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隨著知豆汽車旗下知豆智信技術(shù)有限公司發(fā)布的一紙通知，將近段時間知豆汽車積聚的各種危機(jī)暴露在公眾面前。
這是一則“關(guān)于北京五道口人員遷移”的通知。通知稱，北京市海淀區(qū)五道口暫安處甲2號院房屋于2018年8月31日到期，為保證公司業(yè)務(wù)正常運(yùn)行，現(xiàn)將知豆汽車銷售有限公司在五道口工作人員和本公司所有人員遷至知豆公司所在的寧�？偛俊�
事實(shí)上，在該則通知出來之前，知豆汽車公司員工被欠薪的消息早已被傳遍，而此次的搬遷消息，有爆料稱這其實(shí)是知豆汽車在變相裁員，因?yàn)榇蠖鄶?shù)員工迫于養(yǎng)家糊口，是根本沒辦法去浙江的。
近年來，新能源汽車產(chǎn)業(yè)景氣度提升，使得國內(nèi)涌現(xiàn)了一輪又一輪狂熱的造車運(yùn)動。據(jù)統(tǒng)計，全國的新能源汽車規(guī)劃投資已經(jīng)超過萬億元，參與企業(yè)數(shù)量超過200家，規(guī)劃的產(chǎn)能高達(dá)千萬輛。全國各地的建廠熱潮不斷，各式各樣的新能源汽車產(chǎn)業(yè)園拔地而起�？焖侔l(fā)展的背后事實(shí)也為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展埋下了不小的隱患。今年，就有多家新能源汽車企業(yè)顯現(xiàn)出盈利困難，甚至遭遇生存危機(jī)。知豆汽車本次爆出的事件，或是此輪危機(jī)爆發(fā)前的先兆。
知豆汽車危機(jī)爆發(fā)
近日，有媒體報道稱，知豆智信80多名員工全部都被欠薪，就在大家索要無門的時候，知豆員工又接到了“北京辦”撤銷的通知，通知員工遷往浙江寧海，否則就要自動離職，而離職后7–10天，拖欠的工資才可能給打到銀行卡上。與此同時，寧波、蘭州等知豆生產(chǎn)基地也出現(xiàn)了員工討要工資的事件。一時間，這個最早一批進(jìn)入新能源市場的車企，被推到了風(fēng)口浪尖。
時代周報記者聯(lián)系到曾經(jīng)服務(wù)知豆汽車公司的精音公關(guān)，這家公司的相關(guān)人員表示，他們已經(jīng)和知豆汽車解除了合作關(guān)系，對知豆汽車近期的情況并不了解。對于此消息，同樣有服務(wù)過知豆的人士也對時代周報記者表示，公司今年6月份才跟知豆還接觸過，當(dāng)時還在服務(wù)知豆。
資料顯示，知豆是近幾年飛速發(fā)展的一個電動車品牌，成立于2006年，當(dāng)時國內(nèi)的新能源汽車還沒有大規(guī)模興起。到了2015年，知豆汽車的銷量為2.53萬輛；2016年銷量為2.4萬輛；2017年銷量一下子達(dá)到4.3萬輛。
可是，進(jìn)入2018年以后，知豆汽車的銷量大不如前。今年前7月，乘聯(lián)會的數(shù)據(jù)顯示，知豆汽車總銷量1.31萬輛，同比下滑42%，位居全國第十，而此前，知豆汽車是新能源乘用車排行前列的�？�。今年7月份，知豆汽車的銷量只有345輛，同比下跌91%。正是銷量的急劇下滑，知豆公司才遇到沉重的經(jīng)營壓力，欠薪、裁員、關(guān)閉等風(fēng)波不斷。
知豆汽車前總裁鮑文光曾經(jīng)表示，過去的12年，知豆是靠著母公司新大洋機(jī)電集團(tuán)的零部件主業(yè)來支撐電動汽車公司的研發(fā)和生產(chǎn)，一直是“小羊養(yǎng)大象”。知豆汽車高層透露說，只有當(dāng)年銷量在五六萬輛時，公司才可以達(dá)到盈虧平衡點(diǎn)，這么多年下來，可見知豆汽車的虧損狀態(tài)是相當(dāng)嚴(yán)重的。
依賴補(bǔ)貼承接壓力
實(shí)際上不僅僅是知豆，今年的微型電動車基本都出現(xiàn)了暴跌，以去年電動車銷量冠軍北汽EC180來說，去年銷量高達(dá)78079輛；到了今年5月，EC系列還售出了12624輛，成為全球冠軍；但是6月，庫存基本被清理一空，僅售出3輛。
公開數(shù)據(jù)顯示，2018年上半年，新能源乘用車?yán)塾嬩N售34.9萬輛，同比激增131.5%，6月份卻出現(xiàn)了大幅下滑，直接原因就是A00級市場的驟降。今年6月份，微型純電動車型銷量僅為1.67萬輛，與上年同期2.21萬輛相比，同比降幅達(dá)到25%；與5月份4.49萬輛相比，環(huán)比下降高達(dá)63%。 共2頁 [1] [2] 下一頁 搜索更多: 知豆 |
