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今年前9個月，公司投資現(xiàn)金流流出424.18億元，流入288.54億元，凈流出135.64億元，超過去年全年24.25億元的凈流出。
大肆擴張轉(zhuǎn)型也讓順豐不可避免地承受著陣痛。目前來看，冷鏈、重貨等新業(yè)務(wù)尚未到收獲期，且需要投入，這也就是順豐控股凈利潤下降的重要原因。
從財務(wù)數(shù)據(jù)看，今年前9個月，頻頻投資的順豐控股獲取的投資投資急劇減少。其投資收益為2.60億元，而去年同期為10.98億元，減少了8.38億元。
此外，公司的銷售費用大幅飆升。今年前9個月，公司實現(xiàn)653.68億元銷售收入產(chǎn)生的銷售費用達14.46億元，而去年全年，銷售收入為710.94億元，銷售費用為13.57億元。與去年同期相比，銷售收入增長了31.19%，銷售費用增長了46.84%，遠高于銷售收入增速。
銷售費用大幅增長直接拉低了毛利率。今年前9個月，公司綜合毛利率為18.41%，較去年同期的20.51%下降了2.1個百分點。而作為公司核心業(yè)務(wù)速運物流業(yè)務(wù)，其同期毛利率從21.12%下降至18.85%，下降了2.27個百分點。
與此同時，受研發(fā)費用同比增加1.43億元及系統(tǒng)優(yōu)化、人才引進等影響，公司的管理費用同比也增加了4.6億元，增幅為29.10%。
股東減持同業(yè)圍剿突圍臨考
從一個6人的小公司發(fā)展成為占民營速遞半壁江山的巨無霸，王衛(wèi)帶領(lǐng)順豐締造了傳奇。但在如今的轉(zhuǎn)型過程中，市值蒸發(fā)超1600億元，王衛(wèi)能否繼續(xù)帶領(lǐng)順豐走向大物流，有待時間驗證。
順豐正面臨著同業(yè)圍剿。近年來，通達系（申通、中通、圓通及韻達）紛紛躋身A股市場，齊齊加入追剿順豐的行動中，相繼宣布進軍中高端快遞市場。新物流巨頭菜鳥、京東也在持續(xù)發(fā)力。此外，中國郵政也在做綜合物流服務(wù)提供商，EMS和郵政合二為一，其競爭力不容小覷。
當然，對順豐威脅最大的或許是京東。
上周，一快遞人士告訴長江商報記者，去年以前，擁有空運能力的順豐幾乎霸占了冷鏈物流90%以上的市場份額，最典型的莫過于陽澄湖大閘蟹。而今年，順豐壟斷優(yōu)勢已被打破，京東、天貓、蘇寧易購等爭相搶食陽澄湖大閘蟹蛋糕。京東物流還宣布“300個城市48小時配送到家，150個城市24小時到家，上海蘇州等最快6小時到家”，其承諾若因京東物流問題導致死蟹，最快將在3個工作日內(nèi)完成理賠。
公開信息顯示，京東已試點無人機鏈接生鮮物流“最后一公里”，這使得京東冷鏈物流競爭力大幅提升。
京東冷鏈物流競爭力提升一定程度上反映京東在冷鏈物流領(lǐng)域?qū)権S的狙擊。去年6月，京東董事局主席劉強東曾放言，未來的物流巨頭只有京東和順豐。僅過一年，劉強東又改口稱只有京東物流才是覆蓋全國物流體系的，沒有第二家。
其實，不只是冷鏈物流領(lǐng)域，在個人快遞業(yè)務(wù)領(lǐng)域，京東也相繼推出了同城即日、特惠送等，團隊為自己組建，以此狙擊順豐。
王衛(wèi)能否帶領(lǐng)順豐成功突圍尚不可知，而目前，股東還將大幅減持，這將對順豐股價形成挑戰(zhàn)。
今年4月23日，順豐控股披露減持計劃，參與定增進入的嘉強順風、元禾順風、順達豐潤、順信豐合等4名股東擬減持不超過7.53%股份，減持價不低于45元/股。以此計算，4股東合計將套現(xiàn)149億元。截至目前，因股價跌至45元以下，4股東只完成少量減持。此外公司監(jiān)事劉冀魯也完成了部分減持。
長江商報記者粗略統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，截至目前，4名股東及劉冀魯已經(jīng)合計減持套現(xiàn)了33.40億元，其中劉冀魯套現(xiàn)4.70億元。
（來源：長江商報 記者：沈右榮） 共2頁 上一頁 [1] [2] 搜索更多: 順豐 |
