大約是在2009年前后，嘗到了擴(kuò)張?zhí)痤^的福田汽車開(kāi)啟“2020戰(zhàn)略”，計(jì)劃用10年的時(shí)間，讓汽車年銷量突破400萬(wàn)輛、銷售收入超過(guò)4000億元，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)200億元以上，進(jìn)入全球車企前十。
由此，公司開(kāi)啟了新一輪大擴(kuò)張，且動(dòng)作密集。
公開(kāi)資料顯示，其在國(guó)際上的動(dòng)作有，2011年出資6.20億元與北京福田國(guó)際貿(mào)易設(shè)立福田汽車印度制造公司，2011年至2015年，完成在俄羅斯、巴西、墨西哥、印度、泰國(guó)共5個(gè)重點(diǎn)發(fā)展中國(guó)家建廠；實(shí)現(xiàn)歐盟、北美和日本3個(gè)發(fā)達(dá)國(guó)家區(qū)域市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)；在北京建設(shè)福田汽車全球創(chuàng)新中心。
在國(guó)內(nèi)，福田汽車將汽車業(yè)務(wù)向卡車外的更多領(lǐng)域拓展。2011年6月，福田多功能汽車廠在北京投產(chǎn)，該廠規(guī)劃產(chǎn)能36萬(wàn)輛，進(jìn)入商用和乘用車細(xì)分市場(chǎng)。當(dāng)年9月，北汽福田歐輝新能源客車廣東公司在佛山正式投產(chǎn)，規(guī)劃產(chǎn)能2萬(wàn)輛整車。
初了建廠和合作外，2014年，公司還耗資500萬(wàn)歐元收購(gòu)寶沃100%股權(quán)，隨后相繼在美國(guó)、中國(guó)、印度分別注冊(cè)了寶沃汽車品牌。
系列動(dòng)作后，截至目前，福田汽車已經(jīng)是擁有歐曼、歐輝、瑞沃等10多個(gè)業(yè)務(wù)品牌，涵蓋卡車、客車、乘用車以及核心零部件、發(fā)動(dòng)機(jī)的大型企業(yè)集團(tuán)，商乘并舉外加融資租賃、商業(yè)保理等金融業(yè)務(wù)的經(jīng)營(yíng)模式。
大舉擴(kuò)張后，公司總資產(chǎn)由2011年的281.21億元飆升至今年6月底的642.71億元，增長(zhǎng)了361.50億元。
為了擴(kuò)張，福田汽車可謂是千金盡散。根據(jù)公司2011年以來(lái)的年報(bào)，長(zhǎng)江商報(bào)記者初步統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，7年半時(shí)間，公司用于投資的資金合計(jì)高達(dá)422.34億元，其中，2016年至今年上半年分別為72.91億元、107.20億元、55.12億元，兩半年的投資金額就達(dá)235.23億元，超過(guò)2011年以來(lái)累計(jì)投資金額的一半。
財(cái)務(wù)狀況惡化 短期償債壓力大
激進(jìn)擴(kuò)張帶給福田汽車的不僅僅是資產(chǎn)規(guī)模的急劇擴(kuò)大，還有負(fù)債飆升、費(fèi)用大漲引發(fā)的財(cái)務(wù)狀況惡化。
2011年以來(lái)，福田汽車負(fù)債總額增長(zhǎng)了272.27億元，資產(chǎn)負(fù)債率攀升至71.97%。截至今年6月30日，流動(dòng)比率、速動(dòng)比率分別為0.81倍、0.68倍。這些數(shù)據(jù)說(shuō)明公司短期償債能力不足。
更為主要的是財(cái)務(wù)狀況惡化。今年上半年，不僅凈利潤(rùn)巨虧9.01億元，且從2017年以來(lái)，公司經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流凈流出約51億元，基本上靠舉債維持運(yùn)營(yíng)。今年上半年，公司籌資活動(dòng)現(xiàn)金流入148.84億元，凈額為53.52億元。綜合經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流凈額、投資和籌資活動(dòng)現(xiàn)金流凈額，在籌資148億元的情況下僅結(jié)余3.23億元。
不斷舉債導(dǎo)致財(cái)務(wù)費(fèi)用高漲。2016年，公司的財(cái)務(wù)費(fèi)用為-3846.08萬(wàn)元，2017年為4.46億元，增長(zhǎng)了12.61倍。今年上半年為4.42億元，較去年同期1.69億元增長(zhǎng)了1.49倍，
此外，截至今年二季度末，公司應(yīng)收賬款107.98億元，存貨46.59億元，二者的周轉(zhuǎn)率從2016年的15.12次、4.86次放緩至2017年底的11.95次、4.08次，這也直接影響公司資產(chǎn)變現(xiàn)及資金回籠。
然而，在財(cái)務(wù)壓力山大的情況下，公司還面臨著巨大投入。
今年6月27日，福田汽車發(fā)布公告稱，將向?qū)毼制囋鲑Y44.09億元。本次增資完成后，福田汽車仍持有寶沃汽車100%股權(quán)，后者注冊(cè)資本將超過(guò)74億元。
2015年收購(gòu)的寶沃汽車并未給福田汽車帶來(lái)好運(yùn)，不僅收購(gòu)之后，銷售節(jié)節(jié)下滑，而且今年上半年，北京寶沃汽車、寶沃汽車中國(guó)公司以及寶沃汽車印度公司均陷入虧損，合計(jì)虧損6.91億元。
數(shù)據(jù)顯示，今年7月，寶沃實(shí)現(xiàn)銷售2727輛，同比下跌14.99%，環(huán)比下跌29.46%，BX5、BX7當(dāng)月分別售出1555輛、1162輛，BX6僅售出10輛。
毫無(wú)疑問(wèn)，寶沃汽車要想擺脫困境還將面臨巨額投入，福田汽車似乎已經(jīng)無(wú)能為力，已屬于進(jìn)退兩難。
長(zhǎng)江商報(bào) 記者 沈右榮 實(shí)習(xí)生 賀夢(mèng)潔
共2頁(yè) 上一頁(yè) [1] [2]
搜索更多: 福田汽車
