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B級(jí)車市場(chǎng)作為主流合資車企的品牌根基所在，一直是車企必爭(zhēng)之地。日前，全新天籟上市，東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司一眾高層悉數(shù)到場(chǎng)，足以說明東風(fēng)日產(chǎn)對(duì)這款征戰(zhàn)市場(chǎng)十余年、三度換代的B級(jí)車的重視。
全新天籟及天籟·公爵兩大系列此次共8款車型上市，東風(fēng)日產(chǎn)希望借助于全新天籟重回中級(jí)車舞臺(tái)中央的野心由此可見一斑。
將“年輕”進(jìn)行到底
在“YOUNG NISSAN”品牌年輕化戰(zhàn)略下，東風(fēng)日產(chǎn)對(duì)旗下一系列產(chǎn)品進(jìn)行了升級(jí)，并制訂了詳細(xì)的產(chǎn)品、營(yíng)銷策略。東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司市場(chǎng)銷售總部總部長(zhǎng)劉宗信表示，去年東風(fēng)日產(chǎn)突破百萬輛銷量目標(biāo)，今年進(jìn)入“后百萬時(shí)代”主要在三個(gè)方面進(jìn)行努力，即品牌力、產(chǎn)品力和營(yíng)銷力的提升。
年輕化是新天籟的第一招殺手锏。東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司市場(chǎng)銷售總部副總部長(zhǎng)陳昊表示，“新一代V-Motion前臉造型，在沉穩(wěn)內(nèi)斂的基礎(chǔ)上注入更加動(dòng)感年輕的元素，更加符合消費(fèi)者的需求。”陳昊稱，“2016年，進(jìn)入YOUNG NISSAN 2.0時(shí)代，我們的年輕化不只是指年齡方面的年輕，更包括心態(tài)的年輕。只要有充滿激情，正能量的年輕心態(tài)，都是我們的目標(biāo)客戶群。我們把這款車的目標(biāo)人群定位在積極進(jìn)取、充滿智慧的實(shí)力派。”
啟動(dòng)“YOUNG NISSAN 2.0”戰(zhàn)略后，東風(fēng)日產(chǎn)也從營(yíng)銷領(lǐng)域發(fā)力，全新天籟選擇了家喻戶曉的林丹作為代言人。劉宗信說：“林丹身上那種富有激情、挑戰(zhàn)、能量的品質(zhì)，正是我們目標(biāo)客戶人群所具有的。同時(shí)，林丹對(duì)家庭的溫暖也是我們想向天籟的消費(fèi)者傳達(dá)的。”
科技感是全新天籟的另一大亮點(diǎn)。“全新天籟搭載NISSAN i-SAFETY智能防碰撞安全系統(tǒng)，包括移動(dòng)物體的監(jiān)測(cè)、360度影像監(jiān)測(cè)以及盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)和車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等等，這些高科技的配置在競(jìng)品車型只會(huì)出現(xiàn)在旗艦款上，我們的全新天籟2.0L智尚版及以上車款都有該項(xiàng)配置，我們希望讓更多的消費(fèi)者能夠輕松擁有這些高科技的配置。如果只放在旗艦車上面，消費(fèi)者只有3%、5%的車主享受到高科技的配置，但我們希望真正能夠普及化這個(gè)配置。”在劉宗信看來，東風(fēng)日產(chǎn)基本實(shí)現(xiàn)了80%的主力車型搭載該項(xiàng)智能安全科技，希望這些配置進(jìn)入到消費(fèi)者的家庭中，而不只是口號(hào)。
近年來，隨著年輕化戰(zhàn)略的進(jìn)一步深化實(shí)施，新樓蘭、全新逍客、新藍(lán)鳥、全新軒逸以及新生代TIIDA先后煥新上市，加上西瑪?shù)膯柺馈⑷绿旎[的推出，已形成了更加年輕化、更能滿足當(dāng)前年輕消費(fèi)者需求的產(chǎn)品矩陣。 共2頁 [1] [2] 下一頁 天籟式微換代“補(bǔ)救” 東風(fēng)日產(chǎn)布局“三駕馬車” 東風(fēng)日產(chǎn)山西4S店一年虧損500萬 多家4S店“退網(wǎng)” 恒大“換廣告”事件判決：賠償東風(fēng)日產(chǎn)2477萬 東風(fēng)日產(chǎn)燒機(jī)油成通病 更換發(fā)動(dòng)機(jī)問題難根除 東風(fēng)日產(chǎn)深陷質(zhì)量泥潭 天籟遭車主戲稱為拖拉機(jī) 搜索更多: 東風(fēng)日產(chǎn) |
