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從目前收入構(gòu)成看，盡管儲(chǔ)能業(yè)務(wù)對(duì)特斯拉整體收入貢獻(xiàn)率不高，但業(yè)務(wù)增速非常快，且毛利潤(rùn)率高于電動(dòng)車(chē)。財(cái)報(bào)顯示，今年第一季度特斯拉營(yíng)收為27億美元，其中電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)收入22.9億美元，同比增長(zhǎng)123%，毛利潤(rùn)率為27.4%，較去年同期上升3.4個(gè)百分點(diǎn)；能源生產(chǎn)和儲(chǔ)存業(yè)務(wù)收入達(dá)到2.14億美元，同比增幅高達(dá)841%，毛利潤(rùn)率29.1%，較去年同期大幅上升8.8個(gè)百分點(diǎn)。
本周初，特斯拉宣布在澳大利亞建立全球最大電網(wǎng)級(jí)鋰離子蓄電池系統(tǒng)，該項(xiàng)目的設(shè)計(jì)儲(chǔ)存容量為129兆瓦時(shí)，足以滿(mǎn)足3萬(wàn)戶(hù)家庭的用電需求，預(yù)計(jì)將于2017年12月完工。彭博新能源最新報(bào)告預(yù)計(jì)，到2030年，來(lái)自電動(dòng)汽車(chē)的鋰電池需求將從去年的21千兆瓦時(shí)增至1300千兆瓦時(shí)，屆時(shí)特斯拉將成為鋰電池供應(yīng)商中的領(lǐng)導(dǎo)者。
Loup風(fēng)險(xiǎn)投資公司聯(lián)合創(chuàng)始人蒙斯特將特斯拉比作“下一個(gè)亞馬遜”。這位因在蘋(píng)果發(fā)展初期就精準(zhǔn)預(yù)測(cè)其爆發(fā)性增長(zhǎng)而聲名大噪的前科技行業(yè)分析師表示，大多數(shù)人認(rèn)為特斯拉是一家電動(dòng)汽車(chē)公司，但特斯拉自己的目標(biāo)定位是“加速全球向可再生能源的轉(zhuǎn)型”，如此看來(lái)，特斯拉未來(lái)將從能源企業(yè)手中搶奪市場(chǎng)。
華爾街的擔(dān)憂(yōu)
今年以來(lái)特斯拉股價(jià)漲勢(shì)兇猛，從年初至6月下旬大漲近70%。4月初，特斯拉市值相繼超越福特和通用汽車(chē)，成為美國(guó)市值最高的汽車(chē)制造商。然而在6月23日觸及每股384美元的歷史高點(diǎn)后，特斯拉股價(jià)開(kāi)始大幅回調(diào)，迄今累計(jì)跌幅達(dá)16%，市值蒸發(fā)近百億美元。
華爾街的擔(dān)憂(yōu)顯而易見(jiàn)：最新公布的上半年發(fā)貨量數(shù)據(jù)不及預(yù)期，令投資者對(duì)特斯拉潛在的產(chǎn)能瓶頸和需求下滑問(wèn)題產(chǎn)生雙重疑慮。
除了對(duì)產(chǎn)能端的擔(dān)憂(yōu)外，還有分析師指出特斯拉可能面臨需求放緩挑戰(zhàn)。有分析稱(chēng)，特斯拉自有庫(kù)存已經(jīng)連續(xù)三個(gè)季度上升，目前可能超過(guò)1.3萬(wàn)輛，幾乎是三個(gè)季度前的兩倍，與此同時(shí)銷(xiāo)售表現(xiàn)持平，客戶(hù)訂單下滑。
此外，日益增多的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也讓特斯拉面臨巨大壓力。沃爾沃日前宣布計(jì)劃從2019年起停止生產(chǎn)銷(xiāo)售純內(nèi)燃機(jī)車(chē)型，到2025年電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量將達(dá)100萬(wàn)輛，傳統(tǒng)的豪華車(chē)品牌寶馬、奔馳等也都相繼向市場(chǎng)投放電動(dòng)車(chē)，特斯拉不再是消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)高端電動(dòng)車(chē)的唯一選擇。
高盛分析師塔貝里諾本月初發(fā)布報(bào)告稱(chēng)，Model S和Model X車(chē)型的需求似乎遇到瓶頸，今年第二季度的產(chǎn)量超過(guò)銷(xiāo)量，他將未來(lái)四年Model S和Model X的年銷(xiāo)量漲幅預(yù)期從13%調(diào)低至5%，將特斯拉未來(lái)六個(gè)月目標(biāo)價(jià)從190美元下調(diào)至180美元，重申“賣(mài)出”評(píng)級(jí)。
不過(guò)也有分析師認(rèn)為，近期特斯拉股價(jià)下跌只是暫時(shí)的，未來(lái)18個(gè)月有多個(gè)潛在催化劑助推特斯拉股價(jià)上漲，包括Model 3交付、毛利潤(rùn)率擴(kuò)張、超級(jí)電池工廠建設(shè)升級(jí)、特斯拉能源可持續(xù)燃料業(yè)務(wù)加速增長(zhǎng)以及Model Y電動(dòng)卡車(chē)上市等。（中國(guó)證券報(bào) 記者 楊博） 共2頁(yè) 上一頁(yè) [1] [2] 智慧能源：國(guó)內(nèi)最大特斯拉型號(hào)新能源汽車(chē)電池龍頭進(jìn)軍21700高能量電池 特斯拉碰撞測(cè)試 安全帶連連出岔 特斯拉車(chē)主：自動(dòng)駕駛釀事故 產(chǎn)能不足交付屢屢延期 特斯拉年底國(guó)產(chǎn)化計(jì)劃會(huì)更清晰 提產(chǎn)能未必一馬平川 特斯拉新型電芯投產(chǎn)，遠(yuǎn)東智慧能源蟬聯(lián)18650榜首 搜索更多: 特斯拉 |
