德國汽車制造商寶馬集團(tuán)新聞發(fā)言人近日表示，寶馬因涉嫌德國汽車行業(yè)壟斷，其位于德國慕尼黑的總部遭到歐盟監(jiān)管者突擊搜查。

　　據(jù)悉，此次搜查是自今年7月德國《明鏡》周刊首次披露德國多家汽車制造商涉嫌達(dá)成同業(yè)聯(lián)盟（又稱“卡特爾”）實(shí)施壟斷以來，歐盟監(jiān)管部門對相關(guān)企業(yè)發(fā)起的第一起搜查。

　　德國兩家車企為減輕懲罰 主動揭發(fā)不當(dāng)行為

　　20日，德國戴姆勒公司向歐盟委員會申請成為該壟斷案的關(guān)鍵證人，意在通過向監(jiān)管部門揭發(fā)不當(dāng)行為來免除罰款。根據(jù)歐盟相關(guān)規(guī)定，參與壟斷的公司中第一個向歐盟委員會檢舉揭發(fā)并提供有效信息的可以免除罰款。

　　此前，大眾集團(tuán)已主動向監(jiān)管當(dāng)局承認(rèn)可能違反了反壟斷法，意在減輕懲罰。

　　德國車企多次舉行秘密會議 或坐實(shí)壟斷行為

　　據(jù)《明鏡》周刊報(bào)道，自上世紀(jì)90年代起，大眾集團(tuán)及其子公司與保時捷、寶馬、戴姆勒等車企，以不同工作組的形式舉行秘密會議，就技術(shù)、成本、供應(yīng)商，甚至最近深陷丑聞的柴油車尾氣處理系統(tǒng)達(dá)成一致，來消除競爭、操縱定價，涉嫌“德國經(jīng)濟(jì)史上最大卡特爾案之一”。

　　如果壟斷行為屬實(shí)，德國聯(lián)邦卡特爾局和歐盟委員會，將對上述車企處以最高為其年收入額10%的罰款。按照這些車企2016年的營業(yè)收入，罰款總額最高將接近500億歐元，約合3900億元人民幣。（來源：央視財(cái)經(jīng)）

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