|
東風(fēng)標(biāo)致408 問(wèn)題多服務(wù)差
一投訴者稱，其于2010年8月30日在江蘇購(gòu)得一臺(tái)東風(fēng)標(biāo)致408手動(dòng)2.0舒適版。當(dāng)時(shí)被告知該款車只剩一臺(tái)，要訂車的話需要等不少時(shí)間，于是就把現(xiàn)車買下。在接下來(lái)的幾天里，陸續(xù)發(fā)現(xiàn)該車存在以下幾個(gè)方面的問(wèn)題： 1、水泵發(fā)出“嘰嘰……”的響聲； 2、空調(diào)制冷效果差； 3、助力泵油壺蓋處漏油； 4、手動(dòng)換擋123擋，換擋有明顯響聲。 5、加油門時(shí)副駕前方有電機(jī)“噠噠噠”響，不給油不響，而且，怠速不踩離合器，正駕位置也有“噠噠噠”響，踩下離合器該聲音消失。以上五點(diǎn)，已有不少車友反映過(guò)（出現(xiàn)問(wèn)題了，我上網(wǎng)搜索，發(fā)現(xiàn)這些問(wèn)題都有車友反映）。
此外還有一些消費(fèi)者投訴東風(fēng)標(biāo)致408及307質(zhì)量及服務(wù)問(wèn)題。
東風(fēng)雪鐵龍世嘉 投訴幾涉整車各部位
2010年6月東風(fēng)雪鐵龍世嘉接連遭到多名車主的投訴，針對(duì)世嘉的故障投訴主要集中在異響、車身抖動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮、方向機(jī)漏油、艙內(nèi)大量進(jìn)水等，幾乎涉及了整車的各個(gè)重要部位。
投訴中有車主反映世嘉故障燈常亮問(wèn)題無(wú)法得到根本解決，遼寧的謝先生稱，發(fā)動(dòng)機(jī)電噴指示燈在行車過(guò)程中突然亮起，提示發(fā)動(dòng)機(jī)故障請(qǐng)維修。此問(wèn)題已出現(xiàn)過(guò)5次，每次都是消除故障碼。新疆的李先生投訴說(shuō)，車輛在行駛里程18000公里左右時(shí)，出現(xiàn)起步抖動(dòng)的現(xiàn)象，并伴有異響。到4S店檢查說(shuō)是正常。過(guò)了一段時(shí)間，不僅起步抖動(dòng)，急加速時(shí)車子也會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)并伴有咯噔的異響。于是再次來(lái)到4S店檢查，依然說(shuō)是正常現(xiàn)象而敷衍了事。不過(guò)東風(fēng)雪鐵龍公司在處理世嘉車的投訴上態(tài)度一直比較積極，這也是世嘉消費(fèi)者稍感欣慰之處。
東南菱悅連遭投訴 自主品牌位居第一
2010年期間，東南菱悅連續(xù)被投訴，而且名次逐步上升。眾多車主在中國(guó)汽車質(zhì)量網(wǎng)上對(duì)東南菱悅?cè)浩鸲ブ�，反映最集中的就是加速器異響�?wèn)題，幾乎每一位投訴車主都對(duì)該車的離合器表示非常不滿，是被投訴最多的自主品牌。
山東的張先生在投訴中表示，他的菱悅購(gòu)于20年9月份，行駛了4000公里后發(fā)現(xiàn)離合異響，離合打滑，在濟(jì)南一4S店維修，換了分離軸承、壓盤和離合片，結(jié)果跑了500公里，離合又開始異響，張先生懷疑更換的是劣質(zhì)品。
張先生說(shuō)以前開2.3萬(wàn)的小微型面包都沒(méi)有這樣的情況，而且很多用戶都反映離合異響，張先生懷疑變速箱有毛病，不匹配，還有，加速有噠噠的聲響，希望廠商能夠盡快解決加速器問(wèn)題。
吉利帝豪 方向機(jī)異響成通病
已經(jīng)成為投訴焦點(diǎn)的帝豪問(wèn)題突出，方向機(jī)異響幾乎成了帝豪的通病。并且吉利方面未能拿出有效的辦法解決此問(wèn)題。
安徽的李先生表示，自購(gòu)車當(dāng)日，就發(fā)現(xiàn)他的帝豪只要行駛在路況差的路面，特別是斷裂有坑洼的路面上，方向盤下方就傳來(lái)“得得得”的碰撞聲，同時(shí)方向盤有向上頂?shù)恼饎?dòng)，有強(qiáng)烈的震感。后李先生不斷地和售后（安徽省滁州東方服務(wù)站）溝通，服務(wù)站人員態(tài)度很好，先后給予處理了3次，但是并沒(méi)有解決問(wèn)題。在李先生的強(qiáng)烈要求下，2010年5月份廠家派技術(shù)人員一行3人來(lái)李先生家給予上門處理。當(dāng)時(shí)行駛了3100公里，處理的過(guò)程就是調(diào)節(jié)了方向機(jī)的間隙，調(diào)節(jié)完后異響消失了。可是大概又跑了1000公里左右，異響又繼續(xù)發(fā)生了。到目前5000多公里一直在響希望廠家能夠徹底解決方向機(jī)問(wèn)題。 |
