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新零售模式，與黃牛和4S店P(guān)K
其實瓜子是新零售，線上線下打通的威力是非常大的。瓜子為什么做到單月5萬輛只要兩年？還是成本、效率、用戶體驗。CarMax開店覆蓋幾公里的人，但是瓜子一打就是全國廣告，全國人民都覆蓋了，而且異地可以交易，你喜歡這個車我可以給你運過去，這是不一樣規(guī)模效應(yīng)和品牌效應(yīng)的。
把成本效率分解，瓜子到底在哪些地方節(jié)約成本提高效率？第一，廣告費很牛。廣告規(guī)模效應(yīng)極大，你花10億就夠了，獲客標(biāo)準(zhǔn)比黃牛高，首先黃牛沒有這個量，而且比CarMax高很多，因為CarMax是區(qū)域，你是全國的產(chǎn)品。廣告規(guī)模非常大的時候，廣告你打10億就夠了，當(dāng)銷量從50萬提升到100萬的時候， 每單獲客成本就降低了一半 。
第二，后市場服務(wù)和金融服務(wù)。這個服務(wù)小公司做不了，一個原因就是成本。因為數(shù)據(jù)化管理，成本效率都比別人高，新零售的實質(zhì)就是成本、效率、用戶體驗。到底行商效率高還是坐商效率高？我覺得線上線下打通真的很厲害。因為有了金融、有了后市場，所以企業(yè)應(yīng)該是挺賺錢的。
這個模式其實很簡單，看二手車PK黃牛能不能搞得定，新車PK4S店能不能搞定，就可以了。第一，車好多更像一個AI的公司， 算法比黃牛牛很多，比工程師牛很多，這是核心競爭力，因為它有數(shù)據(jù)和場景。第二，他可以做金融服務(wù)，這個金融服務(wù)不是做高利貸的，是正兒八經(jīng)提供方便解決人家痛點的。
尋找有“殺手直覺”的創(chuàng)業(yè)者
最關(guān)鍵其實在于看人。我跟浩涌認(rèn)識很多年，他一直成長非�？�。人家問我尋找創(chuàng)業(yè)者找什么樣的，第一點就是要有殺手直覺，也叫做商業(yè)洞察力。
浩涌能做到定位精準(zhǔn)，“二手車直賣網(wǎng)”這個互聯(lián)網(wǎng)平臺是去中間商化，成本下來、價格好。新車毛豆定位也很好，新車你不需要擁有，只要使用就好了，買車很麻煩，我就租一個，開四年再換新的，這可能就是一個趨勢。還有一個實質(zhì)是線上獲客，線下服務(wù)，可以迅速放量，門店覆蓋有限，但互聯(lián)網(wǎng)覆蓋是無限的，效率會極大提升。
最后是“天下武功唯快不破”，只要速度快就贏了，只有互聯(lián)網(wǎng)有這樣的速度。我看著浩勇一步步過來，遇到痛點就解決。在一個前無古人的創(chuàng)業(yè)項目面前，遇到黃牛，咱就自己吃貨；沒有數(shù)據(jù)不敢定價，咱做AI。楊浩涌每天都在學(xué)習(xí)進(jìn)步，有強悍的執(zhí)行力、內(nèi)心夠強大、夠堅韌。 共3頁 上一頁 [1] [2] [3] 下一頁 風(fēng)投女王徐新：新零售時代來了 今日資本徐新：你困難，別人也困難 看誰熬得住 雙十二大戰(zhàn) 徐新看好良品鋪子的背后 三只松鼠復(fù)活背后：投資人徐新叫停京東二選一 今日資本徐新：電商占社會零售總額10% 剩下90%都是生鮮 搜索更多: 徐新 |
