再度增資新能源30億 小康股份不懼拖累押寶未來(lái)
2016年，小康股份以3000萬(wàn)美元作為投入資金，在美國(guó)設(shè)立了SF MOTORS公司。這家公司宣稱從事智能電動(dòng)汽車(chē)的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售等的公司，主要發(fā)展模式是多方收購(gòu)海外成熟資產(chǎn)。
6月12日起，新能源汽車(chē)新政實(shí)施，進(jìn)入新能源汽車(chē)補(bǔ)貼目錄必須滿足新技術(shù)要求，補(bǔ)貼政策定格在續(xù)航能力150公里以上的車(chē)型，對(duì)續(xù)航能力達(dá)不到150公里的車(chē)型不再補(bǔ)貼。這意味著，補(bǔ)貼政策即將全面退坡的情況下，新能源汽車(chē)市場(chǎng)化競(jìng)爭(zhēng)的大幕將緩緩拉開(kāi)。
同一天，小康股份（601127.SH）發(fā)布公告稱，公司擬對(duì)重慶金康新能源汽車(chē)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“金康新能源”）增資30億元，增資后，金康新能源的注冊(cè)資本從之前的10億元增至到現(xiàn)在的40億元，仍為小康股份的全資子公司。
根據(jù)披露信息，自增資金來(lái)源為可轉(zhuǎn)債募集資金4.23億元、自有資金25.77億元，分別用于純電動(dòng)乘用車(chē)建設(shè)項(xiàng)目、發(fā)展新能源汽車(chē)相關(guān)業(yè)務(wù)。這也是繼去年3月小康股份曾向金康新能源增資7億元，金康新能源的注冊(cè)資本由此從3億元變更為10億元后，小康股份對(duì)金康新能源的再次 “輸血”。
然而，就在不久前，重慶小康工業(yè)集團(tuán)股份有限公司發(fā)布公告稱，公司審議通過(guò)了《關(guān)于調(diào)整公司內(nèi)部股權(quán)架構(gòu)的議案》，分別將旗下SF MOTORS， Inc．和重慶金康動(dòng)力新能源有限公司，這兩家公司的100%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給重慶金康新能源汽車(chē)有限公司。此舉被認(rèn)為是小康股份采用“先美國(guó)后中國(guó)”的布局策略，來(lái)擠入中國(guó)異�；鸨男履茉雌�(chē)市場(chǎng)。
業(yè)內(nèi)人士分析，作為新能源汽車(chē)新軍，小康股份這種內(nèi)外齊發(fā)、花費(fèi)百億元大規(guī)模擴(kuò)軍，以“大躍進(jìn)”的方式布局新能源汽車(chē)并不明智。畢竟，目前在中國(guó)新能源電動(dòng)車(chē)高端領(lǐng)域里，本土企業(yè)少有實(shí)質(zhì)進(jìn)展，一直是被特斯拉、奔馳、寶馬等品牌所占領(lǐng)。
值得注意的是，6月13日晚間，小康股份公告，收到上交所關(guān)于公司收購(gòu)美國(guó)電池系統(tǒng)公司InEVit有關(guān)事項(xiàng)的問(wèn)詢函，要求公司說(shuō)明SF MOTORS現(xiàn)金支付1980萬(wàn)美元的資金來(lái)源及支付的具體對(duì)象、金額和時(shí)間；是否已取得相應(yīng)的對(duì)價(jià)或回報(bào)等。
可以預(yù)見(jiàn)的是，未來(lái)國(guó)內(nèi)的新能源汽車(chē)市場(chǎng)還將會(huì)出現(xiàn)更多的競(jìng)爭(zhēng)者，小康股份這匹黑馬能不能殺出一條血路，甚至是書(shū)寫(xiě)一部成功的中國(guó)汽車(chē)品牌成長(zhǎng)史，仍有待觀察。
海外并購(gòu)鼓搗出純電動(dòng)概念車(chē)
與國(guó)內(nèi)其他A股上市公司相比，小康股份布局新能源汽車(chē)領(lǐng)域算是早的。2016年，小康股份以3000萬(wàn)美元作為投入資金，在美國(guó)設(shè)立了SF MOTORS公司。這家公司宣稱從事智能電動(dòng)汽車(chē)的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售等的公司，主要發(fā)展模式是多方收購(gòu)海外成熟資產(chǎn)。
去年6月，SF MOTORS花費(fèi)11000萬(wàn)美元收購(gòu)美國(guó)汽車(chē)解決方案集成供應(yīng)商AM General公司的民用汽車(chē)工廠，并對(duì)生產(chǎn)設(shè)備和工藝進(jìn)行了全新改造升級(jí)，用于生產(chǎn)其正在研發(fā)的高端電動(dòng)車(chē)型。也就是說(shuō)，SF MOTORS通過(guò)收購(gòu)的方式，打造一個(gè)海外高端電動(dòng)汽車(chē)品牌的計(jì)劃開(kāi)始有了雛形。此后，SF MOTORS公司又收購(gòu)了美國(guó)電池系統(tǒng)公司InEVit.Inc。
今年3月，SF MOTORS果然在硅谷總部推出兩款純電動(dòng)SUV概念車(chē)SF5和SF7，其中SF5將于年底在美國(guó)預(yù)訂，新品預(yù)計(jì)2019年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。此次小康股份將旗下SF MOTORS和金康動(dòng)力這兩家公司的100%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給金康新能源。小康股份自己的解釋是，根據(jù)公司智能電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略及業(yè)務(wù)規(guī)劃，為系統(tǒng)性整合公司智能電動(dòng)汽車(chē)全價(jià)值鏈體系，對(duì)智能電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)股權(quán)架構(gòu)作出的調(diào)整。其中說(shuō)的“系統(tǒng)性整合”，很可能就是小康股份借用旗下的金康新能源來(lái)生產(chǎn)SFMOTORS公司的智能電動(dòng)車(chē)型。金康新能源是第八個(gè)獲得中國(guó)發(fā)改委批復(fù)的擁有新能源生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)，這標(biāo)志著SF MOTORS產(chǎn)品國(guó)產(chǎn)計(jì)劃正式落地。
小康股份不僅在國(guó)內(nèi)新建純電動(dòng)乘用車(chē)工廠，并試圖拓展通過(guò)美國(guó)市場(chǎng)曲線回國(guó)。汽車(chē)行業(yè)資深分析師鐘師在接受時(shí)代周報(bào)記者采訪時(shí)表示，小康股份這是基于國(guó)際化戰(zhàn)略的考量，不過(guò)，在美國(guó)吸納技術(shù)和人才后，能否形成產(chǎn)業(yè)規(guī)模、成功打造品牌，還需要時(shí)間檢驗(yàn)。時(shí)代周報(bào)記者向小康股份詢問(wèn)，SF MOTORS的新能源汽車(chē)的中文名稱是什么，以及如何在中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行品牌宣傳和渠道銷(xiāo)售，截至發(fā)稿，并沒(méi)有收到相關(guān)回復(fù)。
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