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如火如荼的網(wǎng)約車，在走出瘋狂補貼后，卻被曝拖欠費用。11月20日，北京商報記者獨家獲悉，易到用車已拖欠客服供應(yīng)商河北中銳通信技術(shù)有限公司(以下簡稱“河北中銳”)費用達(dá)200多萬元，共有五六家類似的供應(yīng)商被拖欠費用，截至今年9月，拖欠的費用總額達(dá)5000萬元。
欠款高達(dá)5000萬
今年3月，為企業(yè)提供呼叫中心運營的河北中銳成為易到用車的合作伙伴，這對于中銳來講，如同傍上了金主。但是，事實并非如此。河北中銳不僅沒有收到預(yù)計的利潤，易到用車方面一直拖欠費用，甚至無法支付工人工資。
按照河北中銳與易到在合作之初簽訂的合同，根據(jù)提供的客服服務(wù)，易到用車應(yīng)該按月結(jié)款。但簽訂合同后，河北中銳先后共結(jié)款400萬元左右，仍拖欠200萬元。
僅提供客服服務(wù)的供應(yīng)商中，遭到易到用車拖欠貨款的并非河北中銳一家。易到用車發(fā)展最好的時候，最多有1500人在線提供客服服務(wù)，涉及的供應(yīng)商達(dá)有五六家。“截至今年9月，易到用車欠我們這些供應(yīng)商的費用總額達(dá)5000萬元，其中，有的企業(yè)被拖欠的費用近千萬。”河北中銳負(fù)責(zé)人陳昶抱怨著。
“確實存在未支付客服承包商的現(xiàn)象，之所以拖欠是因為易到用車的融資還沒到賬。”面對拖欠貨款一事，易到用車相關(guān)負(fù)責(zé)人楊昭并沒有向北京商報記者否認(rèn)，但對于具體欠款數(shù)額，楊昭表示無法準(zhǔn)確告知。“本月底可能會有資金到賬，將欠款歸還給這些客服承包企業(yè)。”
對于楊昭的承諾，陳昶并不買賬。“他們從6月就說會還清欠款，但一直拖到現(xiàn)在還沒有還。”陳昶直言，剛開始合作時結(jié)款會延遲一個月左右，但是從6月開始到現(xiàn)在產(chǎn)生欠款240萬元，目前僅結(jié)算了40萬元，還有克扣的20余萬元。
不過，易到用車11月20日給北京商報記者回應(yīng)稱，易到已于今年8月終止與河北中銳合作，因尚有事宜未處理完結(jié)，因此部分剩余尾款未結(jié)清。
補貼減少顯困境
易到用車與供應(yīng)商的糾紛只是易到運營中的一個側(cè)面。一位從事網(wǎng)約車服務(wù)的李師傅表示，目前，他收到易到用車的訂單相對滴滴來說還是少了些，稍微偏一點的地方易到就很難接到單。而另一位王師傅則表示，他的朋友原來是使用易到接單的，但現(xiàn)在都不跑網(wǎng)約車了。在乘客的體驗方面，也有用易到的消費者表示很難約到車。
不難發(fā)現(xiàn)，易到已經(jīng)陷入了一個循環(huán)，由于易到乘客找不到易到的車，選擇其他品牌或者其他方式出行，乘客減少導(dǎo)致易到用車的司機改用其他網(wǎng)約車平臺，乘客就更難打到易到的車。 共2頁 [1] [2] 下一頁 易到回應(yīng)融資遇困： 新一輪融資在平穩(wěn)進行 易到用車推80%返現(xiàn)大殺器遇冷 用戶體驗直線下滑 用戶易到約車遇空跑12小時沒能上車 卻被收費387元 易到充返遭維權(quán)：收到返券時已快過期 返還券變相縮水 易到迷�！皹芬曄怠保悍Q融資屬實 否認(rèn)人事震蕩 搜索更多: 易到 |
