2017年第一季度SUV國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量前十名中,自主品牌實(shí)現(xiàn)逆襲,合資品牌僅占兩席。
法治周末記者查閱長(zhǎng)安福特官網(wǎng),今年1月至3月長(zhǎng)安福特累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)168000輛,較2016年同期下降31%,3月份的單月銷(xiāo)量為59000余輛,相比去年也下降了30%。
而江鈴方面,這些年一直在主推旗下的“馭勝”品牌,小眾路線(xiàn)的江鈴福特SUV的生存空間受到了極大的擠壓。
“不僅如此,在歐式輕客市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)下,江鈴旗下主推的全順系列產(chǎn)品所受到的沖擊也很大,像江淮、東風(fēng)、上汽大通等品牌在這一車(chē)型的市場(chǎng)占有也是非常高的。”曾志凌說(shuō)。
除此之外,在歐洲地區(qū),受到英國(guó)脫歐事件的影響,壓低了福特汽車(chē)的盈虧底線(xiàn)。與此同時(shí),其在南美地區(qū)的表現(xiàn)也不盡人意。
長(zhǎng)安汽車(chē)受影響
在中國(guó),以長(zhǎng)安福特為主的合資品牌一直是長(zhǎng)安汽車(chē)的主要收入來(lái)源。2016年,長(zhǎng)安汽車(chē)的凈利潤(rùn)為102.85億元,同比增長(zhǎng)了3.3%。而去年長(zhǎng)安福特的凈利潤(rùn)為182億元,其中歸屬于長(zhǎng)安汽車(chē)的凈利潤(rùn)為91億元,占據(jù)了長(zhǎng)安汽車(chē)總利潤(rùn)的88.34%。
但隨著今年一季度長(zhǎng)安福特銷(xiāo)量的下滑,長(zhǎng)安汽車(chē)的日子也沒(méi)那么好過(guò)。
近日,長(zhǎng)安汽車(chē)公布了2017年第一季度的財(cái)報(bào)。數(shù)據(jù)顯示,今年第一季度長(zhǎng)安汽車(chē)的營(yíng)業(yè)收入為176.67億元,同比下降8.64%,其中,歸屬母公司的凈利潤(rùn)為24.01億元,同比下降10.16%。
雖然今年第一季度,長(zhǎng)安品牌乘用車(chē)的累計(jì)銷(xiāo)量為378845輛,遠(yuǎn)高于吉利的27.9萬(wàn)輛和長(zhǎng)城的25.4萬(wàn)輛,但依舊無(wú)法彌補(bǔ)長(zhǎng)安福特銷(xiāo)量下滑所帶來(lái)的長(zhǎng)安汽車(chē)整體的凈利潤(rùn)下降。
“長(zhǎng)安汽車(chē)出現(xiàn)利潤(rùn)下滑,其最大的利潤(rùn)來(lái)源長(zhǎng)安福特的市場(chǎng)表現(xiàn)不佳是一個(gè)重要原因,但長(zhǎng)安汽車(chē)還是應(yīng)該努力在自主品牌領(lǐng)域發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì),在產(chǎn)品研發(fā)、新能源等領(lǐng)域,繼續(xù)為長(zhǎng)安汽車(chē)創(chuàng)造穩(wěn)定的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。”蘇暉說(shuō)道。
“長(zhǎng)安福特銷(xiāo)量的下降一方面是正常的回落,另一方面長(zhǎng)安福特對(duì)于壓庫(kù)問(wèn)題比較小心,廠(chǎng)商并沒(méi)有強(qiáng)行壓庫(kù)的行為。”曾志凌說(shuō)道。
不過(guò),在3月13日,林肯中國(guó)官方正式宣布了在華生產(chǎn)計(jì)劃。計(jì)劃將在華引入一款全新SUV車(chē)型,并與長(zhǎng)安汽車(chē)展開(kāi)合作,在長(zhǎng)安汽車(chē)的重慶基地進(jìn)行生產(chǎn)。
“林肯在華投產(chǎn)無(wú)論是對(duì)長(zhǎng)安汽車(chē)來(lái)說(shuō)還是對(duì)林肯自身來(lái)講,都是很重要的一步,F(xiàn)在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的格局呈現(xiàn)了一個(gè)啞鈴型的趨勢(shì),銷(xiāo)量向兩頭轉(zhuǎn)移,廠(chǎng)商要么在低端市場(chǎng)來(lái)走量,要么就是豪華品牌在一線(xiàn)市場(chǎng)提高占有率來(lái)獲得利潤(rùn)。林肯無(wú)疑屬于后者。近兩年來(lái)國(guó)內(nèi)高檔車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,林肯的國(guó)產(chǎn)化對(duì)于雙方來(lái)講是雙贏的。”曾志凌說(shuō)。
作者:法治周末實(shí)習(xí)生 邢國(guó)涵 法治周末記者 馬金順 來(lái)源:法治周末
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