東風本田:銷量猛沖,產能不足
相較于神龍汽車,東風本田在國內汽車市場上的銷量卻在上升,反而是產能略顯不足。
根據東風集團公布的產銷快報,東風本田9月銷量約6.8萬輛,同比增加22.35%;前三季度累計銷量約52.3萬輛,同比增加31.48%。
年初,東風本田將全年銷量目標定為65萬輛,到了年中,又上調至68萬輛,目前已完成新銷量目標的76.9%,到年底極大可能完成銷量目標。
而東風本田目前在國內有兩家工廠,全年產能52萬輛左右,別說與其68萬輛的年銷量目標還有一定的差距。而加上神龍汽車第二工廠15萬輛的年產能后,總計67萬輛的年產能與該銷量目標才顯得更為匹配。
此外,在東風集團9月的產銷快報中,前三季度累計生產東風本田52.25萬輛,這已經超過了東風本田理論上的全年產能,如果有其他工廠代工,情況才更加說得通。
因此,這次子公司之間轉讓工廠,對整個東風集團來說或許都是一件好事。上述分析人士表示,此類協調操作將使東風集團的產能得到最大化利用,減少浪費。
。▏H金融報記者 吳鳴洲) 共2頁 上一頁 [1] [2] 神龍汽車兩大主將離場 主動離開還是被動背鍋? 神龍汽車欲重回賽道 銷量曾急速下滑產生空前危機感 神龍汽車上半年銷量下滑高達48.5% 法系車岌岌可危 神龍汽車擬實現千億規(guī)模?內部高管稱百億都很難 神龍汽車深陷沼澤:雙品牌銷量遇囧 向后退死路一條 搜索更多: 神龍汽車 |