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樂視七年融資729億,五大方式燒錢1500億!

  7月6日日上午,針對(duì)近期樂視所面臨的資金困局,樂視董事長(zhǎng)賈躍亭發(fā)表聲明,表示將盡責(zé)到底。

  自去年11月樂視資金危機(jī)爆發(fā)至今,已過去大半年,面對(duì)資金問題,賈躍亭曾表示樂視融資能力弱,難以滿足快速放大的資金需求,那么,樂視果真如賈躍亭所言,融資能力弱嗎?據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),包括樂視網(wǎng)在內(nèi)的樂視體系近幾年融資額(直接融資+間接融資)高達(dá)728.59億元,各項(xiàng)已投資額、投資計(jì)劃或達(dá)1500億元。

  今日上午,樂視董事長(zhǎng)賈躍亭發(fā)表聲明,回應(yīng)近期外界對(duì)樂視所面臨的資金困局及其對(duì)他本人的質(zhì)疑。

  賈躍亭聲明全文:

  很抱歉讓各位擔(dān)心了。

  樂視至今日之巨大挑戰(zhàn),我會(huì)承擔(dān)全部的責(zé)任,會(huì)對(duì)樂視的員工、用戶、客戶和投資者盡責(zé)到底。我仍舊是樂視控股的執(zhí)行董事和最大股東,辭去上市公司CEO、甚至更多其他重要職務(wù),就是為了全力以赴實(shí)現(xiàn)FF91最快量產(chǎn)上市。樂視依然會(huì)把最好的產(chǎn)品奉獻(xiàn)給大家,而樂視汽車更會(huì)按照既定的戰(zhàn)略展開。再大的擠兌,也擠不垮我們變革汽車產(chǎn)業(yè)的夢(mèng)想。懇請(qǐng)大家給樂視一些時(shí)間,給樂視汽車一些時(shí)間,我們會(huì)把金融機(jī)構(gòu)、供應(yīng)商以及任何的欠款全部還上。

  感謝在這場(chǎng)驚濤駭浪中,依然堅(jiān)定支持我們的朋友們,依然堅(jiān)守夢(mèng)想的樂視人,以及離開但曾經(jīng)同行的樂視人。

  從去年11月樂視資金危機(jī)爆發(fā)至今,已過去大半年,如今回首儼然已是一出圍繞資金問題展開的波詭云譎的“連續(xù)劇”。既有賈躍亭的“中國(guó)好同學(xué)”真金白銀來救火,也有融創(chuàng)“白衣騎士”融資輸血150億,還有易到與樂視13億借款歸屬糾紛。

  不過,縱有千般轉(zhuǎn)折,最近樂視的資金問題卻愈演愈烈。7月3日消息,賈躍亭、甘薇夫婦及樂視系三家公司12.37億資產(chǎn)被凍結(jié);7月4日,樂視網(wǎng)(300104)公告稱,賈躍亭及其實(shí)際控制的樂視控股所持有的樂視網(wǎng)5.19億股(占公司總股本26.03%)股份也被凍結(jié)。

  面對(duì)資金問題,賈躍亭在資金問題爆發(fā)之初曾總結(jié)原因稱,“我們的融資能力不強(qiáng),方式單一、資本結(jié)構(gòu)不合理,外部融資規(guī)模難以滿足快速放大的資金需求”。

  今年四月份,賈躍亭再度對(duì)媒體表示,“樂視融資能力弱,要不惜一切代價(jià)找到資本高手”。

  樂視果真如賈躍亭所言,融資能力弱嗎?樂視這么多年融資拿到過多少錢?又花出去多少錢呢?

  樂視融了多少錢?

