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3攜生態(tài)圈上市
創(chuàng)辦十周年的百世集團終于走上了IPO之路，但在上市前一天，百世突然將融資額砍半。
6月26日，百世集團向美國證券交易委員會（SEC）提交了招股說明書，計劃募資不超過7.5億美元。9月7日，百世提交F-1/A IPO增補文件，調(diào)整最高融資額至9.32億美元，IPO發(fā)行價區(qū)間定為每股13~15美元。但由于投資者反應不溫不火，百世集團下調(diào)了發(fā)行價區(qū)間。
百世集團的IPO規(guī)模經(jīng)歷了大幅縮水，最終發(fā)行規(guī)模跟之前相比縮水了1/3，定價也減少了約1/3，最終融資總額縮減了約一半。
對此，百世董事長兼首席執(zhí)行官周韶寧表示：“上市只是一個起點，今天上市，明天股票就下跌了，對投資者來說不是好事，希望能長期給予投資者價值。在資金比較充裕的情況下，沒有必要一下子融那么多錢，發(fā)行價起點高低并不重要。”
值得一提的是，雖然百世體系中百世快遞知名度更高，但在申請上市時，百世卻將自己定位為智能供應鏈服務供應商，公司業(yè)務整體上市。
有中通這個“珠玉”在前，美股市場似乎更好理解后來者百世，但周韶寧似乎并不愿意資本市場將百世局限于“快遞”印象里，他要給美國市場講的是一個新零售下的智慧供應鏈的故事。
百世從“云物流”出發(fā)，2009年開始做倉儲，2010年收購“桐廬系”快遞公司“匯通快運”70%的股份，并更名為“百世匯通”，之后相繼成立百世快運、百世金融。2014年開通全球國際業(yè)務，并于2015年在美國成立分公司，之后又更名為“百世快遞”。
截至目前，百世集團旗下已經(jīng)形成包括百世快遞、百世快運、百世供應鏈、百世云、百世金融、百世國際、百世店加等內(nèi)在內(nèi)的七大事業(yè)部。百世的多元化平臺整合了技術(shù)、“一站式”物流及供應鏈服務、最后一公里服務和增值服務，通過技術(shù)平臺百世云無縫對接百世生態(tài)圈。可以看到，這種布局比早于百世上市的其他傳統(tǒng)快遞公司有本質(zhì)的不同。
建生態(tài)圈是要花大錢的，而生態(tài)圈建設完成后，百世也是能賺大錢的，但百世自己的資金和阿里投入的錢是不夠的，因此，百世虧損也要上市的原因就很明顯了。
百世提交的招股說明書顯示，百世物流2014年凈虧損7.18億元，2015年凈虧損10.59億元，2016年凈虧損13.63億元，逐年擴大。到了今年上半年，百世的凈虧損開始放緩，今年上半年實現(xiàn)營收81.04億元，同比增長133%，凈虧損為6.24億元，與去年同期持平。
供應鏈模式本極高，使得百世過去在獲得近百億融資的情況下依然嚴重虧損。百世方面也表示，此次IPO所募集資金中的一半還將繼續(xù)投入供應鏈服務中。
4結(jié)語
百世并不是第一家在美上市的中國物流公司。2016年10月，中通快遞正式登陸納斯達克，發(fā)行價為19.5美元，最高募資不超過14億美元。但上市當天便遭到破發(fā)，截至9月21日，中通快遞股價為14.99美元，較發(fā)行價下跌23%。
百世上市首日則反應良好。股價一度上漲超17%，最終報收于10.52美元，漲幅為5.2%。
在美上市后，如何講好故事成為了百世的下一個待解謎題。
來源：礪石商業(yè)評論 共3頁 上一頁 [1] [2] [3] 低調(diào)百世的AB面 迥異于“桐廬幫” 百世物流負虧上市削減募資額 與京東決裂埋隱憂 百世上市后快遞圈顏值盡顯 雙11前集體提價為年報貼金 電商周報：網(wǎng)易開線下豬肉店 百世快遞美國上市 百世集團紐交所敲鐘上市 融資額縮水過半 搜索更多: 百世 |
