|
他拿同是民營企業(yè)家的李書福與魏建軍作對比：“李書福與時俱進，魏建軍骨子里還是‘土豪’。”
寶馬尋求MINI品牌
在華合作不會變
“不管雙方合作談判進展到哪一步了，現(xiàn)在這個結(jié)果寶馬很被動，這個合作估計會被擱置。”上述國際咨詢機構(gòu)負責人向《證券日報》記者表示，寶馬原計劃是想仿效奧迪在華找第二家合作伙伴，合作對象也必須是像華晨汽車這樣較為弱勢、便于掌控的，可還在談判中就被長城汽車以公告形式披露出來，這不是寶馬方想看到的結(jié)果。
“實際上，華晨汽車并不像外界所看到在寶馬面前表現(xiàn)弱勢，多年來華晨管理層一直不屈不撓的向?qū)汃R要技術(shù)，包括華頌7搭載的寶馬N20發(fā)動機等。”不具名汽車行業(yè)分析師表示，寶馬對于合作伙伴有些要求是有所厭煩的，但苦于在華僅有一家合作伙伴，這也是其再找合作對象的原因之一。
接近寶馬中國人士告訴記者，寶馬會在MINI品牌上嘗試“多樣化的合作伙伴和新的合作模式”，但有可能事態(tài)并沒有進展到實質(zhì)性的階段，接下來會如何發(fā)展仍遙未可知，或許寶馬會與長城在MINI項目上達到合作意向，或許雙方也會不了了之，畢竟商業(yè)環(huán)境中的變數(shù)太多，任何可能性都存在。
“寶馬對合作伙伴華晨汽車的重視是毋庸置疑的，此前提前將合資企業(yè)華晨寶馬汽車有限公司的合資協(xié)議延長至2028年就是明證。”該名接近寶馬中國人士表示。
前述國際咨詢機構(gòu)負責人表示，華晨以華晨寶馬100%的控制權(quán)換取寶馬的“忠心”，如今知道寶馬有異心，以后估計會在合資公司爭權(quán)奪利，或者與地方政府商量干脆把華晨賣給一汽或長安，看寶馬怎么辦？
《證券日報》 記者 王 禁 共2頁 上一頁 [1] [2] 寶馬模糊回應牽手長城：在華第二個合資對象到底是誰 長城汽車一紙公告弄巧成拙 寶馬或?qū)⒅袛嗯c其接觸 寶馬長城合資緋聞誰更上心 寶馬回應在華造MINI：進一步提升離不開本土伙伴支持 長城造Mini是否真有戲 與寶馬“地下情”撲朔迷離 搜索更多: 寶馬 |
