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酷騎單車創(chuàng)始人拱手相讓:四川某集團(tuán)同意以10億接盤

  “四川的一個(gè)集團(tuán)公司,已經(jīng)同意全面收購(gòu)酷騎。他們以10億元的價(jià)格,接手了酷騎之前累計(jì)投入的價(jià)值9億多元的資產(chǎn),其中包括140萬(wàn)輛車,并將負(fù)責(zé)處理好酷騎后續(xù)押金退款事宜。”

  9月29日,酷騎單車創(chuàng)始人高唯偉對(duì)澎湃新聞?dòng)浾叻Q,“我們最近其實(shí)接觸了好幾個(gè)投資者,雖然經(jīng)歷了盡調(diào)(盡職調(diào)查)等程序,但一直都沒能完全定下來(lái)。這家公司在兩三天前托人找到我們,收購(gòu)的意向非常強(qiáng)烈,算是無(wú)心插柳吧。”

  高唯偉稱,酷騎已經(jīng)與收購(gòu)方簽訂了協(xié)議。不過,他未向澎湃新聞?dòng)浾咛峁┫嚓P(guān)協(xié)議書,也未透露這家他口中有意接盤的四川公司的名稱。

  據(jù)高唯偉稱,這家有意收購(gòu)酷騎的集團(tuán)公司業(yè)務(wù)涉及房地產(chǎn)、金融等領(lǐng)域,但暫時(shí)不方便公開具體是哪一家,“為了對(duì)用戶和員工負(fù)責(zé),我愿意將酷騎拱手相讓。我們沒有進(jìn)行過融資,前期造車占用了大量資金,目前確實(shí)在資金方面遇到了壓力。”

  值得一提的是,一天之前的9月28日,酷騎方面還宣布,高唯偉“管理能力不足”,決定罷免其CEO職務(wù)。新的管理層也在緊急籌備組建。

  “這個(gè)時(shí)候,總得有個(gè)人要站出來(lái)。”高唯偉說。

酷騎單車 東方IC 資料圖

酷騎單車 東方IC 資料圖

  從號(hào)稱“行業(yè)第三”到被迫將公司轉(zhuǎn)手,酷騎單車只用了3個(gè)月。

  曾經(jīng)的土豪金版共享單車,一度讓酷騎單車賺足了關(guān)注,但隨著酷騎單車于8月中旬被爆出298元押金難退,公司形勢(shì)急轉(zhuǎn)直下。雖然公司解釋稱押金難退是技術(shù)原因,并承諾將在9月解決上述問題,但公司一封內(nèi)部信,再次加重了市場(chǎng)的憂慮,該內(nèi)部信稱目前公司資金非常緊張,讓員工自愿選擇去留。

  用戶上門討還押金

  3個(gè)月前,北京通州萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)B座前的空地上,還整整齊齊地停放著亮閃閃的“黃金共享單車”,而現(xiàn)在,同樣的地方排滿了上門要求酷騎單車退押金的用戶。

  有酷騎單車的員工告訴澎湃新聞?dòng)浾,近期上門要求退押金的用戶越來(lái)越多,一開始每天還只有二三十人,但從9月27日開始,人數(shù)突然增加達(dá)到了數(shù)百人。

  “除了退押金的用戶,還有部分地方的加盟商也找上門來(lái),他們每個(gè)人的投入在二三十萬(wàn)左右。部分用戶情緒激烈,同事們擔(dān)心出現(xiàn)安全問題,大部分已經(jīng)停止辦公,只有幾個(gè)人在處理退款事宜。”上述員工表示。

  9月28日,酷騎單車發(fā)布了《給廣大用戶、社會(huì)各界關(guān)心酷騎的人的一封信》,公開信透露,酷騎單車于8月中旬起出現(xiàn)退押金遲緩問題,進(jìn)而演變?yōu)閿D兌,酷騎一直在努力解決資金問題,包括與投資人洽談、尋求全面收購(gòu),但進(jìn)展比不上擠兌的發(fā)展形勢(shì),導(dǎo)致事態(tài)進(jìn)一步惡化。

  根據(jù)該公開信,微信將酷騎單車支付通道關(guān)閉,資金凍結(jié),凍結(jié)資金近4000萬(wàn),酷騎與微信多次交涉未果,令情況雪上加霜。“在此,我們也懇請(qǐng)微信方面能幫我們打開支付通道,把錢退還給用戶。”

