自從“董小姐”掏出格力手機(jī)之后,空調(diào)巨頭格力的多元化邊界已超出大眾想象。在去年收購(gòu)珠海銀隆新能源遇挫之后,近日傳聞稱,格力電器(000651.SZ)將入股一汽夏利,合力發(fā)展新能源汽車。
9月18日晚,格力電器就此發(fā)布澄清公告稱,公司及公司高管團(tuán)隊(duì)從未就入股事宜與天津一汽夏利進(jìn)行過(guò)磋商,公司及公司高管團(tuán)隊(duì)及其工作人員也未前往并入駐天津一汽夏利,未就入股事宜與天津一汽夏利達(dá)成過(guò)任何一致意見。
與此同時(shí),格力電器公告表示,公司參與河南省屬企業(yè)洛陽(yáng)LYC軸承有限公司的混合所有制改革一事目前只是意向。另外,公司在洛陽(yáng)自主創(chuàng)新智能制造產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目中所起的是牽頭作用,全部投資并非僅由格力電器一家公司完成,目前該項(xiàng)目正處于規(guī)劃階段,格力電器對(duì)該項(xiàng)目的具體投資金額以及該項(xiàng)目對(duì)格力電器未來(lái)業(yè)績(jī)的影響尚不確定。

格力與夏利不是沒有交集
做空調(diào)的格力電器,與做微型車的一汽夏利之間,原來(lái)似乎隔得很遠(yuǎn)。但是,隨著格力電器在多元化上不斷開疆拓土,一汽夏利也渴望在新領(lǐng)域?qū)で笸黄疲履茉雌囉锌赡艹蔀槎叩慕患。這是引發(fā)外界猜測(cè)的主要原因。
盡管格力否認(rèn)入股夏利,但高工產(chǎn)研董事長(zhǎng)張小飛向第一財(cái)經(jīng)記者分析說(shuō),格力電器與銀隆有很大的交集,但是仍缺一張小汽車方面的資質(zhì),因?yàn)殂y隆是做客車的。所以,如果格力電器收購(gòu)車企,首先是可以拿到小汽車的生產(chǎn)資質(zhì)。
事實(shí)上,格力電器多元化三步走“空調(diào)—光伏空調(diào)—新能源”,離新能源汽車僅一步之遙。
今年格力電器明顯加快了多元化的步伐,希望盡快跨越“千億”門檻。2017年上半年,格力電器的空調(diào)主業(yè)實(shí)現(xiàn)了30.14%的增速;與此同時(shí),生活電器的業(yè)務(wù)收入也同比增長(zhǎng)30.85%,智能裝備業(yè)務(wù)收入更同比增長(zhǎng)27.65倍,是近年格力電器多元化最快的時(shí)期。
在2016年年報(bào)中,格力電器已表示,今年將從智能家居、智能制造、新能源三方面積極推進(jìn)多元化。
目前,智能家居板塊,格力已從家用空調(diào)、中央空調(diào),延伸至冰箱、洗衣機(jī)、凈水機(jī)、電飯煲、除濕機(jī)、油煙機(jī)等智能電器,全部可以通過(guò)“格力+” APP進(jìn)行遠(yuǎn)程控制;今年還計(jì)劃繼續(xù)做大格力智能手機(jī)。
智能制造板塊,格力已覆蓋了伺服機(jī)械手、工業(yè)機(jī)器人、智能倉(cāng)儲(chǔ)裝備、智能檢測(cè)、換熱器專用機(jī)床設(shè)備、無(wú)人自動(dòng)化生產(chǎn)線體、數(shù)控機(jī)床等10多個(gè)領(lǐng)域。自2013年起步,格力智能裝備業(yè)務(wù)累計(jì)產(chǎn)值已超過(guò)20億元。
新能源板塊,格力以2013年推出的光伏空調(diào)為基礎(chǔ),發(fā)展能源互聯(lián)網(wǎng)。在9月1日的IFA(柏林電子消費(fèi)器展)上,格力首次發(fā)布G-IEMS局域能源互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。按照藍(lán)圖,依托該系統(tǒng)建成的光伏城,每個(gè)家庭配有光伏發(fā)電、戶用儲(chǔ)能,對(duì)接電網(wǎng),單一個(gè)體自發(fā)自用,余電交易。光伏解決能源供給,儲(chǔ)能解決能源存儲(chǔ),變流解決能源轉(zhuǎn)換,光伏空調(diào)、直流電器解決用電應(yīng)用。
如果格力電器入股夏利,那么格力的產(chǎn)業(yè)鏈將可以從新能源,延伸到新能源小汽車。
對(duì)于格力的未來(lái),董明珠曾勾畫出這樣一幅畫面:用戶拿著格力手機(jī)遙控家里的電器,回家享受格力空調(diào)帶來(lái)的舒適溫度,再吃到格力飯煲煮出來(lái)的飯,出門開著或坐著格力的銀隆電動(dòng)車。“我們發(fā)展到未來(lái),一個(gè)家庭的能源可以節(jié)約60%~70%。”
董明珠去年7月還曾向第一財(cái)經(jīng)記者透露:“收購(gòu)(銀。┲,我們會(huì)往家用的小汽車領(lǐng)域發(fā)展。我們現(xiàn)在已經(jīng)設(shè)計(jì)出來(lái)并且已經(jīng)試運(yùn)行了,量產(chǎn)上市的話可能還需要一段時(shí)間,因?yàn)槲覀儸F(xiàn)在仍在調(diào)試當(dāng)中。所有研發(fā)暫時(shí)會(huì)放在珠海。”
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