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浙江在線·浙江汽車網(wǎng)2月25日消息（記者 蔣華民） 如今，油價(jià)再攀新高，有著“省錢、環(huán)保”理論優(yōu)勢的新能源車越來越受熱捧，各汽車廠家也紛紛上馬新能源車項(xiàng)目，但在現(xiàn)階段實(shí)際應(yīng)用中，新能源車(包括油電混合動力車)還存在著電池更換成本過高、電池回收難、實(shí)際駕駛耗油量高等諸多弊端。
近日，就有一位紹興車主潘先生向本網(wǎng)維權(quán)熱線大倒苦水，訴上海通用別克君越的油電混合動力版不僅沒有省油，反而更加燒油，甚至給車主帶來了沉重的“包袱”。
別克君越ECO-Hybrid每一萬公里換一個(gè)電瓶
“去年你們網(wǎng)站報(bào)道《君越Eco-Hybrid油電混合動力車質(zhì)量不過關(guān)》之后，4S店給我更換了第五個(gè)電瓶，還補(bǔ)償了一部分經(jīng)濟(jì)損失，沒想到，半年不到，這第五個(gè)電瓶又壞了�，F(xiàn)在原來那家4S店也倒閉了，投訴都沒地方去。”面對這質(zhì)量不盡如人意的轎車，紹興車主潘先生顯得特別無奈。
“前兩天，車子開著開著，發(fā)動機(jī)故障燈突然亮起，原先的那家4S店又倒閉了，只得就近到上海特約維修中心，檢測后被告知發(fā)電機(jī)電瓶已經(jīng)壞了需要更換。”潘先生說道。 共2頁 [1] [2] 下一頁 投訴到爆 別克君越因變速箱問題遭投訴365宗 上海通用別克君越變速箱換擋頓挫遭投訴 別克車空調(diào)不制冷修20多次未修好 別克新君越3.0節(jié)氣門壞了4S店遲遲不給修理 別克凱越離合器出了問題在保修期咋不免費(fèi)修 搜索更多: 別克 |