  要分析這個(gè)問題,首先要了解樂視的業(yè)務(wù)體系構(gòu)成。樂視目前由三大體系構(gòu)成:

  第一,樂視上市公司體系,包括樂視視頻、樂視致新與樂視云三大塊業(yè)務(wù);

  第二,樂視非上市公司體系,即樂視移動(dòng)、樂視體育、樂視影業(yè)、樂視金融;

  第三,樂視汽車。

  首先,看看樂視的上市公司樂視網(wǎng)層面的融資。對(duì)于上市公司而言,融資的手段分為直接融資與間接融資。

  Wind資訊統(tǒng)計(jì)顯示,自2010年上市以來的近七年時(shí)間里,樂視網(wǎng)累計(jì)融資300.77億元,其中直接融資92.89億元,占總?cè)谫Y額30.88%;間接融資207.88億元,占總?cè)谫Y額69.12%。

  詳細(xì)來看其中的直接融資,2010年樂視網(wǎng)上市成功,樂視網(wǎng)通過IPO募資7.3億元;通過三次定向增發(fā)募資60.28億元;通過5次發(fā)行債券共募資25.3億元。

  同屬于樂視上市公司體系的板塊,還有樂視云與樂視致新。

  其中,樂視云在2016年2月獲得A輪10億元融資,這輪融資是由鑫根資本攜手重慶渝富等幾家金融機(jī)構(gòu)共同組建的重慶戰(zhàn)略新興投資母基金融資。

  2012年,樂視致新曾獲得創(chuàng)新工場(chǎng)A輪投資數(shù)千萬。2013年,樂視致新獲得3.37億元融資,除自家的樂視網(wǎng)與樂視控股,富士康旗下子公司深圳冠鼎建筑工程有限公司也對(duì)樂視致新增加融資1.3億,并持股20%。2014年,樂視網(wǎng)再向樂視致新增資4.05億元。

  其次,就要說到樂視的非上市公司體系,雖然目前樂視非上市公司體系已經(jīng)在樂視“邊緣化”,但是在資金問題爆發(fā)前這些業(yè)務(wù)的發(fā)展還是如火如荼,融資擴(kuò)張也是毫不手軟。

  其中,擬注入樂視網(wǎng)的樂視影業(yè)此前也曾備受資本青睞。2013年8月,樂視影業(yè)獲深創(chuàng)投2億元A輪投資;2014年9月,樂視影業(yè)獲恒泰資本3.4億元B輪投資。

  現(xiàn)在已喪失大量重頭體育IP的樂視體育,此前的融資路也頗為順暢。在2015年5月,樂視體育宣布完成8億元的A及A+輪融資。2016年4月,樂視體育宣布獲80億元B輪融資。

  至于曾經(jīng)讓樂視名聲大起的樂視手機(jī),在2015年11月,也曾完成首輪融資5.3億美元(約合36億元人民幣)。

  最后,要看的則是賈躍亭本人一直癡迷的汽車業(yè)務(wù)。“造車”一直都是不少企業(yè)家的“終極夢(mèng)想”,但是也是最燒錢的一款“圓夢(mèng)游戲”。

  2016年8月,樂視超級(jí)汽車獲得深創(chuàng)投、聯(lián)想控股、泛海系、新華聯(lián)、宏兆集團(tuán)首輪投資10.8億美元(約合72億元人民幣)。2016年11月15日,樂視超級(jí)汽車獲得賈躍亭的“中國(guó)好同學(xué)”6億美元(約合41億元人民幣)投資救火。

  談到樂視的融資,還有一大筆經(jīng)常為人所遺忘的融資款,這筆融資款高達(dá)168億元。今年1月份,樂視獲得168億元戰(zhàn)略投資款,其中的150億元來自于目前樂視網(wǎng)二股東融創(chuàng)中國(guó)。

  如此統(tǒng)計(jì)來看,樂視體系這么多年來的融資金額高達(dá)728.59億元,從樂視網(wǎng)2010年上市以來計(jì)算,樂視平均每年的融資額為104.05億元,遠(yuǎn)超過絕大多數(shù)上市公司,也超過了大多數(shù)發(fā)展中的互聯(lián)網(wǎng)公司的融資金額。

  不過,樂視的資金問題仍然出現(xiàn)了,這主要是因?yàn)榕c樂視快速融資擴(kuò)張業(yè)務(wù)相比,樂視投資花錢的速度更為驚人。

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