摩托羅拉拆分終于告一段落了,經(jīng)歷了這幾年的曲折,終究下定決心拆分為二,摩托羅拉移動技術(shù)與摩托羅拉解決方案。其實,在摩托羅拉歷史上拆分已不止一次,1999年,摩托羅拉對銥星業(yè)務(wù)進(jìn)行分拆,使其擺脫重負(fù)專注于手機(jī)開發(fā)。這也為后來在2001年分拆國防業(yè)務(wù)部門,2006年分拆汽車電子業(yè)務(wù)積累了經(jīng)驗。然而,這次拆分,原有手機(jī)業(yè)務(wù)自立門戶,搭上Android這艘快船后,摩托羅拉手機(jī)能否東山再起,著實令人擔(dān)憂。
擔(dān)憂一,孤注一擲,押寶Android
2010年,Android在全球智能手機(jī)市場的地位急速上升。電子產(chǎn)業(yè)研究機(jī)構(gòu)DIGITIMES Research認(rèn)為,2011年,Android將成為全球第一大智能手機(jī)平臺,比原先的預(yù)期早了一年。據(jù)IDC的報告指出,2010年第3季度,Android手機(jī)約占西歐智能手機(jī)出貨量的23%,僅次于諾基亞Symbian和蘋果iPhone平臺。
在資源有限的情況下,做減法往往比做加法更容易獲得成功,專注才更有機(jī)會成為細(xì)分領(lǐng)域的領(lǐng)先者,才能在激烈的市場競爭中保持較強(qiáng)的競爭優(yōu)勢,這個方向沒有錯,但是就目前基于智能手機(jī)的迅速成長,摩托羅拉所要面對的競爭對手都十分強(qiáng)大,在Android的行列中,三星的表現(xiàn)更為搶眼。這個時候,Android陣營內(nèi)部的競爭較前半年也自然更加激烈了,曾經(jīng)是Android陣營領(lǐng)頭羊的摩托羅拉無論是在市場份額,還是營業(yè)利潤上,都受到了另外兩個Android重量級合作伙伴HTC和三星的擠壓。
其次,摩托羅拉押寶Android的舉動為時已晚,像諾基亞如果醞釀轉(zhuǎn)型也同樣如此。目前全球手機(jī)市場,黑莓、蘋果等智能手機(jī)幾乎占領(lǐng)了高地。摩托羅拉的“明”手機(jī)也沒有突破性的創(chuàng)新。更何況占領(lǐng)移動市場高端,不是一款手機(jī)能解決的問題。摩托羅拉必須要跟上潮流,分拆部門是管理方面的舉動,并沒有涉及到理念上的改革。
除此之外,曾經(jīng)助摩托羅拉一臂之力的電信運(yùn)營商Verizon Wireless也有可能引入蘋果iPhone,這無疑對摩托羅拉來說又一重創(chuàng),畢竟利益當(dāng)前誰都要先考慮到自己。
摩托羅拉,不惜代價押寶Android,所承受的壓力可想而知。
擔(dān)憂二,與蘋果對抗,勝算幾何
雖然說2010年摩托羅拉逆轉(zhuǎn)頹勢,但2011年,面對蘋果強(qiáng)而有力的競爭對手,MOTO將無法躲避這場沒有硝煙的戰(zhàn)爭。
2011年蘋果就將推出CDMA版的iPhone手機(jī),不管摩托羅拉愿不愿意,這場戰(zhàn)斗的勝利,將決定摩托羅拉能否延續(xù)自己的復(fù)興之路。摩托羅拉有自己的明星手機(jī),比如Droid X、Milestone 2等,功能堪稱強(qiáng)悍。但事實證明,我們永遠(yuǎn)不能低估市場對iPhone的迷信心理,當(dāng)蘋果進(jìn)入CDMA領(lǐng)域后,摩托羅拉想守住自己利潤的“后花園”,看來得狠下功夫。
擔(dān)憂三,市場規(guī)模 拆分后是拯救還是放逐
無容置疑,蘋果的規(guī)模在不斷擴(kuò)大,市場上的競爭對手也在不斷的擴(kuò)大,此刻,如果不能夠迅速成長,并且成長的足夠大,那么勢必將會被殘酷的競爭索淘汰,對于摩托羅拉而言,抓住關(guān)鍵性客戶,迅速打入暢銷機(jī)型的隊伍中,是十分關(guān)鍵的。
Bernstein Research的費(fèi)拉古(Pierre Ferragu)相信,對于摩托羅拉移動而言,最大的挑戰(zhàn)就是他們自身相對于競爭對手較小的規(guī)模。他在11月30日的一篇研究報告當(dāng)中寫道,市場份額較小就意味著摩托羅拉移動的產(chǎn)品擴(kuò)張“研發(fā)火力有限”。
“同樣應(yīng)該看到,較小的整體規(guī)模意味著該公司的研發(fā)開支也只能針對較少的手持設(shè)備型號,造成一個在與其他較大的競爭對手(諾基亞、三星)相比時有些拿不出手的運(yùn)營開支比率。”
失敗的例子并不少見,如何在拆分后不給放逐,沒有好的策略,同樣會成為拆分后摩托羅拉東山再起的絆腳石。
對于拆分,摩托羅拉的高官們確實十分看好的,摩托羅拉中國手機(jī)業(yè)務(wù)的掌門人孟樸稱,再用三年時間,摩托羅拉有望重返全球前三的位置。對于這個美好的期許,只能用時間去見證,我們翹首以盼,等待摩托羅拉重返三甲!
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