周五，德國大眾汽車承認(rèn)違反3條聯(lián)邦罪狀，并與司法部達(dá)成民事賠款43億美元及向受影響方賠款250億美元的認(rèn)罪協(xié)議，尾氣排放丑聞初告一段落。 大眾汽車此前在58萬輛車中安裝秘密軟件，使其能夠在六年的時(shí)間內(nèi)通過排放測(cè)試，但實(shí)際上排放量超出法律允許標(biāo)準(zhǔn)的40倍。

　　法律顧問Manfred Doess在底特律地方法院聽證會(huì)上代表大眾汽車發(fā)出認(rèn)罪答辯。Doess 表示：“對(duì)于法院提出的3項(xiàng)指控，大眾汽車均予以承認(rèn)”。

　　根據(jù)這份協(xié)議，大眾汽車需向受害車主、環(huán)境保護(hù)機(jī)構(gòu)等利害方支付250億美元的罰款，同時(shí)向司法部支付43億美元的刑事和民事罰款。公司將會(huì)回收50萬輛問題車輛，對(duì)內(nèi)部架構(gòu)進(jìn)行大革新，采用新的審計(jì)方以及受獨(dú)立監(jiān)管機(jī)構(gòu)監(jiān)督，在未來會(huì)變更在美國及其它國家的經(jīng)營方式。

　　大眾董事長Hans Dieter Poetsch表示，該公司希望擴(kuò)大紀(jì)律處分，目前已對(duì)二十名員工停職。

　　美國司法部同時(shí)也對(duì)大眾7位現(xiàn)任及前任高管做出指控，一位高管正待審，另一位已經(jīng)認(rèn)罪并表示會(huì)配合調(diào)查，其余五人仍在德國未受傳訊。德國檢察方表示會(huì)協(xié)助調(diào)查。（第一財(cái)經(jīng) 黃宇）

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