，更不例外的是，賺錢多的都在悶聲發(fā)大財，不賺錢的才有動力扯著嗓子吆喝抽成高。
滴滴作為一個網(wǎng)約車平臺，補貼是必須的，甚至嚴(yán)格來說，高效的網(wǎng)約車平臺都必須依賴補貼來調(diào)節(jié)運力。出行本身有很強的空間潮汐效應(yīng)和高峰時段，早上用戶會從住宅區(qū)趕往工作區(qū)，晚上用戶會從工作區(qū)趕回住宅區(qū)，在北京這種大城市，工作住宅分離的情況更為嚴(yán)重。
司機(jī)知道這種規(guī)律嗎？司機(jī)知道，但專職司機(jī)自身的能動性不足以彌補高峰時段、高峰地區(qū)與平峰時段的巨大運力差。你跟司機(jī)說平時你一小時接3單，高峰時段努努力一小時接10單吧，司機(jī)會告訴你臣妾做不到。一方面是因為高峰期太堵了，另一方面司機(jī)也想睡懶覺，不想起那么早。所以補貼其實是平臺替乘客付出擁堵以及人類懶惰天性所造成的成本。惡劣天氣等極端場景也一樣，補貼其實是在補償司機(jī)可能發(fā)生的風(fēng)險成本。
更重要的一點，補貼是為了提高單均收入，讓平時認(rèn)為出車不劃算的司機(jī)，感受到單均收入值得買他們的時間了。補貼是必要的，因為不能完全指望司機(jī)用愛發(fā)電，在體驗很差甚至可能有風(fēng)險的時候，還堅持出車。當(dāng)然，專職、兼職司機(jī)的都能獲得補貼，專職司機(jī)的努把力多拉兩單，兼職司機(jī)大幅度增加彈性供給。
有了補貼，有了靈活機(jī)動的兼職司機(jī)，我們才有可能在高峰時段高效的叫到車。從某種意義上來說，網(wǎng)約車的競爭拼的就是補貼效率，網(wǎng)約車司機(jī)拼的則是對補貼規(guī)則的理解程度。
相信很多人感受到了，最近叫車越來越難，不是補貼失效了，是因為兩次順風(fēng)車事件之后，監(jiān)管開始變嚴(yán)，抓車變多，專職司機(jī)數(shù)量損失，更嚴(yán)重的是兼職司機(jī)大幅減少，高峰時段能用以補充的靈活運力喪失了，即便專職司機(jī)為了補貼在高峰時段多拉活，效率也遠(yuǎn)不如增量的兼職司機(jī)補充來得高。
以上說明了一個事實：
對滴滴來說，補貼是必須的，補貼的效率決定著我們在高峰時段的打車效率。這也解答了為何滴滴不愿采取降低抽成比例同時減少補貼的運營策略。人人都有損失厭惡，降低抽傭帶來的幸福感，要強于補貼，但滴滴只能在司機(jī)的好感度與運營效率之間選一個，而顯然后者更重要。
再說一句題外話，公共出行本身是需要財政補貼的，拿出租車來說，2018年北京6.6萬輛出租車的補貼預(yù)算是8.7億，而全國約有140萬輛出租車，補貼總額有多少大家可以估算一下。
下面再說一下滴滴為何會虧損。
知乎答主@Lannister在相關(guān)問題的回答里面提到了一些關(guān)于滴滴的運營數(shù)據(jù)，在此做一些引用：
按照滴滴2017年1800億的GMV，以及網(wǎng)上流傳的抽傭比例，滴滴一年靠抽傭產(chǎn)生的收入大概在300億（當(dāng)然這個數(shù)字我個人認(rèn)為是偏高了，畢竟下半年順風(fēng)車業(yè)務(wù)關(guān)停，合規(guī)導(dǎo)致運力下降，都會使GMV受到一定程度影響）。按照補貼113億，虧損109億來計算，中間還有將近300億的資金，去向不明。
這300億花到哪了呢？ 共2頁 [1] [2] 下一頁 搜索更多: 滴滴 |
