面對國內(nèi)外企業(yè)對電動車發(fā)起的猛攻，新能源汽車企業(yè)比亞迪正不斷尋求突破，頻頻向科技巨頭拋出繡球，冀望通過合作加快在汽車人工智能（AI）等方面的布局。

　　繼與百度合作研發(fā)自動駕駛技術(shù)之后，比亞迪（002594.SZ）在近日密會微軟，圍繞車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)和人工智能方面與微軟進行深度交流，有望合作打造汽車人工智能生態(tài)鏈。此外，比亞迪快速單獨成立智慧生態(tài)研究院并進行人事調(diào)整，主動推進新的生態(tài)戰(zhàn)略。

　　10月18日，微軟資深副總裁、大中華區(qū)董事長兼首席執(zhí)行官柯睿杰（Alain Crozier）、微軟大中華區(qū)企業(yè)服務(wù)部總經(jīng)理馮國華、微軟企業(yè)事業(yè)部離散制造團隊客戶總監(jiān)何慶，與比亞迪汽車銷售有限公司（下稱“比亞迪汽車銷售”）時任總經(jīng)理舒酉星、常務(wù)副總經(jīng)理趙長江、汽車電子市場總監(jiān)焦海濤 、營銷本部業(yè)務(wù)開發(fā)經(jīng)理Lotus等一行在比亞迪坪山總部進行交流。

　　比亞迪方面提出，希望能攜手微軟在個性化、數(shù)據(jù)化、用戶交互體驗等方面展開合作，共同打造未來汽車人工智能生態(tài)鏈。雙方已經(jīng)達成初步共識，微軟邀約比亞迪方面到訪參觀微軟，以進行下一步合作可行性的探討。

　　兩天后，比亞迪正式進軍汽車智慧生態(tài)領(lǐng)域。比亞迪汽車銷售掌門人舒酉星在20日出任汽車智慧生態(tài)研究院首任院長，趙長江接替舒酉星出任比亞迪汽車銷售總經(jīng)理。比亞迪單獨設(shè)立汽車生態(tài)研究院。汽車智慧生態(tài)的戰(zhàn)略地位進一步提升，將成為比亞迪汽車未來發(fā)展的重要方向。

　　比亞迪正積極發(fā)展云服務(wù)、車聯(lián)網(wǎng)、智能語音導(dǎo)航等應(yīng)用，并在汽車智慧生態(tài)領(lǐng)域進行技術(shù)積累和布局。目前，比亞迪新一代車型上都搭載了開放互聯(lián)的硬件系統(tǒng)。在完成了電動化、互聯(lián)化之后，比亞迪將對汽車智慧生態(tài)進行系統(tǒng)性的開發(fā)，讓生態(tài)系統(tǒng)中最優(yōu)的資源為比亞迪車主所用。而微軟擁有OneDrive云服務(wù)、BING搜素引擎，在軟件、云管理、人工智能服務(wù)等領(lǐng)域處領(lǐng)先的地位。比亞迪內(nèi)部人士10月20日接受第一財經(jīng)記者采訪時表示，現(xiàn)在比亞迪和微軟只是一些框架性議題，不排除未來將會涉及到具體的合作內(nèi)容。

　　目前，逾百年歷史的汽車工業(yè)正進入變革期。在科技的推動下，汽車科技發(fā)展日新月異，新一代信息技術(shù)、新能源、新材料與汽車產(chǎn)品加快融合，汽車產(chǎn)品形態(tài)和生產(chǎn)方式深度變革，輕量化、電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化趨勢日益明顯。由技術(shù)變革主導(dǎo)的新能源和無人駕駛時代即將來臨。

　　為了搶占未來發(fā)展契機，車企和科技巨頭紛紛展開跨界合作，無論是比亞迪還是微軟，皆在不斷擴大盟友陣營。為了加快推動汽車智能化，比亞迪董事局主席兼總裁王傳福去年在接受第一財經(jīng)記者采訪時曾透露，比亞迪已與百度聯(lián)手在研發(fā)自動駕駛等技術(shù)。據(jù)第一財經(jīng)記者了解，微軟此前也已與多家車企在智能出行領(lǐng)域布局，其中與日產(chǎn)汽車合作打造下一代智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)。（第一財經(jīng)-李溯婉）

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