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德國(guó)大眾正式承認(rèn)尾氣排放造假 累計(jì)向美國(guó)支付罰款240億美元

  3月10日,大眾集團(tuán)在美國(guó)就排放門事件正式向美國(guó)司法部門認(rèn)罪。據(jù)悉,美國(guó)司法部在排放門丑聞事件調(diào)查過程中指控大眾集團(tuán)犯有三項(xiàng)重罪,分別是“合謀詐騙、妨礙司法公正和虛假陳述”,大眾集團(tuán)將對(duì)美國(guó)國(guó)內(nèi)針對(duì)公司的民事和刑事訴訟另行支付總額43億美元的賠償。

  事實(shí)上, 大眾汽車自從被爆出尾氣排放造假丑聞以來(lái),已經(jīng)被美國(guó)罰款近200億美元,算上此次賠付的43億美元罰款,大眾汽車在美國(guó)因“排放門”累計(jì)支付的罰款將超過240億美元。有專家表示,正式認(rèn)罪對(duì)大眾集團(tuán)具有里程碑式意義,可進(jìn)一步消除排放丑聞的影響,有利于大眾集團(tuán)早日擺脫輿論危機(jī)。

  大眾汽車首次法庭認(rèn)罪

  在美再被罰43億美元

  3月10日,大眾集團(tuán)法律顧問代表集團(tuán)在底特律的美國(guó)地區(qū)法院舉行的聽證會(huì)上承認(rèn),在柴油車排放問題上造假,而且在當(dāng)局產(chǎn)生懷疑時(shí)妨礙調(diào)查,誤導(dǎo)了美國(guó)監(jiān)管部門和消費(fèi)者,地區(qū)法院接受了大眾集團(tuán)的認(rèn)罪協(xié)議。

  根據(jù)這份協(xié)議,大眾汽車需向受害車主、環(huán)境保護(hù)機(jī)構(gòu)等利害方支付250億美元的罰款,同時(shí)向司法部支付43億美元的刑事和民事罰款。作為和解協(xié)議的一部分,大眾汽車將支付28億美元罰款和15億美元民事罰金。公司將會(huì)回收50萬(wàn)輛問題車輛,對(duì)內(nèi)部架構(gòu)進(jìn)行大革新,采用新的審計(jì)方以及受獨(dú)立監(jiān)管機(jī)構(gòu)監(jiān)督,在未來(lái)會(huì)變更在美國(guó)及其它國(guó)家的經(jīng)營(yíng)方式。

  大眾發(fā)言人指出,此次是大眾在全球范圍內(nèi)首次在法庭上承認(rèn)犯罪行為,而在此之前大眾一直在脫離“排放門”丑聞泥潭的道路上舉步維艱。

  另外,法院還表示,需要更多時(shí)間研究美國(guó)司法部協(xié)商的懲罰條款,將判刑日期設(shè)定在4月21日。如果其刑事和民事處罰的43億美元得到聯(lián)邦法官批準(zhǔn),將成為有史以來(lái)美國(guó)政府對(duì)汽車制造商征收的最大規(guī)模罰款,也有望終結(jié)“排放門”事件在美國(guó)的調(diào)查。

  值得注意的是,按照認(rèn)罪協(xié)議大眾集團(tuán)同意在3年內(nèi)進(jìn)行改革,實(shí)施新的審計(jì)制度,接受獨(dú)立監(jiān)管。大眾方面表示,公司希望擴(kuò)大紀(jì)律處分,目前已對(duì)21名員工停職。美國(guó)司法部還對(duì)大眾集團(tuán)7名與丑聞相關(guān)的現(xiàn)任和前任高管提出指控。一名高管正被羈押等待審判,另一人認(rèn)罪并同意合作。7人中有5人被認(rèn)為在德國(guó),有待德國(guó)檢方調(diào)查。

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