  對(duì)此,微信方面在發(fā)給澎湃新聞?dòng)浾叩幕貞?yīng)中表示,“經(jīng)過緊急溝通協(xié)調(diào),目前,我們已開通結(jié)算通道,以供商戶對(duì)用戶訂單進(jìn)行退款,請(qǐng)用戶盡快聯(lián)系酷騎處理。此前,平臺(tái)接到用戶投訴,為保障用戶利益和資金安全,我們根據(jù)嚴(yán)重程度,調(diào)整商戶風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)對(duì)其待結(jié)算資金進(jìn)行了延遲結(jié)算,并未限制商戶退款權(quán)限。”

  據(jù)酷騎方面披露,截至目前,酷騎累計(jì)投入9億多資金,尚有近150萬(wàn)用戶沒有選擇退押金,市面上也有近140萬(wàn)輛單車在運(yùn)營(yíng),目前酷騎正在積極對(duì)接資金方,尋求政府指導(dǎo)和支持。

  危機(jī)始自8月中旬

  酷騎單車的危機(jī),自8月中旬開始隱現(xiàn)。

  澎湃新聞?dòng)浾咚阉靼l(fā)現(xiàn),西安、遼寧、杭州、湖南等地媒體先后報(bào)道了酷騎單車退押金難的情況?狎T官方微博上,一條關(guān)于退押金難的回應(yīng)下面,已經(jīng)有逾萬(wàn)條評(píng)論。

  酷騎單車的押金是298元人民幣,車費(fèi)方面,采用分時(shí)計(jì)費(fèi)的方式,根據(jù)車輛版本的不同,計(jì)費(fèi)方式有0.3元/30分鐘、0.8元/30分鐘、1.5元/30分鐘幾種,手動(dòng)關(guān)鎖結(jié)束計(jì)費(fèi),再次開鎖則重新計(jì)費(fèi)。

  8月26日,酷騎單車在官方微博上對(duì)押金難退做了回應(yīng),稱自8月中旬起開始收到退押金遲緩的反饋,“酷騎近期集中上線了一批新功能,包括紅包車、紅包商城、免費(fèi)月卡,以及即將上線的免費(fèi)年卡、電子圍欄等,由于時(shí)間短,功能更新頻繁,系統(tǒng)出現(xiàn)不穩(wěn)定,導(dǎo)致出現(xiàn)部分用戶退押金遲緩。”

  酷騎當(dāng)時(shí)在回應(yīng)中表示,目前仍舊執(zhí)行用戶協(xié)議中1-7個(gè)工作日退押金的承諾,大部分用戶的退押金申請(qǐng)都能在這個(gè)期限內(nèi)實(shí)現(xiàn),對(duì)于超過7個(gè)工作日仍舊沒有收到押金的用戶,需撥打客服電話反饋。

  8月30日,酷騎單車在官方微博上表示,“新的資深首席技術(shù)官及技術(shù)團(tuán)隊(duì)很快將入職酷騎,9月份技術(shù)系統(tǒng)將很快穩(wěn)定完善。”

  此前的6月12日,酷騎單車方面在推出“土豪金”共享單車的同時(shí),宣布與民生銀行建立戰(zhàn)略合作,民生銀行將就押金監(jiān)管、支付方式、品牌營(yíng)銷、場(chǎng)景應(yīng)用等多個(gè)維度,與酷騎單車展開更為深入的合作。

  但民生銀行方面在發(fā)給澎湃新聞的回應(yīng)中表示,“民生銀行與酷騎單車曾就合作事宜進(jìn)行商討,但截至目前,雙方未開展任何實(shí)質(zhì)業(yè)務(wù)合作,民生銀行未與該公司簽署任何資金保管、監(jiān)管協(xié)議,該公司的保證金存款也未在民生銀行存放。”

  “和民生銀行的協(xié)議是簽了的,但是由于銀行在6月底很忙,還沒來(lái)得及接進(jìn)民生銀行的系統(tǒng),F(xiàn)在我們遇到困難了,有的合作伙伴在撇清關(guān)系。”高唯偉此前這么對(duì)澎湃新聞?dòng)浾呓忉尅?!--Content End-->

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